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Formula 1 2017, risultato gara Gp del Messico: vince Verstappen. Classifica e calendario

29 ottobre 2017

Formula 1, ordine d’arrivo del Gran Premio del Messico: Hamilton è campione del mondo, Vettel quarto dopo lo scontro in partenza con Hamilton.

Formula 1 2017, risultato gara Gp del Messico: vince Verstappen. Classifica e calendario

QUARTO TITOLO - A Lewis Hamilton (foto più in basso) basta la nona posizione al traguardo del Gran Premio di Formula 1 del Messico 2017 per aggiudicarsi il quarto titolo in carriera, dopo quelli ottenuti nel 2008 (con la McLaren), nel 2014 e nel 2015 (con la Mercedes). Il pilota inglese ha fatto rendere al massimo l’enorme vantaggio in classifica, che prima della partenza era di 66 punti, recuperando senza troppi affanni dopo il contatto al via con Sebastian Vettel (foto qui sotto) e la foratura di un pneumatico (causata proprio dal tedesco), che lo avrebbe fatto scivolare in ultima posizione. Hamilton si laurea campione con due gare d’anticipo e diventa l’unico pilota britannico con 4 allori, staccando il connazionale Jackie Stewart e leggende come Niki Lauda, Nelson Piquet e soprattutto Ayrton Senna, che per l’inglese è un vero e proprio mito. Gli altri piloti a vantare quattro titoli in Formula 1 sono Alain Prost e Sebastian Vettel.

TUTTO AL VIA - Il trionfo di Hamilton ette in ombra la vittoria di Max Verstappen (foto più in alto), sulla Red Bull, che precede al traguardo la Mercedes di Valtteri Bottas e le Ferrari di Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel. La gara si decide alla partenza: Verstappen infila Vettel alla prima curva e assume il comando della gara, mandando Vettel fuori traiettoria. Il tedesco viene affiancato anche da Hamilton e nella concitazione lo tocca. Entrambi i piloti accusano i segni dell’impatto: il ferrarista si deve fermare per cambiare il musetto danneggiato, mentre l’inglese raggiunge i box lentamente dopo la foratura e riparte con uno svantaggio enorme sugli altri piloti. Hamilton avrebbe vinto il titolo anche in questa situazione, perché Vettel sarebbe dovuto arrivare al massimo secondo (con l’inglese nono o più in basso) per mantener vivi i giochi e sperare di “allungare” il campionato alla prossima gara. Con Vettel terzo o peggio, il titolo sarebbe andato ad Hamilton.

RIMONTA VANA - La gara prosegue sul duello a distanza fra Hamilton e Vettel, autori di una gara agli opposti. Il pilota della Mercedes rimonta senza prendersi rischi, consapevole dell’impresa a cui era chiamato il ferrarista, autore di tanti sorpassi ma non abbastanza per conquistare la seconda posizione: Bottas (secondo) ha finito la gara con 19 secondi di ritardo da Verstappen, Vettel con oltre 70 secondi. A fine gara Hamilton non trattiene la gioia e ringrazia in particolare la Mercedes, il team che lo ha reso grande nelle ultime 5 stagioni: basti sapere che l’inglese è andato a podio in 70 gare delle 95 che ha disputato con il team tedesco. Il successo di Hamilton non mette fine al campionato, che terminerà dopo le gare del Brasile (12 novembre) e di Abu Dhabi (26 novembre). A Vettel resta da difendere la seconda posizione in classifica da Bottas: il suo vantaggio è di 15 punti.

