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Formula 1 2018, risultato gara Gp d'Italia: vince Hamilton. Classifica e calendario

2 settembre 2018

Formula 1, ordine d’arrivo del Gran Premio d'Italia 2018: secondo Raikkonen, quarto Vettel. Classifica e prossima gara.

Formula 1 2018, risultato gara Gp d'Italia: vince Hamilton. Classifica e calendario

30 PUNTI - Per Sebastian Vettel si sono infrante dopo pochi metri le speranze di vincere il Gran Premio d'Italia 2018 di Formula 1 , dopo che la sua monoposto si è girata in pista per colpa di un contatto con Lewis Hamilton (nella foto sopra) e il pilota tedesco ha dovuto ripartire dall'ultima posizione. A fine gara l'ha spuntata proprio il campione della Mercedes, che a Monza ribadisce il perché in questi anni sta facendo incetta di titoli: ha tenuto botta nelle qualifiche (quando le Ferrari erano nettamente superiori), corso una gara senza macchie e approfittato dei problemi di gomme accusati da Kimi Raikkonen (secondo al traguardo) per superarlo. Vettel ha chiuso al quarto posto, dietro anche a Bottas, ma ora i punti di ritardo in classifica da Hamilton sono 30.

STRATEGIA ESEMPLARE - Era chiaro fin da ieri che il secondo posto di Vettel nelle qualifiche non fosse ideale, perché il tedesco avrebbe dovuto superare indenne la prima curva e scavalcare Raikkonen per metterlo fra sé e Hamilton. Il piano infatti non è riuscito: Raikkonen ha indovinato la partenza e staccato subito il compagno di squadra, mentre Vettel ha pasticciato e si è lasciato affiancare da Hamilton. I due si sono toccati, e il tedesco ne ha fatto le spese: si è girato e ha ripreso la gara dall'ultimo posto. A questo punto è iniziata una partita a scacchi, che al box della Mercedes hanno gestito con maestria, portando la Ferrari a prendere la decisione errata. Dal muretto infatti hanno richiamato Raikkonen prima del previsto, con il risultato di farlo arrivarare al momento clou della gara con i pneumatici usurati.

VERSTAPPEN PUNITO - La strategia della Mercedes si è compiuta quando Raikkonen ha raggiunto Bottas: quest'ultimo infatti ha rallentato il connazionale, che alle sue spalle ha finito con l'usurare molto più precocemente i suoi pneumatici. Hamilton ne ha approfittato e a 8 giri dal termine si è assicurato il primo posto, sorpassando Raikkonen ormai in crisi a gestire la sua monoposto. In quel momento al terzo posto c'era Max Verstappen sulla Red Bull, che i giudici hanno penalizzato poco dopo in seguito a una scorrettezza mentre Bottas cercava di superarlo: ha stretto la traiettoria ed è stato sanzionato con una penalità di 5 secondi. Per questa ragione è scivolato al quinto posto, dietro a Bottas e Vettel. La prossima gara è in calendario domenica 16 settembre a Singapore.

