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Formula 1, ordine d’arrivo del Gran Premio della Cina: vince Ricciardo

15 aprile 2018

Formula 1 2018, risultato gara Gp della Cina. Il pilota della Red Bull rimonta e sorpassa tutti, Vettel ottavo. Classifica e calendario.

Formula 1, ordine d’arrivo del Gran Premio della Cina: vince Ricciardo

VETTEL SFORTUNATO - Daniel Ricciardo (nella foto sopra) vince a sorpresa il Gp di Formula 1 della Cina e “rompe” così l’egemonia della Mercedes, che ha ottenuto sul circuito di Shanghai quattro successi negli ultimi quattro anni. Il pilota australiano è arrivato primo davanti alla Mercedes di Bottas e alla Ferrari di Kimi Raikkonen, che precede Lewis Hamilton, ora secondo in classifica generale a nove punti da Sebastian Vettel. Per il tedesco (ottavo) è stata una gara da dimenticare, non soltanto per colpa dell’incidente con Max Verstappen che lo ha costretto alle retrovie ma anche per la strategia errata.

CHE RIMONTA - Vettel scatta davanti a tutti e resta al comando della gara alla prima curva, mentre Bottas (nella foto sopra) scavalca Raikkonen (nella foto qui sotto) ed è secondo. La prima fase di gara è tranquilla. La Mercedes però indovina la strategia e fa rientrare le due monoposto ai box per il cambio gomme prima delle Ferrari, che prova il tutto per tutto e lascia Raikkonen in pista a fare da “tappo”: la strategia però non riesce e Bottas si ritrova in testa alla gara. I nuovi pneumatici “mettono le ali” alla Red Bull di Daniel Ricciardo e gli fanno iniziare una grande rimonta, complice l’ingresso in pista della safety car dopo un contatto fra le Toro Rosso.

PENALITÀ PER VERSTAPPEN - Ricciardo scavalca tutti e prende la testa della corsa a 12 giri dalla fine, pochi minuti dopo il contatto fra Vettel (in quel momento terzo) e Verstappen: il pilota della Red Bull prova ad “infilare” il tedesco in frenata, ma è troppo lontano e lo sperona in curva. I due si girano e ripartono, ma nel frattempo vengono superati da Hamilton e Raikkonen. Vettel non riesce più a ritrovare il ritmo e cede il posto anche ad Alonso, mentre Verstappen arriva al traguardo quarto nonostante la penalità di 10 secondi ricevuta dopo l’incidente.

L'ORDINE D'ARRIVO

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	3	Daniel Ricciardo	RED BULL RACING TAG HEUER	56	1:35:36.380	25
2	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	56	+8.894s	18
3	7	Kimi Räikkönen	FERRARI	56	+9.637s	15
4	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	56	+16.985s	12
5	33	Max Verstappen	RED BULL RACING TAG HEUER	56	+20.436s	10
6	27	Nico Hulkenberg	RENAULT	56	+21.052s	8
7	14	Fernando Alonso	MCLAREN RENAULT	56	+30.639s	6
8	5	Sebastian Vettel	FERRARI	56	+35.286s	4
9	55	Carlos Sainz	RENAULT	56	+35.763s	2
10	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	56	+39.594s	1
11	31	Esteban Ocon	FORCE INDIA MERCEDES	56	+44.050s	0
12	11	Sergio Perez	FORCE INDIA MERCEDES	56	+44.725s	0
13	2	Stoffel Vandoorne	MCLAREN RENAULT	56	+49.373s	0
14	18	Lance Stroll	WILLIAMS MERCEDES	56	+55.490s	0
15	35	Sergey Sirotkin	WILLIAMS MERCEDES	56	+58.241s	0
16	9	Marcus Ericsson	SAUBER FERRARI	56	+62.604s	0
17	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	56	+65.296s	0
18	10	Pierre Gasly	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	56	+66.330s	0
19	16	Charles Leclerc	SAUBER FERRARI	56	+82.575s	0
20	28	Brendon Hartley	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	51	DNF	0

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Luke_66

15 aprile 2018 - 11:45

Il più costante è sempre Verstappen. Non c’è gran premio che non cozzi con qualcuno...

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lucios

16 aprile 2018 - 07:12

Concordo! Possiamo dire che Vettel è una sia vittima ormai?