GP DEL MESSICO: L'ORDINE D'ARRIVO

POSNODRIVERCARLAPSTIME/RETIREDPTS
133Max VerstappenRED BULL RACING TAG HEUER711:36:26.55225
277Valtteri BottasMERCEDES71+19.678s18
37Kimi RäikkönenFERRARI71+54.007s15
45Sebastian VettelFERRARI71+70.078s12
531Esteban OconFORCE INDIA MERCEDES70+1 lap10
618Lance StrollWILLIAMS MERCEDES70+1 lap8
711Sergio PerezFORCE INDIA MERCEDES70+1 lap6
820Kevin MagnussenHAAS FERRARI70+1 lap4
944Lewis HamiltonMERCEDES70+1 lap2
1014Fernando AlonsoMCLAREN HONDA70+1 lap1
1119Felipe MassaWILLIAMS MERCEDES70+1 lap0
122Stoffel VandoorneMCLAREN HONDA70+1 lap0
1310Pierre GaslyTORO ROSSO70+1 lap0
1494Pascal WehrleinSAUBER FERRARI69+2 laps0
158Romain GrosjeanHAAS FERRARI69+2 laps0
NC55Carlos SainzRENAULT59DNF0
NC9Marcus EricssonSAUBER FERRARI55DNF0
NC28Brendon HartleyTORO ROSSO30DNF0
NC27Nico HulkenbergRENAULT24DNF0
NC3Daniel RicciardoRED BULL RACING TAG HEUER5DNF0


