Audi A5 Sportback
La nuova versione a cinque porte della coupé A5 (anch’essa fresca di debutto: risale a pochi mesi fa) è slanciata e sportiva. Lunga 473 cm, ha un abitacolo lussuoso e un baule ampio (480 litri a divano su). A trazione anteriore o 4x4 e anche con il cambio automatico, al lancio è prevista con i 2.0 a benzina (170 o 252 CV) o a gasolio (190), oltre che con i 3.0 a benzina per la S5 (nella foto, con 354 CV) o diesel (218). Poi, si aggiungerà il 2.0 a metano da 170 CV. Il raffinato sistema di infotainment offre svariate connessioni, e alcune funzioni (come l’apertura delle porte) si gestiscono col telefonino. Fra i sistemi di sicurezza c’è quello che agisce su freni e sterzo per evitare un ostacolo, aiutando a cambiare traiettoria. Da circa 40.000 euro.
La nuova versione a cinque porte della coupé A5 (anch’essa fresca di debutto: risale a pochi mesi fa) è slanciata e sportiva. Lunga 473 cm, ha un abitacolo lussuoso e un baule ampio (480 litri a divano su). A trazione anteriore o 4x4 e anche con il cambio automatico, al lancio è prevista con i 2.0 a benzina (170 o 252 CV) o a gasolio (190), oltre che con i 3.0 a benzina per la S5 (nella foto, con 354 CV) o diesel (218). Poi, si aggiungerà il 2.0 a metano da 170 CV. Il raffinato sistema di infotainment offre svariate connessioni, e alcune funzioni (come l’apertura delle porte) si gestiscono col telefonino. Fra i sistemi di sicurezza c’è quello che agisce su freni e sterzo per evitare un ostacolo, aiutando a cambiare traiettoria. Da circa 40.000 euro.
