Opinione

La plancia è semplice, elegante e ben organizzata. Sotto, una console sottile fatta di alluminio (tipica delle Volvo) con sopra tutti i pulsanti e manopole per comandare il climatizzatore e la radio (oppure anche il navigatore e/o la televisione, entrambi optional), molto facili da individuare. Adesso arriviamo ai difetucci (non ne mancano di certo XD). Per primo bisogna sottilineare la risposta dei menu di scelta visualizzati nello schermo da 5" pollici (oppure in quello da 7", sempre se si acquista il navigatore). Questo è un fatto estetico ma secondo me quella bocchettona, sopra la console, vicono le 4 frecce stona molto... Ci sono molti vani e ripostigli (perfino uno dietro la console, dove si possono riporre anche gli occhiali da sole con una bella custodia, perchè è abbastanza ampio... almeno da quanto mi risulta). Un altro difetto si riscontra quando, mettiamo bottigliette d'acqua da 75 cl o più nel portaoggetti vicino al cambio. In questo caso risulta molto scomodo maneggiare il cambio perchè si deve fare uno slalom. Questo problema si risolve acquistando il costoso cambio auotomatico (da oltre 2.000€) a 6 rapporti. La qualità generali dei materiali è buona anche se le plastiche impiegate per la parte bassa dell'abitacolo deludono. Il tasto delle 4 frecce è piccolo è ha un hazard (posizione) non fortemente azzecato (un po' come Audi A4). Il volante è una tre razze in pelle con satinature su una razza. Da lì si possono gestire, grazie ai comandi al volante, le impostazioni e la radio. Lì c'è anche il cruise control. Adesso passiamo alle porte... dovete assolutamente notare (magari anche in foto) che le maniglie sono piccolissime... avevo una insigna le cui maniglie erano fatte per mani "adulte" e non per bambini di 5 anni... io ci sono riuscito a infilare due dita e niente più... stesso difetto si rappresenta anche per altri modelli Volvo. Abilità anteriore molto buona: si ha a disposizione molto spazio, anche se il tunnel centrale può ingombrare. Le poltrone anteriori sono di serie con la regolazione manuale... io ho trovato molto comodo la levetta per alzarsi ma molto scomoda quella della regolazione lombare: è infossate e solo con piccole manine si riesce a gestire. Un plauso sicuramente alle poltrone... ehm... scusate ai sedili che fasciano bene il corpo e in curva trattengono a dovere, ovviamente senza risultare scomode nei lunghi viaggi. È parecchio sagomato anche il divano accogliente solo per due persone... il terzo sedile risulta un po' di fortuna... e il 3° passeggero dovrà fare a conti dove tenere le gambe. L’imboccatura non è molto larga e la sagoma interna è disturbata dagli alloggiamenti in cui scorrono i sostegni del cofano posteriore Il bagagliaio è più piccolo di quello delle concorrentii anche se è molto pratico: sfruttabile in altezza (ci metto anche 2 valigie sovrapposte) e dal fondo si solleva un pannello provvisto di elastico che serve a fissare i piccoli bagagli. Il bagagliaio ha una botola dove si possono far passare oggetti molto stretti e lunghi. Volendo i sedili si possono abbattere e, se proprio di evono caricare oggetti lunghi si può contare anche sull'abbattimento del sedile destro anteriore, ottenendo (fra l'altro) un piano privo di gradini.