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Ritratto di attilio66
29 ottobre 2017 - 23:19
Il solito Verstappen sfascia-macchine e zig-zagatore ha colpito ancora. La preghiera di ogni pilota è quella di non trovarselo al fianco in partenza. Ogni gran premio con l'olandese assistiamo a pezzi che volano,gomme danneggiate .E' insopportabile che in ogni gran premio venga compromessa la corsa degli altri e soprattutto che l'olandese creda di essere un Dio mentre è un pericolo permanente per sè e per gli altri.Il duello tra Hamilton e Alonso è stato bello, pulitissimo e corretto e non è successo alcun incidente. Questa è la differenza! Questa è la F1 e non quella insopportabile dell'olandese.
Ritratto di andrea120374
30 ottobre 2017 - 08:45
2
attilio66 curati che è meglio per noi ma soprattutto per te !
Ritratto di attilio66
30 ottobre 2017 - 19:02
Questo è un sito dove ognuno può esprimere la propria opinione ma senza offendere gratuitamente. Grazie.
Ritratto di Mattia Bertero
30 ottobre 2017 - 17:10
3
Per essere uno che ha vissuto gli anni d'oro della Formula 1 mi stupisce molto che critichi così l'olandese. Dovrei ricordare forse, tanto per fare un esempio, il duello Arnoux-Villeneuve al Gp di Francia nel 1979? Due giri di sportellate nemmeno così velate ma nessuna polemica, anzi è storia della Formula 1. Dov'è che poi Verstappen qui ha zizzagato lo sai solo te, anzi Vettel ha cercato di buttarlo fuori pista e giustamente l'olandese si è difeso fino ai denti. I pezzi che volano e le gomme forate sono perchè queste macchine sono molto fragili alle botte non certo perchè c'è di mezzo Verstappen. Tra l'altro poi la gomma forata di Hamilton non è causata da una toccata di Verstappen ma di Vettel... Attilio66 vatti a rivedere i vecchi grand premi dei tempi gloriosi di questo sport (ri)scoprirai tanti Verstappen che correvano ma non c'erano tutte queste polemiche tipicamente calcistiche che stanno imperversando in Formula 1. Avercene piloti come Verstappen, danno spettacolo, corrono senza filtri, questo serve a questo sport, non piloti a pilota automatico di frasi fatte e di gare noiose.
Ritratto di attilio66
30 ottobre 2017 - 19:10
Guardati Verstappen - Raikkonen a SPA -2016 giro 12. All'epoca ci furono polemiche feroci . Quanto poi agli anni d'oro della F1 su duellava con la massima sportivita' e nel duello Villeneuve - Arnoux nessuno ha speronato l'altro !
Ritratto di Prrrrr
30 ottobre 2017 - 02:37
Niente, ad attilio66 non rispondo più, è evidente che vede solo quello che vuol vedere. Complimenti a Lewis, Campionato meritato, miglior macchina e Squadra, gran Pilota, bravo. Gara del Messico, Circuito veloce e grande cornice di Pubblico, partenza ottima di Seb ma il Torello, è il Torello, gran staccata e sorpasso perfetto, peccato che Vettel abbia perso i riferimenti (vistosi già superato), Hamilton approfitta e prova ma nella mischia ha la peggio. La Gara alla fine si svolge in maniera normale, Vettel rimonta e dimostra che aveva un ottimo passo, Lewis si accontenta, lascio stare i Team Radio, dove si sentono veramente domande idiote e considerazioni allucinanti, che un Pilota Campione con lustri alle spalle, non dovrebbe neanche pensare. Cmq. in linea di massima questo cambio di vetture ha riportato nuova linfa, le Ferrari sono tornate competitive, e speriamo che il 2018 sia l'Anno Rosso. Ps: In cronaca (SKY) PER TUTTO IL TEMPO, HANNO PARLATO DELLE SOSPENSIONI RED BULL. Sostenendo che siano come le sospensioni attive, risultando determinanti, visto i risultati in prova e ultime Gare... vedremo se ci saranno irregolarità, o semplicemente un altra genialata del noto Ingegnere Britannico!
Ritratto di Dirk
30 ottobre 2017 - 07:08
Povera Ferrari...
Ritratto di Superevo
30 ottobre 2017 - 10:57
