Entrato a far parte della Driver Academy di Maranello nel 2016, il pilota di Monte Carlo ha costruito l’intero proprio percorso agonistico insieme alla Scuderia: dal titolo di Formula 2 nel 2017, all’esordio in Formula 1 l’anno successivo, fino all’approdo in prima squadra nel 2019. Da allora Charles Leclerc è diventato una presenza centrale per il team, distinguendosi per velocità, talento e spirito competitivo, regalando ai tifosi vittorie memorabili, pole position e podi.
Il pilota ferrarista, che ha debuttato nel 2019 prendendo il posto di Kimi Raikkonen, ha disputato 174 Gran Premi, conquistando 1.721 punti, 52 podi, 27 pole position e 8 vittorie. A 28 anni è già il secondo pilota Ferrari per numero di gare disputate e per pole position, dietro soltanto a Michael Schumacher.

“Non potrei essere più felice di continuare il percorso con Scuderia Ferrari HP che per me è molto più di un team”, ha dichiarato Leclerc. “È la squadra che ho sempre amato e di cui ho sognato di far parte fin da quando ero bambino e che, dopo tutti questi anni, è diventata per me una seconda famiglia. Insieme abbiamo condiviso momenti incredibili e altri più difficili, ma credo più che mai nella Scuderia e sono profondamente grato di poter continuare a lottare per il nostro obiettivo comune che è riportare il titolo mondiale a Maranello.”
Il team principal Frédéric Vasseur ha aggiunto: “Charles è parte della famiglia Ferrari da tanti anni ormai e questo rinnovo è qualcosa di molto naturale per noi. Apprezziamo il suo talento, amiamo la sua determinazione e il modo in cui affronta ogni giornata insieme alle persone del team, dentro e fuori la pista.”

Si tratta del terzo rinnovo di Leclerc con la Scuderia, dopo quello del 2019 e quello del 2024. I termini di durata non sono stati resi noti, come ormai prassi in Formula 1, ma l’accordo avrebbe una struttura biennale con opzione di prolungamento.
Dietro alla scelta di non attendere i movimenti del mercato piloti c’è la consapevolezza di trovarsi nella posizione più solida possibile: Leclerc è al centro del progetto tecnico e sportivo di Maranello, convinto della visione di crescita che si sta sviluppando nella Scuderia. Il futuro è ancora rosso.






























