Pubblicato il 18 maggio 2012
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.5
Perché l'ho comprata o provata
Premetto che la prova non sarà particolarmente dettagliata dato che chi guida prevalentemente il mezzo non sono io, tuttavia l'auto l'ho guidata e vissuta abbastanza per darne un giudizio. Acquistata da mio padre circa un anno e mezzo fa in sostituzione di un altro Touareg (vecchia generazione). Siamo rimasti in famiglia Volkswagen dopo 4 anni e 120.000 km decisamente positivi... al momento dell'uscita del nuovo suv made in Wolfsburg l'impressione è stata più che buona e dopo varie ricerche abbiamo trovato ciò che trovavamo... un pronta consegna...Touareg 3.0 V6 TDI Bluemotion Technology 240cv, Bianco Campanella, cerchi VW Exclusive 19", fari bixeno con luci diurne LED, pack sport (descrizione nella voce "interni"), pack chrome-style comprensivo di scarichi trapezoidali, verniciatura completa, cromature varie e navigatore con schermo touch da 8". Ha tutto ciò che ritengo sia necessario in un auto di questo tipo evitando accessori inutili e costosi...facendo anche tesoro dell'esperienza fatta con il vecchio Touareg... ma saliamo a bordo...
Gli interni
...appena saliti a bordo del nuovo Touareg ci si trova coccolati da materiali e finiture di prima qualità, su questo VW è sempre stata una sicurezza, ma in questo caso davvero non si ha nulla da invidiare rispetto ad un Audi o concorrenti. La qualità rispetto alla vecchia generazione è sensibilmente migliorata... assemblaggi impeccabili e plastiche morbide al tatto presenti su buona parte dell'abitacolo. L'ambiente è totalmente nero (cielo, sedili, pavimento)... merito del pack Sport comprensivo anche di inserti in alluminio satinato sul cruscotto e sul tunnel centrale, oltre che alla leva del cambio e al volante in pelle con paddles integrati. Sul fronte sedili ci troviamo davanti a delle poltrone rivestite in tessuto e non in pelle... scelta non casuale, ma voluta, dato che nel precedente Touareg la scelta delle pelle è stata pessima... per evitare ogni problema abbiamo tagliato la testa al toro e siamo andati di stoffa, devo dire che la scelta è stata azzeccatissima, nonostante non sia presente la funzione di riscaldamento e la regolazione elettrica. Dai sedili alziamo lo sguardo e ci balza subito all'occhio lo spettacolare navigatore satellitare touch screen da ben 8", molto intuitivo e con molteplici funzioni...tra cui quelle multimediali...hard disk da 30gb, doppio slot SD, slot per sim telefonica e, ovviamente, lettore CD mp3 e DVD (quest'ultimo visualizzabile solo a veicolo fermo). Scorrendo tra le varie funzionalità del sistema di infotainment possiamo notare anche tutto ciò che riguarda la climatizzazione... anche se a dire la verità questa funzione non la trovo particolarmente utile, dato che tutti i dati si hanno nello schermino proprio sotto al navigatore. A proposito del clima bisogna dire che l'efficienza di quest'impianto è davvero notevole... non teme di certo le torride giornate d'agosto...proprio in estate riesce a rendere piacevole ogni spostamento grazie ai tempi di climatizzazione ridottissimi... a mio modo di vedere questo è uno dei punti di forza di questo Touareg. Passiamo agli spazi... che dire, da un suv lungo 4,80m e largo 1,93m non ci si possono aspettare giudizi negativi...tutti e 5 i passeggeri hanno spazio a sufficienza per intraprendere ogni tipo di viaggio... ovviamente con valigie al seguito, dato che il bagagliaio è davvero ampio e pronto ad accogliere una quantità di bagagli davvero importante... da sottolineare la possibilità di far scorrere il divano posteriore di circa 10cm per aumentare ancora di più la capacità del bagagliaio... a scapito delle gambe dei passeggeri, ovviamente. Anche per quanto riguarda i portaoggetti Touareg non si lascia intimidire... ci sono cassetti e cassettini a sufficienza per riporre tutti gli oggetti necessari in auto...evidenzio soprattutto il cassetto che si trova aprendo il bracciolo anteriore... davvero di dimensioni generose. ...passiamo alla guida...