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PongoII

15 aprile 2018 - 11:52

GP Cina 2018 - Gara - Che il circuito non fosse dei migliori per la Ferrrari è noto, come che i tori si imbizzarriscano vedendo "rosso", ma l'esito è stato ben più magro del prevedibile. Senza andare nel merito dell'incidente Vettel Verstappen, perché quando l'olandese impatta una Ferrari, questa - se va bene - termina indietro come oggi mentre quando va contro una Mercedes va fuori lui?

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remo la barca

15 aprile 2018 - 12:16

Ma al bimbomin.ia che gioca con la Playstation chi regala il disco di F1 GP al posto di quello di Destruction Derby ?

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11kar11

15 aprile 2018 - 12:38

Verstappen, 6 una vergogna per tutta la F1 (organizzatori in prims). Anche stavolta hai rotto i cabasisi! Datti all'ippica assieme a Marquez!

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Fr4ncesco

15 aprile 2018 - 13:49

Qualcuno sospenda la patente a Verstappen, non è possibile che provochi sempre incidenti influenzando gli andamenti delle gare. Non è un pilota ma uno sfasciacarrozze, basta!

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vvolvo

15 aprile 2018 - 14:13

negli anni 80 l'incidente tra Max e vettel sarebbe stato archiviato come incidente di gara... e ne facevano di peggio

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attilio66

15 aprile 2018 - 14:16

Oggi la Ferrari ha sbagliato completamente tattica .Dovevano subito montare le gomme con banda rossa dopo aver visto che con le bianche perdevano terreno. Purtroppo anche oggi l'olandese sfascia -carrozze tagliaerbe ha colpito ancora. La sua costanza è invidiabile. Ma chi lo vuole in Ferrari ( ma per favore!) sarà estasiato dalle sue imprese distruttive. Altro che 10 secondi di penalita' ; 10 gran premi di squalifica, altrimenti non capisce come si guida in F1 ( è solo un raccomandato) e prima o poi farà guai ancora più grandi. Ricciardo in Ferrari ! E' un grande e effettua dei sorpassi eccezionali. (altro che l'olandese sfasciacarrozze)

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mika69

16 aprile 2018 - 08:51

Rossa?! Per fare 15 giri e rientrare...

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Bacca

16 aprile 2018 - 11:35

non c'erano le rosse

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jackb

15 aprile 2018 - 17:45

Verstappen ha fatto scivolare Vettel dal 3° al 8° posto :scandaloso! Pare che i due si siano chiariti dopo la gara. Comunque la vittoria era già stata persa al pit stop

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Bacca

16 aprile 2018 - 01:52

La vera differenza (e parlo da ferrarista ) è che hamilton quando ha visto verstappen arrivare si e fatto da parte e l ha lasciato da parte, vettel non ce stato e si e fatto buttar fuori, a fine gara hamilton recupera 8 punti sul tedesco, quando lotti per il mondiale e vedi che il gp non sta andando come il previsto, cercare di limitare i danni è la soluzione migliore, detto questo giudizio negativissimo per la strategia ferrari completamente errata, in bahrain era andata bene perché 1 erano finiti i giri da fare e 2 c era un brocco come bottas alle spalle, qualsiasi altro pilota avrebbe passato vettel con quelle gomme, verstappen non perche ha speranato vettel perché ci stava tentare il sorpasso il problema è che non ha pazienza, aveva un sacco di giri davanti avrebbe potuto superarlo quando voleva (ci somo riusciti persino hulnkeberg e Alonso), un altro bruttissimo errore su hamilton che gli ha fatto perdere la posizine sul compagno di squadra . Ce da fare i complimenti slla red bull per la prontezza a cambiare a due macchine le macchina gomme una in fila all altra, scegliendo una strategia vincente, e complimentissimi a Riccardo per la vittoria assolutamente meritata , un pilota che quando ha la macchina ha i numeri per essere il numero 1 , paziente e chirurgico , lo vedrei in un top team, sempre che non sia la red bull a diventarlo.. Mercedes all apparenza anonime ma sono tornate a casa con 30 punti e ora sono primi nel campionato costruttori, nonostante non abbiano ancora vinto un gp

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mika69

16 aprile 2018 - 08:53

Quando Verstappen ha sorpassato LH questo sapeva già della penalizzazione di 10 secondi, quindi non ha opposto molta resistenza...su Vettel invece la penalizzazione ancora non c'era ovviamente, quindi era da lottare.

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giorgionash

16 aprile 2018 - 09:55

Verstappen un marquez della F1... un raccomandato pdm....

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Sprint105

16 aprile 2018 - 10:18

Bisognerebbe dare a Verstappen qualche bandiera nera, così magari si calma. Per gli autoscontri ci sono le fiere, non i GP.