La Ferrari ha perso il mondiale a Singapore e non certo in Messico. Se avesse vinto quella corsa credo che il mondiale avrebbe preso un'altra piega. Non sono daccordo sulla macchina migliore però. La Mercedes accusa dei forti problemi in circuiti più guidati, è stata la peggior Mercedes degli ultimi anni, e gli altri sono arrivati eccome! In finale di campionato non prende "legnate" solo da Ferrari ma anche da Redbull. Hamilton può ringraziare Max Verstappen, la candela (incredibile davvero) di Vettel a Suzuka e la follia Ferrari di Singapore, altrimenti sarebbero stati cavoli amari. Max anche ieri a mio avviso ha fatto un'azione poco corretta. Patetico il commento di Hamilton, nonostante abbia 32 anni suonati e 4 titoli mondiali ( anche se gli altri 2 non sono neppure da prendere in considerazione vista la vettura strasuperiore che aveva fra le mani), che ha dato colpa a Vettel della foratura, quando è chiaramente Verstappen che ha innescato tutto. I campioni si sa però, simpatici difficilmente sono e Max ha la stoffa per migliorarsi. Cmq è incredibile. Quando c'è Verstappen nelle prime file ci sono sempre collisioni pezzi che partono, bho c'è chi lo difende, secondo me andrebbe un pochino regolato. La Mercedes si deve preoccupare eccome! Ha Bottas evanescente ed una macchina che ormai non è più superiore a nessuno. Il prossimo anno ne vedremo delle belle. Complimenti cmq alla Ferrari, ci ha regalato un bel Campionato.
Ritratto di andrea120374
30 ottobre 2017 - 13:07
2
Ancora uno che rompe con Verstappen che ieri tra l'altro non c'entra nulla , avete veramente rotto .... avercelo!
Ritratto di Luke_66
30 ottobre 2017 - 15:19
4
Il fenomeno Verstappen nonostante sia il cocco di casa RedBull, abbia avuto per primo le migliorie sulla sua auto e il compagno sia stato costretto piu' di una volta al ritiro per cause non sue, e' dietro a Ricciardo di ben 44 punti.... altro che fenomeno. Io in squadra vorrei Daniel non Max lo sfasciacarrozze.
Ritratto di Mattia Bertero
30 ottobre 2017 - 17:15
3
Peccato che Max abbia avuto ad inizio campionato molti più problemi tecnici di Daniel, il divario di punti deriva da quello...
Ritratto di attilio66
31 ottobre 2017 - 22:13
Rivedetevi spa 2016 .Verstappen si sposta continuamente per impedire il sorpasso di Raikkonen .Rivedetevi Ungheria 2017 dove sperona Ricciardo. Tenetevelo caro caro. E’ un Fenomeno.
Ritratto di Prrrrr
30 ottobre 2017 - 14:57
Nel caso non te ne fossi accorto, c'è stato un cambio radicale in fatto di monoposto. Con la vecchia configurazione le Mercedes si adattavano a tutti i Circuiti, con questa no, hanno scelto il passo lungo (come tutti), tranne Ferrari che ha azzardato un passo diverso... infatti sino a Monza si sono equivalse, le Mercedes nei circuiti veloci, le Rosse in quelli più tortuosi.. detto questo le Mercedes restano le vetture di riferimento, onore a loro. Probabilmente se si fosse continuato in maniera regolare, senza intoppi, candele, e harakiri vari, si sarebbe arrivati a giocarsi il Mondiali PILOTI, e magari vincerlo... ma con i se, e con i ma, non si va da nessuna parte. Commentare ancora una volta Verstappen incolpandolo di cose assurde.... ci manca solo di incolparlo x il mal tempo. Verstappen può essere antipatico, maleducato, tutto quello che volete, ma in Pista è un fenomeno, e nella partenza non ha innescato una beata fav@. Senna e Mansell facevano di peggio.... ma molto peggio, sono corse, non stanno giocando a bocce. Infatti do ragione ad Andrea... AVERCELO.
Ritratto di elmeio
30 ottobre 2017 - 18:18
Ciao superevo prima di parlare per niente cerca di vedere le cose come sono. La mercedes e stata sempre superiore alla ferrari in certi circuiti si prendeva anche un secondo al giro. Sai cosa? ha fatto qualche cavolata però non dire che era inferiore alla ferrari e alla Red-Bull. Non ha rubato niente. La ferrari ha fatto i suoi sbagli (non glielo a mica ordinato il dottore). Comunque cerca di mandare giù il rospetto che io ne ho mandati giù diversi anni indietro, perchè si che sono italiano ma non ho mai tiffato ferrari. Saluti
Ritratto di Superevo
2 novembre 2017 - 09:29
