settembre 2014
Citroën C4 Cactus
Originale nel design e nelle soluzioni come molte Citroën del passato, presenta linee stondate e uno spazio interno da primato. Tra le scelte progettuali, spiccano i sedili anteriori a panca e una plancia talmente essenziale da imporre il riposizionamento dell'airbag per il passeggero, che si trova nel padiglione; esternamente, i paracolpi sulle portiere sono costituiti da pannelli plastici contenenti camere d'aria, capaci di assorbire piccoli urti. Ancora incertezza sui motori: alla base ci dovrebbe essere il 1.2 a benzina da 82 CV. È ordinabile da maggio, ma le consegne sono previste a partire da settembre: prezzi da 14.950 euro.
Originale nel design e nelle soluzioni come molte Citroën del passato, presenta linee stondate e uno spazio interno da primato. Tra le scelte progettuali, spiccano i sedili anteriori a panca e una plancia talmente essenziale da imporre il riposizionamento dell'airbag per il passeggero, che si trova nel padiglione; esternamente, i paracolpi sulle portiere sono costituiti da pannelli plastici contenenti camere d'aria, capaci di assorbire piccoli urti. Ancora incertezza sui motori: alla base ci dovrebbe essere il 1.2 a benzina da 82 CV. È ordinabile da maggio, ma le consegne sono previste a partire da settembre: prezzi da 14.950 euro.
PER SAPERNE DI PIU'
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stranero
25 gennaio 2014 - 20:11
Sara anche 4per4
bella
Sara anche 4per4
bella
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HENRY78
1 maggio 2014 - 00:12
almeno i modelli citroen si distinguono dagli altri a differenza di alcune marche tedesche .comunque a me piace tanto come crossover è innovativo.
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Moreno1999
29 luglio 2014 - 16:33
La cosa più ripugnante che abbia mai visto
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male323
1 agosto 2014 - 14:02
Insieme alla 500L per i fumetti è perfetta ...... però anche per fare l'autoscontro, ma se si compiscono le protezioni rimbalza?
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demis75
6 agosto 2014 - 00:29
bellissima
Vista, toccata con mano, provata e poi... Comprata!! Dopo essermi letto tutte le prove disponibili, guardato le video prove anche straniere, conoscendo pregi e difetti, sinceramente mancanza contagiri, vetri posteriori a compasso,e sedile posteriore monoblocco, per il mio utilizzo non sono assolutamente un limite, trovo utilissimi gli airbump, bellissimi gli interni,e il design davvero bello e originale, ma solo dopo averla vista dal vivo, sono spariti tutti i dubbi e l'ho ordinata...1.2 82cv etg5 shine con metallizzato, cerchi da 17", interni habana, ruotino, compresa di ipt tot 20800€, scontata 19200€..-1600€ (8%) non molto ma
questo è quanto sono riuscito a portare a casa! Consegna prevista fine novembre, sinceramente spero arrivi prima.
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robedec
16 settembre 2014 - 00:12
Orripilante!!!!!!!!!
Mamma mia ma quant'è brutta!!! Ma non si può vedere da tanto è brutta! I finestrini posteriori con apertura a compasso??? Ma che schifo è? Quegli affari (airbump) attaccati alle portiere per evitare i segni sulla carrozzerie sono di una pacchianeria esorbitante. E poi si sporcano subito! E la gente farà a gara per sbatterci contro di proposito per vedere se si rovina. Ma in Citroen che razza di canne si fumano? Orripilante! Bocciata in pieno! Cambiate mestiere che è meglio!!!
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