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Magnificus

16 aprile 2018 - 11:03

Verstappen...tutti contro e capisco...ma se sale sulla Ferrari attuale farebbe benissimo i tempi dei due piloti attuali (in formula 1 il pilota conta per il 10%..forse)e non farebbe tutte queste toccate partendo la d'avanti.quanto all'Alfa invece di buttare soldi in pubblicità (perché di questo si tratta.buttati visto come va)investa in costruire un paio di auto più alla portata del popolo

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mika69

16 aprile 2018 - 11:18

Comunque la Ferrari c'è, e questo è importante. Sarà più importante però migliorare l'auto nel corso della stagione poichè sappiamo in RB sono maestri in questo.

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Bacca

16 aprile 2018 - 11:40

Ed è anche positivo che la mecedes sta facendo fatica, e pure hamilton (fatta eccezzione per il mostruoso giro di qualifica in australia) sta facendo tanta fatica ad adattarsi a questa macchina, in generale tutte le macchine motorizzate mercedes, vedi force india e williams

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mika69

16 aprile 2018 - 11:54

Credo che sia solo un malessere passeggero per la MB, e LH in particolare...sono sempre lì, e in un attimo ritorneranno i temibili avversari che conosciamo..

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Bacca

16 aprile 2018 - 23:52

Assolutamente, è tutta calma apparente

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PaoloPerego

16 aprile 2018 - 12:57

Verstappen, questo ormai tristemente "conosciuto". Sarebbe sufficiente sospenderlo per uno/due GP poi, forse, impara che il cervello non è un optional. E una sostanziosa multa del suo Team sarebbe altrettanto utile. Due sculacciate da papà Jos, poi, la ciliegina sulla torta

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Zot27

16 aprile 2018 - 16:45

Nessuno di voi pensa (come me) che Vettel ha in partenza rovinato la gara di Raikkonen ? (che poteva quindi in conclusione arrivare secondo)

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mika69

16 aprile 2018 - 17:24

Sono avversari anche loro....in mancanza di ordini di scuderia Vettel si è protetto, non poteva prevedere che finisse molto dietro.

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Zot27

16 aprile 2018 - 19:43

con il precedente di circa 7 mesi fa .. , mi pare che lo ha 'stretto' un pò troppo

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money82

16 aprile 2018 - 18:33

Se Raikkonen avesse rimontato come una furia e tallonato Vettel sarei d'accordo, però se dopo 3-4 giri non hai effettuato 1 sorpasso e ti sei fatto dare 7-8 secondi dal primo direi che non ci sono molte storie.

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money82

16 aprile 2018 - 18:39

Peccato però vedere che si corrano due gp differenti, le squadre che possono spendere e quelle che non hanno i dindini stanno dietro. Inizialmente pensavo che gli sviluppi delle F1 fossero positivi perchè poi portati nelle vetture di serie...ma alla fine a parte i paddle al volante, nelle vetture di serie da meno di 200.000 euro cosa arriva? Ok fanno la ferrari superfastlimitededitionpacchettochronos....A questo punto sarebbe meglio mettere un budget uguale e accettabile per tutte le squadre così almeno iniziamo a vedere un po' di spettacolo.

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PARRELLA GIOVANNI

16 aprile 2018 - 18:51

Nei primi 10 in ordine di arrivo ben 5 motori sono della "generalista" Renault! Non male, veramente non male! Guido tutti i giorni un turbo benzina Renault (anche se il più piccolo ed il meno potente) e questa cosa mi non mi dispiace Guardando l'ordine di arrivo completo non riesco a capire come si siano piazzate le power-unit dei vari gruppi Ww, Bmw, tutte le restanti europee, le coreane, le giapponesi, le .......Un plauso al coraggio ed alle capacitá tecniche di un costruttore che in F1 (universitá in campo automobilistico) dimostra di saperci stare e pure bene ( in molti non hanno neanche gli attributi per iscriversi - facoltá un tantinello difficile).

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PARRELLA GIOVANNI

16 aprile 2018 - 20:08

Pardon, ma ho postato una inesattezza: 5 motori Renault tra primi 9 al traguardo, senza dimenticare, ovviamente, il primo posto. Certo, la strategia ha avuto un ruolo decisivo per la vittoria di Ricciardo, ma penso che con un motore un pò più moscetto magari sarebbe arrivato sul podio e sicuramente non sarebbe riuscito ad umiliare i vari sorpassati di turno.