Dopo la rinnovata berlina, arriva la versione famigliare: le forme sono più dinamiche, con coda filante (e dal taglio radicalmente differente rispetto a quello, quasi verticale, del modello che sostituisce), fari a Led e nervature sulle fiancate. La nuova 308 SW nasce sulla nuova piattaforma EMP-2: il risultato netto, rispetto alla generazione che esce dal listino, è dato da un risparmio di peso pari a 140 kg, a fronte dell'aumento delle dimensioni e dello spazio a disposizione. Tutti Euro 6 i motori: tra i benzina, da registrare il debutto del 3 cilindri 1.2 turbo da 110 o 130 CV appartenente alla famiglia e-THP al pari dei fratelli maggiori 1.6 da 125 o 156 CV. Tra i diesel, la base è il 1.6 da 92 CV; più in alto, il 1.6 da 116 CV e il 2.0 BlueHDi da 150. Prezzi da circa 19.000 euro.