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Il Volkswagen Amarok sarà basato sul Ford Ranger

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volkswagen amarok
di Emiliano Ragoni
Pubblicato 31 marzo 2021

La nuova generazione del pick-up Volkswagen Amarok è prevista nel 2022 e sarà costruita dalla Ford in Sud Africa.

Il Volkswagen Amarok sarà basato sul Ford Ranger

PRIMI FRUTTI -Nel luglio 2019 la Volkswagen e la Ford annunciarono una collaborazione per lo sviluppo congiunto di pick-up di medie dimensioni, oltre che di veicoli commerciali leggeri ed elettrici. Si tratta di un’alleanza puramente tecnica che quindi esclude qualsiasi tipo di scambio azionario o di partecipazioni incrociate tra le due aziende, che rimangono concorrenti sul mercato. Uno dei primi frutti concreti di questa partnership è il nuovo pick-up Volkswagen Amarok che sarà costruito sulla base tecnica del Ford Ranger e uscirà sul mercato europeo nel 2022.

FABBRICATO IN SUD AFRICA - La Volkswagen ha diffuso un disegno (qui sopra) che evidenzia una mascherina decisamente aggressiva, che ricorda quella della suv Touareg, e uno stile molto personale, decisamente differente da quello del “fratello americano” Ford Ranger. L’Amarok verrà costruito dalla Ford nel suo stabilimento di Silverton, in Sudafrica, dove sta investendo 686 milioni di dollari per portare la capacità produttiva annuale dalle attuali 168.000 a 200.000 unità.  Lo scorso anno la Volkswagen ha cessato la produzione dell’Amarok nel suo stabilimento di Hannover, in Germania, che è stato riallestito per costruire l'ID Buzz, una versione moderna ed elettrica dell’iconico furgone tedesco degli Anni 60, oltre alle elettriche di punta per Audi, Porsche e Bentley.

UN FURGONE PER LA FORD - Sarà invece la Volkswagen a costruire nello stabilimento polacco di Poznan un nuovo furgone compatto per la Ford basato sul nuovo Caddy, uscito sul mercato alla fine dello scorso anno. La versione della Ford è attesa il prossimo anno. Il nuovo Volkswagen Transporter sarà invece ingegnerizzato sulla prossima generazione del Ford Transit Custom, la cui produzione è prevista nel 2023 in Turchia.

