Peugeot 508

L’auto che prenderà il posto della 407 e della 607 (il debutto è per gli inizi del 2011) sarà molto simile a quella presentata al Salone di Ginevra e forse si chiamerà 508. Con linee equilibrate ma marcate e il nuovo frontale più sobrio, sarà spinta da motori turbodiesel o da un sistema ibrido: un diesel “2000” common-rail farà girare le ruote davanti, un motore elettrico quelle dietro. I due propulsori potranno funzionare insieme trasformando l’auto in una 4x4. Da circa € 25.000