In Corea stanno studiando una “rivoluzionaria” batteria al litio che potrà essere ricaricata fino a 120 volte più velocemente rispetto a quelle oggi utilizzate. Si risolverebbe così uno dei talloni d'Achille delle vetture elettriche.
Sono allo studio bonus statali fino a 5.000 euro per chi compra una macchina elettrica o ibrida. Ma la Federazione dei concessionari italiani è contraria: “È sbagliato incentivare una singola tecnologia”.
Auto “Zero Emission” a disposizione dei cittadini, in appositi parcheggi. È il progetto avviato nella cittadina universitaria inglese. A gestire il servizio sarà la Hertz on Demand, le prime dieci auto scelte sono Nissan Leaf.
Apre oggi nel Principato di Monaco, il salone delle auto verdi e delle energie alternative. Mentre il rally delle nuove energie arriva alla sua tredicesima edizione.
Inaugurata al supermercato Iper di Monza una stazione di ricarica veloce con sei colonnine. E il “rifornimento” è gratuito. Peccato che per ora manchino le auto in grado di sfruttarla al meglio.
La nuova frontiera elettrica della mobilità dà luogo a una ondata di novità, non soltanto per i nuovi veicoli. Si lanciano proposte volte a rendere il veicolo elettrico veramente utilizzabile, come le colonnine per la ricarica delle batterie.
I veicoli a batteria non sfondano tra i privati. L’obiettivo di convertire “alle pile” il 10% dei veicoli circolanti entro il 2020 dipenderà dalle imprese.
Sette big dell’automobile hanno raggiunto un accordo per uniformare i diversi sistemi di ricarica della batteria, sia negli Stati Uniti sia in Europa. Un passo importante per la diffusione della mobilità “a batteria”.