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Ritratto di Wurstel_Crauti
Wurstel_Crauti
31 marzo 2021 - 11:18
E per forza! La base Volkswagen era una ciofeca! Come uso stradale ok, ma su sterrati, terreni impervi e fuoristrada leggero era un vero disastro!!
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
31 marzo 2021 - 11:27
Davvero? Ma non aveva anche le ridotte all'inizio o sbaglio? In effetti in montagna ne ho visti pochi, a differenza di toyota
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
31 marzo 2021 - 13:51
Credo sia un troll il profilo sopra...Io ne ho visto qualcuno anche in dote ai vari rifugi alpini...Chiaro che rispetto ai rivali giapponesi costa di più perchè rifinita meglio, e dovendo essere usata spesso per lavoro, molti non lo vedono come un plus, ma preferiscono mezzi che badano al sodo.
Ritratto di Wurstel_Crauti
Wurstel_Crauti
31 marzo 2021 - 13:58
Troll? Guardati la puntata di Top Gear dove vengono provati alcuni Pick up tra cui l'Amarock. A livello prestazionale, ok. Ma non è riuscito neanche a salire su una leggera pendenza collinare erbosa... è praticamente (e pericolosamente!) scivolato all'indietro! Anche una vecchia Panda 4x4 se la mangia a colazione! Altro che trazione quattro...
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
31 marzo 2021 - 16:11
Be con un nickname così rimane il dubbio sulla tua vera identità...Comunque ok se il paragone è topgear guardiamoci qualche video su Youtube dove si possono trovare svariate clip dove affronta percorsi belli tortuosi...La Panda grazie al cavolo che va ovunque: gomme strette e leggerezza sono i suoi cavalli di battaglia
Ritratto di Wurstel_Crauti
Wurstel_Crauti
31 marzo 2021 - 17:39
marcoveneto sinceramente preferisco ascoltare chi di auto se ne intende davvero piuttosto che un qualsiasi youtuber da strapazzo. Il mio nickname? Beh fatti delle domande e datti delle risposte...
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
31 marzo 2021 - 20:02
Be è risaputo che Topgear loda o infama le auto che vuole...Detto ciò non capisco il tuo nickname che nesso abbia con le auto. Forse è il tuo piatto preferito?
Ritratto di Wurstel_Crauti
Wurstel_Crauti
1 aprile 2021 - 01:18
Il mio nick, se ancora non lo hai capito, è una presa per il c.lo!
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
2 aprile 2021 - 11:18
Tu si che sei un vero appassionato! Grande! Giù il cappello!
Ritratto di francyb11
francyb11
22 settembre 2021 - 16:05
...X4
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
31 marzo 2021 - 14:25
Io più che altro ho visto hilux e l200 forse perché sono più spartani e meno rifiniti, però se non sbaglio nell'ultimo restyling l'amarok era proposto senza marce ridotte e mi faceva un po' strano che un pickup simile non le avesse più.... Sulle capacità in fuoristrada vedo due pareri opposti...
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
31 marzo 2021 - 16:13
Forse senza ridotte è dedicato a chi usa il cassone per svago (bici, surf eccetera...) piuttosto che per fare percorsi duri da fuoristrada. E chiaramente è una versione proposta anche per abbassare il prezzo.
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
31 marzo 2021 - 16:17
Sì ok, prima ho visto che le ridotte sono sulla versione integrale inseribile, sulla integrale permanente no. Chiedevo, perché non conosco l'effettiva efficacia in fuoristrada rispetto ad altri pickup che conosco
Ritratto di mondoka
mondoka
31 marzo 2021 - 11:36
Non avrebbero la trazione quattro di Audi che è fra le più famose al mondo?
Ritratto di Giocatore1
Giocatore1
31 marzo 2021 - 13:30
2
@mondoka, la trazione quattro è la più famosa al mondo per via delle competizioni, dove l'audi è stata la prima ad introdurla, ma a livello fuoristradistico non ha nessun valore, dato che l'audi non ha mai fatto fuoristrada e oggi utilizza il nome quattro come una "finta" trazione integrale, gestita dall'elettronica ed utilizzata su auto stradali come le varie xdrive ecc. Quindi non è assolutamente un riferimento nel fuoristrada, proprio per scelte di prodotto della audi stessa. Tra audi e Ford ha molta più tradizione ed esperienza Ford per quanto i fuoristrada
Ritratto di Road Runner Superbird
Road Runner Sup...
31 marzo 2021 - 17:44
Quattro è awd, i pickup come i fuoristrada sono 4x4 con la trazione ripartita al 50-50 o posteriore, non consigliata per uso stradale ma più efficace sui terreni impegnativi. Mentre Audi è 60-40, inefficace nel uso impegnativo, ma per uso stradale per migliorare l'aderenza.
Ritratto di Flynn
Flynn
1 aprile 2021 - 07:52
