Porta il nome di una Lancia del passato, ma è costruita negli Stati Uniti sulla base della Chrysler 200 Convertible (dalla quale si differenzia esternamente solo per il marchio e pochi particolari). Lunga 487 cm, ha una linea elegante, non priva di slancio; l’abitacolo a quattro posti è raffinato e spazioso. La capote in tela si ripiega elettricamente in 27 secondi e scompare nel baule (che a vettura scoperta riduce la sua capacità da 360 a 195 litri). I motori dovrebbero essere il 3.6 V6 a benzina da 283 CV della Chrysler e il 2.0 Multijet a gasolio da 140 o 170 CV. Da circa 40.000 euro.