Peugeot 208 1.4 8V HDi 68 CV Allure 3p

Pubblicato il 29 marzo 2017
Ritratto di caymanesse
alVolante di una
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Lounge E-CVT
Peugeot 208
Qualità prezzo
4
Dotazione
5
Posizione di guida
3
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
0
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.4166666666667
Perché l'ho comprata o provata
l'ho comprata per mio figlio neopatentato, ma per una serie di casualità l'ho usata personalmente per circa un anno prima di lasciargliela
Gli interni
è il modello più accessoriato e si vede, sedili bellissimi, sportivi ed avvolgenti, cruscotto ben fatto, prezioso e completo, anche i tanti criticati cruscotto - volante piccolo sono invece aprezzabili. A oggi, dopo 5 anni e 130000 km stupisce come gli inserti sembrino come nuovi
Alla guida
per il motore di modeste prestazioni (e comunque con un'economicità impagabile) assetto e tenuta sono quasi sovradimensionati, fatto salvo un retrotreno a volte un po' leggero, la posizione di guida è leggermente stancante sulle lunghe distanze ma favorisce un buon controllo.
La comprerei o ricomprerei?
ritengo che sia senz'altro un'auto di qualità superiore, prima di ricomprarla dovrei trovare un'altra concessionaria, in quanto il rivenditore è stata l'unica grande delusione nel contesto
Peugeot 208 1.4 8V HDi 68 CV Allure 3p
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