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PRIMO CONTATTO 7 luglio 2010 Fiat 500 0.9 LoungePer divertire bastano due cilindriProprio come la sua antenata di cinquant’anni fa, adesso la 500 può montare un piccolo due cilindri. Innovativo e raffinato, promette grandi cose quanto a consumi e riduzione delle emissioni inquinanti. Di certo dona alla agile citycar una buona brillantezza, con un simpatico rumorino d’altri tempi. |
PRIMO CONTATTO 16 giugno 2010 Abarth Punto Evo 1.4 16V Turbo Multiair S&S 165 CVCambiatele quel cambio!Con una grande tenuta di strada, il brillante motore da 165 CV e lo sterzo preciso quel tanto che basta per capire esattamente dove si mettono le ruote, l’Abarth Punto Evo 1.4 Turbo MultiAir ha tutto quel che serve per soddisfare gli sportivi. In verità, non proprio tutto: la leva del cambio ha un’escursione troppo lunga. |
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PRIMO CONTATTO 15 giugno 2010 Abarth 500C 1.4 16V Turbo T-Jet MTA 140 CVTanto cattiva, quanto costosaCosì scattante e rapidissima nell’inserirsi nelle curve, la versione Abarth della 500C (quella con il tetto apribile in tela) è davvero divertente da guidare. Merito anche del veloce cambio robotizzato, ma brusco nell’inserire le marce, e del potente 1.4 turbo a benzina da 140 CV. Però il prezzo rischia di raffreddare gli entusiasmi. |
PROVA giugno 2010 Opel Astra 1.4 16V ElectiveSveglia la frenata, tranquillo il restoAnche la versione base è equipaggiata a dovere. Fiacco il motore 1.4 e scarsa la visibilità; in compenso, i freni sono potenti. |
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PRIMO CONTATTO 1 giugno 2010 Opel Insignia 2.8 Turbo OPC Adaptive 4x4Tanta trazione, poca emozioneCon le quattro ruote motrici e il nuovo motore 2.8 turbo a benzina da 260 CV, la Opel Insignia è veloce e incollata alla strada. Però, non aspettatevi un’auto sportiva e coinvolgente nella guida. |
NEWS 1 giugno 2010 Nuova Citroën C4, anti Golf alla franceseA fine anno la Citroën lancerà la seconda generazione della sua berlina a cinque porte, per competere in una delle categorie più difficili del mercato. La C4 punterà molto su dispositivi elettronici tipici di vetture di categoria superiore. |
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PRIMO CONTATTO 20 maggio 2010 Porsche Panamera 3.6 V6 4 PDKVeloce, ma non più mozzafiatoLa grossa coupé a quattro porte della casa tedesca è ora disponibile anche con un “piccolo” sei cilindri 3.6. Delle versioni più potenti mantiene le finiture certosine, la guida piacevole e il comfort sorprendente. E costa quasi 20.000 euro in meno. Le prestazioni? Buone, a patto di non cercare le emozioni forti. |
NEWS 20 maggio 2010 La BMW Megacity avrà la carrozzeria in carbonioEmergono nuovi dettagli su uno dei modelli più innovativi che la BMW lancerà nel 2013, il cui nome in codice è Megacity: motore elettrico, carrozzeria in carbonio, una nuova fabbrica negli Usa e un marchio dedicato. |
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PRIMO CONTATTO 15 maggio 2010 Mazda 6 Wagon 2.2 CD SportSportiva più da vedere che da guidareI piccoli aggiornamenti non hanno cambiato l’aspetto grintoso della Mazda 6 Wagon, che nella guida si rivela più confortevole che “cattiva”. Come per il vecchio modello, si apprezzano il baule capiente e la ricca dotazione, ma le finiture, seppur migliorate, non sono il massimo. In vendita da settembre. |
PRIMO CONTATTO 15 maggio 2010 Nissan Navara 3.0 V6 LE Double Cab Automatica DPFCon l’ambizione di fare la SuvIl pick-up Nissan Navara ha un nuovo motore V6 da 231 CV abbinato a un cambio automatico a sette rapporti. È grande, potente e ben curato. Ma tutto ciò ha il suo prezzo… |