Ciao, no non ho detto che Mercedes è stata inferiore, forse mi sono spiegato male: a mio avviso non ha azzeccato il progetto come gli anni passati e ora come ora non è superiore ne a Redbull ne a Ferrari, anche se pure è fortissima, ci mancherebbe. Gli errori si pagano e Ferrari ne ha fatti alcuni gravi e Redbull poi ha recuperato solo da metà campionato il divario. Il prossimo anno a mio avviso vedremo un bel campionato. Gli ultimi 4 anni, non so se te lo ricordi, ma è stata una lotta solo fra compagni di squadra mercedes: avevano una vettura talmente superiore su ogni punto di vista che a metà campionato i giochi erano già decisi. Sai però che non ricordo quest'anno la Ferrari che prendeva 1 Secondo al Giro dalla Mercedes?Neppure a Monza che è stata la gara più dura per la Ferrari. Se non ricordo male In pole nell'ultimo GP era Hamilton che ha preso la "paga" di mezzo secondo da Vettel. Non credi che questo significhi un bel cambiamento rispetto agli anni passati? Elmeio nessuno ruba niente, la Mercedes si è meritata appieno la vittoria, solo che adesso si fa più dura anche per lei. Ah giusto per ricordarlo: dietro ai motori tedeschi di Mercedes, che si voglia o no, c'è Aldo Costa, che è Italiano! Avessimo un pochino più di patriottismo e di orgoglio Italiano ci divoreremmo il mondo. Non solo: tutte le linee BMW e Audi, se non lo sapete, hanno dietro disegnatori e progettisti italiani, quindi sarà anche qualità Tedesca, ma anche noi siamo molto bravi! Ciaoooo :O)
Ritratto di Claus90
30 ottobre 2017 - 11:35
Sono triste anche quest'anno, alla prossima edizione del mondiale voglio il cavallino rampante superiore a tutte.
Ritratto di elmeio
30 ottobre 2017 - 18:20
Ciao Claus90 non so quanti anni hai ma per vedere la ferrari davanti a tutti devi aspettare parecchio. Saluti
Ritratto di PongoII
30 ottobre 2017 - 14:22
7
Onore ad Hamilton ed alla Mercedes per aver vinto un altro Mondiale, quello che quest'anno la Ferrari ha perso da Singapore in poi. A prescindere dal solito caos alla partenza e dalle colpe rimpallate, difficilmente Vettel e la Rossa avrebbero avuto serie opportunità di interrompere negli annali la serie dei nomi dei rispettivi avversari, MA si sono visti ottimi auspici per il 2018. Godiamoci questo scorcio finale del Campionato, nella speranza di vivere più gioie che sussulti ad ogni start...
Ritratto di Prrrrr
30 ottobre 2017 - 15:01
Gabriè, direi da Monza in poi, cmq. siamo tornati competitivi, peccato si insista su Kimi, un altro con il bollito. Speriamo che Lewis faccia il pieno e che abbassi la guardia come nel 2016, altrimenti sarà battaglia fino alla fine, con la mina Torello... non dimentichiamoci del Torello..;-)
Ritratto di Prrrrr
30 ottobre 2017 - 15:02
volevo dire un altro Anno.
Ritratto di Mattia Bertero
30 ottobre 2017 - 17:02
3
GP. Risultato scontato, la Ferrari questo mondiale l'ha perso facendo tutto da sola, può solo recriminare se stessa. Ma basta dare contro Verstappen ogni santissima volta. Tra l'altro questa volta non ha fatto proprio niente anzi è stato Vettel a spingerlo fuori pista e giustamente l'olandese non si è dato per vinto e l'olandese era davanti al tedesco allo stacco della prima curva quindi... Ma che Formula 1 avete visto, io ricordo che nei bei tempi del Circus contatti come questo era all'ordine del giorno in OGNI gara e nessuno innescava polemiche inutili, anzi alla fine amici come prima. Andatevi un po' a rivedere i vecchi grand premi: chi accusa Verstappen di scorrettezze si butterebbe dalla finestra dopo pochi munuti. Non mi meraviglio se questo sport sta andando a ramengo.
Ritratto di Giaguarino
30 ottobre 2017 - 19:53
Ragazzi, qui non bisogna puntualizzare su Verstappen , Vettel, Hamilton... Qui la colpa ahimè da ferrarista è di Vettel. Ha avuto troppa foga di rimanere avanti a Verstappen, foga che se non avesse avuto, avrebbe vinto a mani basse. Era troppo settata bene la ferrari ieri per lui. ricordiamoci che ha fatto più di 30 giri con le ultrasoft ed a 3-4 giri dalla fine ha fatto il giro record della pista. Dispiace per Vettel però per quanto riguarda gli incidenti, a rimetterci è sempre la Ferrari e Verstappen deve darsi una calmata anche con le parole. Non ha ancora vinto un Ca..o e non può permettersi di rispondere ai commissari che sono incompetenti e cretini solo perchè ad Austin per un sorpasso all' ultime 2 curve e tagliando la curva lo hanno retrocesso... Verstappen deve darsi una bella calmata. Se ben vi ricordate anche un certo Senna era spregiudicato e "furbetto" come Verstappen, poi Alboreto gli ha fatto prendere un bello spavento facendogli fare un bell' incidente e poi da li calmandosi è diventato quello che tutti considerano. Il migliore di tutti. Buon proseguimento a tutti.

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