Alla guida
... è arrivato il momento di mettere in moto questo 6 cilindri a V 3.0 da 240cv. Girata la chiave si sentono subito i 6 cilindri scalpitare...il suono del motore non si rivela nemmeno fastidioso, anzi, devo dire che sono rimasto piacevolmente colpito da questo particolare...n on si va in giro sembrando di guidare un trattore. La posizione di guida si trova in maniera agile.. le numerose regolazioni di sedili (manuali) e specchietti (elettrici) rendono la vita facile. Al volante tutti i comandi sono a portata di mano... molto comodi anche i dati riguardanti il computer di bordo a colori presente tra tachimetro e contagiri...dati gestibili tramite i comandi presenti sul volante che permettono di scorrere tutte le varie voci a disposizione. Sedile ok, specchietti pure, è la volta di premere il freno e impostare la leva del cambio in D (drive)...una volta lasciato il pedalone del freno il Touareg parte istantaneamente...ci si accorge immediatamente della fluidità del cambio Tiptronic a 8 marce...ha delle cambiate fulminee e si adatta perfettamente ad ogni tipo di guida rendendo ancora più piacevole questo mezzo. In città c'è da dire che questo suv non si trova proprio a suo agio..le dimensioni non facilitano le manovre e trovare parcheggio non è facile, ma almeno ha dalla sua un raggio di sterzata ottimo, il che sopperisce in parte al resto. Diciamo pure che l'ambiente urbano non è il suo forte... Discorso diverso fuori città e in autostrada... ovvero il suo pane quotidiano... è qui che il Touareg tira fuori le sue migliori doti... comodità, sicurezza e prontezza. Andiamo con ordine... Comodità: Una delle qualità migliori di questo suv è senza dubbio il comfort...tutto è progettato per rendere il viaggio del passeggero il migliore possibile. L'assetto dell'auto non è sportivo (le sospensioni ribassate sono optional), ciò certamente favorisce ancor di più la comodità a bordo, ma, come certamente saprete, un assetto "morbido" implica un maggiore rollio e un maggiore beccheggio...nulla di preoccupante, ma chi cerca una guida davvero sportiva non si troverà a proprio agio. Ciò non significa che non si possa guidare questo Touareg in maniera "allegra", ma bisogna essere consapevoli dei limiti del mezzo. Sicurezza: Anche su questo campo Touareg la fa da padrone...la posizione di guida alta permette di avere una visione maggiore della strada e i sistemi di sicurezza attiva e passiva rendono questo suv al vertice della propria categoria. Altro elemento a favore della sicurezza sono i fari bixeno adattivi...oltre ad essere esteticamente belli, hanno una funzionalità unica...di notte la strada magicamente si illumina a giorno...in curva o in rettilineo non fa differenza, rende agevole la guida notturna su ogni tipo ti percorso. Prontezza: Qui scende in campo il motore... ha una spinta veramente vigorosa sin dai bassi regimi...d ivora lo 0-100 in poco più di 7 secondi e mezzo fino ad arrivare in poco tempo ad una velocità massima di 220km/h. Ovviamente anche la ripresa è ottima, grazie soprattutto al già citato cambio Tiptronic che scala in un attimo le marce necessarie per far ripartire il Touareg in maniera istantanea. Questo abbinamento motore-cambio è davvero esaltante! Se poi si vuole esagerare si può impostare il cambio in modalità S (Sport) oppure passare alla guida manuale, mediante la leva del cambio, oppure usare i paddles dietro al volante, che, devo dire la verità, non sono mai stati utilizzati dato che il mezzo non si presta a questo tipo di guida. Purtroppo non posso trattare l'argomento consumi... non l'ho guidata così tanto da poterne verificare a fondo i consumi. Stesso discorso per la guida in fuoristrada... è presente la modalità di guida off-road, ma non ho avuto la possibilità di testarla.
La comprerei o ricomprerei?
Se si cerca un auto adatta a tutti i tipi di percorsi, comoda, spaziosa e con quel brio che non guasta, il Touareg è la scelta giusta. Sicuramente se dovessimo rifare la scelta faremmo la stessa di un anno e mezzo fa. Forse le uniche aggiunte sarebbero i sedili riscaldabili e il portellone elettrico...non è proprio leggerissimo. Aspetto da non sottovalutare sono i costi... auto di questo segmento ce ne sono tante... Cayenne, X5, Q7, Range Rover Sport e ML in primis... tutte e dico tutte, a parità di allestimento costano più del Touareg, ma a mio parere non valgono più del suv VW. Grazie a tutti coloro che leggeranno la mia recensione... è la prima che faccio, scusate se ho dimenticato di descrivere qualcosa! ;)
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI Executive Tiptronic BlueMotion Technology
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I VOTI DEGLI UTENTI
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1
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VOTO MEDIO
3,0
3
1
Commenti
Ritratto di gig
21 maggio 2012 - 18:53
Prova quasi buona, auto... gioiello!
Ritratto di Cinque porte
21 maggio 2012 - 19:02
Ritratto di bmwe34
23 maggio 2012 - 22:17
6
caro ma si possono sapere le auto che ti piacciano perchè vedo che a te questa categoria di auto non piace e non solo questa vai sempre in giro dicendo pessima auto!!! ma per favore!!! non ho voglia di continuare perchè ognuno ha il suo punto di vista ed è libero di pensarla come vuole!!!!! cmq sia io dico ottima auto e ottima prova complimenti!!!
