Nissan Juke: strana, divertente e poco capiente

Plancia e comandi
La plancia, dal design piuttosto semplice, supporta un cruscotto analogico (ben leggibile a eccezione degli indicatori digitali della temperatura del liquido refrigerante e del livello del gasolio); peccato che il pulsante del computer di bordo, di fianco al tachimetro, sia scomodissimo da raggiungere. I comandi e il secondo schermo sotto il navigatore sono a doppia funzione: premendo il tasto Climate controllano il climatizzatore, mentre se si preme “D-Mode” permettono di regolare il Dynamic Control (nel qual caso le informazioni visualizzate si adeguano: si va dallo “storico” dei consumi, alla pressione del turbo, ai valori di accelerazione longitudinale e laterale espressi in g). Nell’insieme stonano alcune plastiche troppo economiche, mentre è gradevole quella, verniciata, del tunnel centrale (con la “torretta” a supporto della leva del cambio e doppio portalattina fra i sedili).

Abitabilità
Le poltrone davanti trattengono bene in curva e sono comode, ma possono rivelarsi affaticanti nei lunghi viaggi perché non sostengono adeguatamente la zona lombare, che non è regolabile; assente pure la registrazione in profondità del bel volante rivestito in pelle (sulle cui razze sono ospitati i comandi di radio, vivavoce e cruise control). Stretto se si sta in tre, il divano può ospitare due adulti ma solo a patto che non siano molto alti: in caso contrario, sfiorano il soffitto con la testa; la limitata altezza del padiglione e le porte piccole rendono poco agevole pure l’accesso. Per riporre qualche oggetto c’è un comodo e profondo vano nel mobiletto che sbuca fra i sedili, ed è piuttosto grande pure il cassetto di fronte al passeggero (che, però, non è né refrigerato né illuminato).

Bagagliaio
La soglia è di soli tre centimetri più alta del piano di carico (sotto il quale si trova un ampio vano dove riporre oggetti di uso non frequente, come qualche attrezzo o le catene da neve), ma è scomoda perché dista ben 79 cm dal suolo. In compenso, la cappelliera che si solleva insieme al grande e squadrato portellone rende facile l’accesso. Peccato che la capacità sia ben al di sotto della media della categoria: 251 litri bastano per una vacanza in coppia, ma per viaggiare con la famiglia sono pochi; in ogni caso se si reclina lo schienale per avere più spazio (fino a 140 cm di profondità) non si formano gradini nel pavimento.