gennaio 2015
Opel Adam S
A circa 18.000 euro, la piccola tedesca riceve una cura ricostituente che la porta a rivaleggiare con alcune versioni di casa Abarth e Mini. L'Opel Adam S ha un design aggressivo, con cerchi di 18” con gomme di misura 225/35 e tetto bicolore a sottolinearne la sportività; all'interno sono specifici gli inserti rossi e i sedili sportivi. Il motore è un 1.4 turbo a benzina, che sviluppa 150 CV e promette un passaggio da 0 a 100 km/h in 8”5, portando l'Adam S a raggiungere la soglia dei 200 km/h: i consumi dichiarati sono pari a 15,6 km/litro. Specifico anche l'assetto, al pari dell'impianto frenante, debitamente maggiorato.
A circa 18.000 euro, la piccola tedesca riceve una cura ricostituente che la porta a rivaleggiare con alcune versioni di casa Abarth e Mini. L'Opel Adam S ha un design aggressivo, con cerchi di 18” con gomme di misura 225/35 e tetto bicolore a sottolinearne la sportività; all'interno sono specifici gli inserti rossi e i sedili sportivi. Il motore è un 1.4 turbo a benzina, che sviluppa 150 CV e promette un passaggio da 0 a 100 km/h in 8”5, portando l'Adam S a raggiungere la soglia dei 200 km/h: i consumi dichiarati sono pari a 15,6 km/litro. Specifico anche l'assetto, al pari dell'impianto frenante, debitamente maggiorato.
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Mario S.
16 dicembre 2014 - 23:51
Una brutta copia
della Fiat 500.
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omar loddo
2 gennaio 2015 - 21:23
hahaha
tentativo di strappare preferenze all'Abarth 500,e credo che le sarà molto sifficile
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