Ritratto di Bmw Xdrive
24 maggio 2012 - 22:51
che auto hai???
Ritratto di giuseppe26
21 maggio 2012 - 21:01
prova molto buona!
Ritratto di BlueBerry
21 maggio 2012 - 22:51
Grazie a tutti per i commenti (positivi o negativi che siano)!!
Ritratto di marcoveneto
22 maggio 2012 - 12:17
bellissima auto e prova molto molto buona :)
Ritratto di maverick1980
23 maggio 2012 - 17:21
ti sei montato la testa ?chi sei per darei voti e giudicare le prove degli altri?
Ritratto di MaCiao5
23 maggio 2012 - 17:29
3
Gig ha solo fatto quello che fanno tutti, sei TU che ce l'hai con lui! Le prove sono fatte per essere commentate e giudicate, sennò non mettevano le automobiline per il voto.E poi non è che abbia detto chissà che.....prova quasi buona non mi sembra un insulto! Anzi.... Vedi di darti una regolata. Per la prova, voto 5/5 perché mi é piaciuta!
Ritratto di viva fiat
24 maggio 2012 - 19:31
Auto migliore del segmento: G. Cherokee
Ritratto di Bmw Xdrive
24 maggio 2012 - 22:54
lo dici solo perchè ora la chrysler è della fiat. comunque secondo me la migliore del suo segmento è questa e la seconda è il grand cherokee e per terzo l'ml. vuoi sapere dove sono i suv bmw??? sono l'x5 al penultimo posto e l'x6 al ultimissimo posto perchè sono dei suv veramente inutili perchè non ci si puo correre e non ci si puo andare in fuoristrada almeno con questo, il grand cherokee e l'ml si puo fare, ciao :-D
Ritratto di RichiQuattro
24 maggio 2012 - 22:57
Land Rover ;-)
Ritratto di Bmw Xdrive
24 maggio 2012 - 23:10
non l'ho dimenticato non l'ho proprio nominato perchè questi sono suv mentre il land rover è un vero 4x4 che non lo blocca nessuno in nessuna situazione. comunque il q7 costa troppo ecco perchè non ce lo messo. ciao e buonanotte
Ritratto di viva fiat
25 maggio 2012 - 19:35
Ciao, guarda che l'X5 è un buon suv, ci sono stato sopra esattamente come sul Touareg che è vero, è ancora migliore. Il Grand Ch. è anch'esso ottimo ma io lo preferirei in quanto è offerto ad un prezzo inferiore. Oggi sono stato durante uno spostamento a Pechino(ci stiamo decidendo ad entrare con forza in questo mercato) su una Bmw M5 davvero superlativa. Comodissima
Ritratto di Bmw Xdrive
26 maggio 2012 - 11:29
comunque l'x5 non aveva i cerchi da 21' vero?????? altrimenti sarebbe molto scomodo. comunque secondo me il touareg e il grand cherokee sono gli unici suv capaci a scalare una montagna. se non ci credi vai su you tube ci sono numerosi video che mostrano il touareg che fa dell'offroad molto duro!!!!! ora sto scrivendo la prova della mia vecchia croma del 2005 che possedevo prima del mio attuale s-max e della mia futura (perchè mi arriverà a fine giugno) mercedes classe c che dici la scrivo????
Ritratto di viva fiat
26 maggio 2012 - 18:50
Scrivila pure la prova della Classe C, io sono stato su una sw e direi che non è per nulla male. Forse meglio della serie 3
Ritratto di Bmw Xdrive
26 maggio 2012 - 19:27
appena mi arriverà la mercedes classe c scriverò la prova!!!! lo prometto!!!!!! comunque è una classe c sw 220cdi quasi full optional.
Ritratto di Bmw Xdrive
24 maggio 2012 - 22:52
bellissima auto secondo me è la migliore. ciao voto 4/5
Ritratto di fabri99
29 maggio 2012 - 21:00
4
L'auto non mi convince: è ottima, ma mi piacerebbe provarla per confermare o smentire i miei presentimenti... Ciao ;)
Ritratto di dansorr
30 maggio 2012 - 18:27
Prova eccellente e devo dire che non è il mio settore quello dei suv. La prova comunque è buona ed "onesta"
listino
Le Volkswagen
  • Volkswagen Polo
    Volkswagen Polo
    da € 12.600 a € 19.150
  • Volkswagen Golf
    Volkswagen Golf
    da € 17.400 a € 44.150
  • Volkswagen Passat Variant
    Volkswagen Passat Variant
    da € 29.400 a € 45.450
  • Volkswagen Passat
    Volkswagen Passat
    da € 28.200 a € 44.450
  • Volkswagen Golf Variant
    Volkswagen Golf Variant
    da € 18.900 a € 30.500

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Auto Volkswagen Touareg usate