Mini Countryman Cooper SD ALL4

Pubblicato il 30 giugno 2016
Ritratto di Mart07
alVolante di una
Mini Countryman Cooper SD Wired Cream ALL4 Steptronic
Mini Countryman
Qualità prezzo
4
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
3
Motore
3
Ripresa
4
Cambio
3
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.6666666666667
Perché l'ho comprata o provata
Abbiamo comprato questa macchina perché ne serviva una familiare con abbastanza spazio ma non eccessivo perché il 60% dell'uso che ne facciamo è urbano. L'auto è stata presa a luglio 2013 e ad oggi ha 55'000km.
Gli interni
Premetto che l'auto tranne gli interni in pelle e l'impianto Harman/Kardon è full optionals. Gli interni non sembrano all'altezza di BMW a essere sincero, sono fatti bene ma non sembrano derivanti da un marchio premium. I tasti sono dove li vorresti avere, comodi e intuitivi, il navigatore è grande e funziona bene, idem il climatizzatore automatico. La connessione tra auto e telefono è ottima, un po' meno i comandi vocali. La corona del volante mi è sembrata leggermente troppo grande. I sedili (non in pelle) sono comodi soprattutto grazie ai fianchetti contenitivi; sono regolabili in altezza e profondità ma solo manualmente. Il doppio tetto apribile è un optional che vale tutti i soldi spesi. Dietro si sta comodi anche in 3, per i viaggi infatti questa macchina è comoda, sono stato al mare e in montagna e senza problemi di spazio. Il baule è abbastanza capiente per la categoria e abbattendo i sedili ho portato 3 snowbord e 4 sci più alcuni zaini senza problemi. Gli esterni sono veramente belli, color marrone scuro abbastanza insolito, cerchi da 18' neri, tetto e specchietti neri e fari allo xeno.
Alla guida
Alla guida però si percepiscono i veri difetti. Il confort sulle buche e pavè è quasi nullo grazie ai cerchi da 18' e all'assetto sportivo. Il cambio è lento anche se usato coi paddles al volante e si sente la mancanza di una/due marce in più quando si viaggia sotto i 2000 giri e questo penalizza i consumi. (Basti pensare che l'S-tronic a 50km/h ti fa viaggiare in 7'). Un altro difetto, secondo me, è il motore che non è affatto potente per portare in giro 1500kg, 20cv in più sarebbero andati bene. Gli unici grossi difetti sono cambio e motore, oltre al peso aggravato dalla trazione integrale; questo fa si che i consumi si attestino intorno a 10-12km/L in città, 13/14 in autostrada e NON PIÚ di 16km/L in extraurbano per lunghi tratti andando piano col cruise control. In città le dimensioni però non sono ingombranti e i sensori di parcheggio aiutano molto. La trazione integrale aiuta sul bagnato e sulla neve ma sinceramente non da la stessa sicurezza di una mercedes.
La comprerei o ricomprerei?
Considerando pregi e difetti, e il prezzo di 40k € se dovessi ricomprarla prenderei il JCW a benzina!
Mini Countryman Cooper SD ALL4
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1
2
2
1
3
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2.666665
9


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Ritratto di davitonin
2 agosto 2016 - 19:40
1
Peccato che l'esperienza con un veicolo del genere sia così deludente, comunque ho l'impressione che sia un'auto più legata all'immagine che alla versatilità propriamente detta.
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  • La Mini Countryman è tutta nuova e anche elettrica: la SE (a corrente e bimotore da 313 CV) scatta come una sportiva e mantiene una buona abitabilità. Da rivedere, però, certi comandi. Qui per saperne di più.

  • La versione elettrica della Mini è un modello a tiratura limitata di 999 esemplari. È accreditata per 201 km di autonomia.

  • La nuova Mini Concept Aceman anticipa il modello di produzione che arriverà nel 2024, solo con motore elettrico. Qui per saperne di più.

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