Skoda Yeti 1.2 TSI Adventure DSG

Riservo una prova più dettagliata . Mi fa piacere che la yeti abbia comunque estimatori ..anche severi che rimandano a settembre

Riservo una prova più dettagliata . Mi fa piacere che la yeti abbia comunque estimatori ..anche severi che rimandano a settembre

Approfittando di due lunghi viaggi per complessivi 2800 Km circa ed in anticipo rispetto a settembre ritorno a commentare le prestazioni della mia Skoda Yeti 1,2 Tsi Ambition DSG che oggi segna all'attivo circa 55.000 Km .- Ribadisco il perfetto assemblaggio e le ottime rifinitura di derivazione vw-audi .- Su strada il motorino vw si dimostra elastico, economico e per via del peso limitato solo agli alti regimi . I consumi medi ( a patto di non superare i 130 Km /h ) si sono attestati sui 14 Km/l in extraurbano e circa 12 in citta' .- Il cambio è semplicemente ottimo sia per rapportatura e velocita' di cambiata e quasi sportivo se sapientemente usato in modalita' manuale . A pieno carico e con climatizzatore in funzione le prestazioni ovviamente calano al contrario dei consumi effettivamente, in tali condizioni , elevati ( 10 Km/l) La vettura è davvero funzionale , la linea , che puo' apparire semplice e senza stile , consente lo sfruttamento completo degli spazi decisamente generosi rispetto alle dimensioni .- Tenuta di strada eccellente nonostante l'altezza garantita dalla generosa gommatura e dalle sospensioni rigide ma confortevoli .- Silenziosita' assoluta del motore ed assetto di guida adattabile a tutte le stature .Frenata sicura ed efficace anche a pieno carico .-Sicurezza generale avvertita decisamente ottima .- Notavo che il restyling anticipato da Al Volante considera due versioni della nuova Yeti : una piu' rustica e l'altra piu' elegante e l'introduzione del cambio DSG sul motore 1,6 turbodiesel ,forse il vero e solo antagonista del 1200 Tsi a benzina .- Pur provenendo da marchi piu' blasonati posso affermare la massima soddisfazione per aver scelto una vettura tuttofare , a mio modo di vedere simpatica , di grande qualita' , economica- anche nell'assistenza - ed adatta realmente a tutti gli usi .- Questi sono i motivi che mi spingeranno a cambiarla od ad affiancarla con altra Yeti ( versione stradale ) ed adeguatamente accessoriata (DSG e tetto apribile in primis) considerandola , visti i periodi , scelta razionale e premiante.- A tutti .in ogni caso consiglio di provarla su strada e valutarne la generale qualita' prima di esprimere giudizi solo sull'estetica che ,ovviamente , e dato puramente soggettivo .- Da ultimo segnalo la grande professionalita' ( tutta teutonica) dei Concessionari Skoda.-

La vettura di cui alle prove precedenti mi è stata rubata il 17 novembre 2o13. Una delle motivazioni della scelta ( benzina e dsg ) era costituita dalle poca appetibilità per i furti . Al di la dei comprensibili problemi connessi al furto mi spiace aver perso una vettura che avevo intenzione di tenermi ed al limite affiancare con altra yeti restyling . Confermando le doti della vettura provvedo ad ordinarne una ( mod 2014 ) perfettamente identica ,che peraltro costa di meno pur fornendo affinamenti tecnologici . Resta inalterato il parere espresso sull auto ed il consiglio di provarla .