Sulle stradali a parte Subaru il resto, per motivi di consumo , CO2, ecc... è passato all’ on-demand, con sistemi più o meno pregevoli. Le Audi di oggi di base sono tutto avanti. Comunque io ho sia xdrive che 4motion. La Xdrive in strada è migliore, praticamente non perde un giro, VW più brusca. In fuoristrada ho testato la 4 Motion (prati innevati) ed è veramente notevole. Il limite grosso non è la motricità ma il taglio dell’elettronica che subentra quando entrambi gli assi perdono trazione( probabilmente a protezione degli organi). Ovvio che un fuoristrada puro non ha questi limiti ( mio padre ha anche un vecchio Mitsubishi Pajero) e so di cosa parlo
Ritratto di Reallyfly
Reallyfly
31 marzo 2021 - 14:48
Amarock veramente scarsissimo, il Ranger tecnicamente per il fuoristrada è il migliore, parole dette da un fuoristradista agonista (non sono io)
Ritratto di Flynn
Flynn
1 aprile 2021 - 07:19
Assolutamente ridicolo. Se il video di TopGear è Vangelo, quelli amatoriali sarebbero quindi fake. Anzi nel dubbio non consideriamoli. Praticamente come perdere una qualsiasi credibilità per fare l’hater a tutti i costi.
Ritratto di Wurstel_Crauti
Wurstel_Crauti
1 aprile 2021 - 09:00
Flynn quindi tu ti fideresti di un qualsiasi video amatore che si improvvisa recensore di auto? Bene, fallo! Ma ciò non toglie che l'Amarock fuori dalla strada è un bidone! Poi, chiaro, credi pure agli asini che volano...Beato te!
Ritratto di Flynn
Flynn
1 aprile 2021 - 12:40
Anzitutto io non ho detto di fidarmi di nessun recensore amatoriale, ma tu ti fidi ciecamente di uno show televisivo. Non aggiungo altro.
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
2 aprile 2021 - 11:20
Poverino.. Top gear, condotto da quei 3 simpatici inglesi che non sono di parte... No no :)
Ritratto di Flynn
Flynn
2 aprile 2021 - 12:23
A me non dispiacciono ma non è una comparativa realistica, è solo spettacolo. Da notare che comunque il vincitore è comune Clarkson non l’ Amarok. Comunque poverino veramente il troll di turno !
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
2 aprile 2021 - 12:38
Si anche a me stanno simpatici, solo che quello che dicono è un attimino da filtrare.. E giusto x chiuderla, il plus Dell Amarok è un bel V6 sotto al cofano.
Ritratto di Road Runner Superbird
Road Runner Sup...
31 marzo 2021 - 17:37
Quella attuale è molto user friendly per chi viene da un'auto, infatti è il più SUV tra i vari pickup, per comfort e finiture. Inoltre ha un lodevole V6. Stando alle dichiarazioni VW in quel di Melbourne, dove lo stanno sviluppando in modo congiunto con Ford, non sarà un semplice Ranger a marchio VW ma qualcosa di più distintivo.
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
31 marzo 2021 - 20:01
Meglio così, almeno non sarà un progetto tipo Fullback L200, dove l' italiana è durata 2 anni in listino.
Ritratto di Vincenzo1973
Vincenzo1973
31 marzo 2021 - 23:06
Cosa vuoi che dicano? Tutti quelli che hanno fatto operazioni del genere, ossia ricarrozzamenti, lo hanno detto.
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
31 marzo 2021 - 23:40
Be c'è modo e modo.. L200 fullback cambia mascherina e forse volante, tra golf e Leon cambia tutto tranne telaio e motori. Idem per le future psa / Fiat... Ecco credo sarà più un'operazione tipo queste ultime due che un'operazione come quella tra Fiat e Mitsubishi.
Ritratto di ardo
ardo
31 marzo 2021 - 20:55
https://youtu.be/ytkRhiiH_20
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
31 marzo 2021 - 23:56
Non ne esce affatto male, ne da 4 ruote né da carwow.
Ritratto di Flynn
Flynn
1 aprile 2021 - 19:10
Quattroruote non fa testo, conta solo TopGear! Ahahaha
Ritratto di ardo
ardo
31 marzo 2021 - 21:08
https://youtu.be/FmJCivH9KIM
Ritratto di Flynn
Flynn
1 aprile 2021 - 19:05
E i troll che dicono che non va in fuoristrada muti !!!!
Ritratto di Cilindrata
Cilindrata
31 marzo 2021 - 21:33
Se volete, leggetevi la mia prova dell'indistruttibile Isuzu/Chevrolet DMax nei deserti del Cile :)
Ritratto di Road Runner Superbird
Road Runner Sup...
1 aprile 2021 - 06:23
Letta con gusto.
Ritratto di Cilindrata
Cilindrata
1 aprile 2021 - 17:44
Grazie RR :)
Ritratto di bangalora
bangalora
1 aprile 2021 - 22:02
Amarok provata pochi mesi fa molto deludente in tutti i sensi motore fiacco carrozzeria pessima al pari di una Daster. Che roba
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
7 aprile 2021 - 08:21
Carrozzeria pessima al pari di una Dacia? Anche il V6 sarà lo stesso...
Ritratto di bangalora
bangalora
7 aprile 2021 - 10:02
Ma guardi come dicevo lo provata l'anno scorso durante l'estate e ho potuto testarla nei sentieri della via del sale e ho constatatp che si,e'abbstanza comoda niente di speciale,ma quello che mi ha stupito e' stato il motore fiacco che stentava a prendete i giri, oltre agli scricchiolii ( non ci si poteva scambiare due parole se non con volumi e toni da mercato ) profondamente deluso avrei preferito un Ford Ranger
Ritratto di bangalora
bangalora
22 settembre 2021 - 21:03
Meglio sicuramente la explorer raptor ineguagliabile