Rude soltanto nell’aspetto
Sotto le spigolose forme di una fuoristrada “dura e pura” si cela una comoda Suv progettata per dare il meglio sull’asfalto, anche se la trazione 4x4, a inserimento automatico e gestita dall’elettronica, permette di cavarsela su sterrati e fondi difficili. È spinta da un brillante turbodiesel da 140 CV ed è offerta a un prezzo invitante in rapporto alla dotazione. L’abitabilità è buona, tuttavia alcune finiture sono migliorabili e il bagagliaio è piccolo.
L'asfalto le va stretto
Su strada è brillante e confortevole, anche se in curva dondola un po' troppo. Ma è su terra e fango che tira fuori "gli artigli", grazie al sistema 4x4 con marce ridotte.
È una Jeep che si è data al turismo
Una 4x4 stradale facile da guidare, che non disdegna gli sterrati. È confortevole e sicura, ma le plastiche...
