Le vetture con i sedili anteriori privi di regolazione elettrica sono da controllare: il connettore (che nelle versioni meglio equipaggiate porta la corrente ai motorini delle poltrone) non è collegato e viene lasciato sotto il tappetino, in posizione poco protetta. In caso di contatto con acqua (magari a causa di oggetti bagnati o scarpe innevate), i terminali del connettore si ossidano. In 30 minuti questo componente viene fissato al sedile, in modo che sia meno esposto. In Italia, sono 2873 le automobili interessate.