L'ORDINE D'ARRIVO

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 53 1:16:54.484 0
2 7 Kimi Räikkönen FERRARI 53 +8.705s 0
3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 53 +14.066s 0
4 5 Sebastian Vettel FERRARI 53 +16.151s 0
5 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 53 +18.208s 0
6 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 53 +56.320s 0
7 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 53 +57.761s 0
8 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 53 +58.678s 0
9 55 Carlos Sainz RENAULT 53 +78.140s 0
10 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 52 +1 lap 0
11 35 Sergey Sirotkin WILLIAMS MERCEDES 52 +1 lap 0
12 16 Charles Leclerc SAUBER FERRARI 52 +1 lap 0
13 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 52 +1 lap 0
14 27 Nico Hulkenberg RENAULT 52 +1 lap 0
15 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 52 +1 lap 0
16 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 52 +1 lap 0
17 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 52 +1 lap 0
NC 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 23 DNF 0
NC 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 9 DNF 0
NC 28 Brendon Hartley SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 0 DNF 0
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Ritratto di gilrabbit
3 settembre 2018 - 13:42
Mi domando..ma se in partenza e nelle prime 4 curve davanti c'era Bottas, ad Hamilton lo faceva passare? Bottas si è dimostrato un cagnolino e la frase detta in diretta sky "il mio lavoro era bloccare raikkonen" la dice tutta. Frase addirittura negata da Toto Woolf. Forse anche noi dovremmo capire che per vincere occorre essere infami. Ultima domanda: se a 8 giri dalla fine il sorpasso alla prima variante lo faceva Vettel su Bottas, quest'ultimo si scansava? Bastava spostare una ruota per buttarlo fuori. E' indubbio che dal muretto ci hanno capito poco specie sulle finte dei cambi gomme e in ultimo avete fatto caso ai meccanici mercedes in mezzo alla pit line quando è rientrato Raikkonen con rischio di farsi investire.
Ritratto di treassi
3 settembre 2018 - 13:56
Siamo sinceri e onesti a 360 gradi, quando Schumacher era in Ferrari aveva i suoi bei cagnolini, specificato anche nelle clausole contrattuali. Il punto è che da migliore squadra al muretto qual era, adesso non ne è nemmeno l'ombra...
Ritratto di gilrabbit
3 settembre 2018 - 15:06
Allora diciamo che Vettel non ce l'ha. Raikkonen tra un anno ha finito quindi a lui di favorire Vettel anche per contratto non glie ne frega niente. Forse per puntare al mondiale si doveva avere il coraggio di metere la Ferrari in mano o ad un giovane oppure uno come Perez o Hulkenberg col patto di fare ciò che faceva Rubens Barrichello con Schumaker.
Ritratto di treassi
3 settembre 2018 - 17:13
Bastava un muretto che gestiva al meglio le situazioni in gara. Basta ricordare quando a Barrichello o a Massa venivano gestiti i rientri al box, ritardarli o anticiparli. Loro ci perdevano sempre mentre Schumi ci guadagnava sempre. Tante volte venivano usati anche proprio per svantaggiare gli avversari di Schumi, facendoglieli rientrare davanti… Ordini di scuderia e fatto con furbizia..
Ritratto di Leonal1980
3 settembre 2018 - 17:23
3
Ci vuole Le clerc
Ritratto di Prrrrr
3 settembre 2018 - 21:28
"Non gliene frega niente"? Ma che visione del Mondo avete... Kimi è pagato profumatamente (quasi come Vettel) quindi se il muretto ti dice di farlo passare, TU lo fai passare... ma di corsa. Il problema che questa Squadra non è una Squadra, non ha una Guida e statene certi che se ieri ci stava Marchionne, una cosa del genere non si vedeva.... Domenicali è saltato x molto meno! Il minimo che dovrebbero fare sarebbe appiedare il Bollito immediatamente (un idi0ta Patentato), oppure dimissioni da parte di Arrivamale.
Ritratto di The_Duke
3 settembre 2018 - 19:49
Regazzoni, Pironi, Irvine, Barrichello, Massa, Berger... e tanti altri che dimentico. Tutti maggiordomi secondo quel parvenu di Arrivabene. E' tipico di noi italiani puntare il dito verso gli altri invece di cercare gli errori propri. Il "muretto" Ferrari ridicolo quando perde.
Ritratto di Prrrrr
3 settembre 2018 - 21:33
Siamo oltre il ridicolo, siamo all'incompetenza galoppante, Domenicali è saltato x quello. Una Scuderia è composta da 2 Monoposto (oltre alle centinaia di Persone che lavorano dietro), che compongono una Squadra, ieri non si è vista ne l'una, ne l'altra.... imbarazzanti!
Ritratto di Indy64
3 settembre 2018 - 21:37
Da ferrarista, dopo aver visto il contatto, sull'onda della rabbia, avevo dato la colpa ad Hamilton, ma rivedendo le riprese dall'alto ho capito. Ho capito che Hamilton è un campione mentre noi abbiamo due mezzi piloti e questa gara l'ha domostrato. Con la macchina migliore Vettel è riuscito a farsi infilare come un tordo, mentre più tardi Raikkonen (sul quale non voglio infierire perché prossimo al pensionamento) con gomme nuove non è riuscito a superare Bottas ... che faceva gioco di squadra. Morale: Mercedes ed Hamilton 10, Ferrari e Piloti 3,5 (giusto per incoraggiamento), peggio di così non si poteva proprio fare. Vincere il mondiale? Con questi piloti? E' più facile che la tesla arrivi sana e salva su Marte!
Ritratto di nik66
4 settembre 2018 - 09:50
concordo con indy64, anche io ho mandato un paio di accidenti ad hamilton all'inizio, ma sportivamente parlando, tutto ciò che vince se lo merita. kimi doveva fare gioco di squadra, far passare seb alla prima curva, e tenere dietro lewis come un bravo scudiero, come fa bottas.
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