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Formula 1, risultato gara Gp della Stiria 2020: vince Hamilton. Classifica e calendario

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 12 luglio 2020

Formula 1, ordine d’arrivo del Gran Premio della Stiria 2020: secondo Bottas. Catastrofe Ferrari, che si "eliminano" a vicenda.

Formula 1, risultato gara Gp della Stiria 2020: vince Hamilton. Classifica e calendario

DOMINATORE - Dopo la non brillante prestazione nello scorso Gp, concluso al quarto posto, Lewis Hamilton si rifà e domina il Gran Premio della Stiria 2020, seconda gara del campionato Formula 1, in programma sul circuito austriaco a Spielberg: oltre alla vittoria, il pilota della Mercedes fa suo anche il miglior giro in gara, che vale un punto in più nella classifica del campionato, dove Hamilton è secondo alle spalle di Valtteri Bottas. Secondo al traguardo è arrivato proprio Bottas, della Mercedes, che al quart’ultimo giro ha avuto la meglio di Max Verstappen della Red Bull; quarta la Red Bull di Alex Albon, davanti alla McLaren di Lando Norris e alle Racing Point di Sergio Perez e Lance Stroll.

CATASTROFE FERRARI - Il Gp della Stiria è stato disastroso per la Ferrari, già criticata per la deludente qualifica, con Sebastian Vettel autore del decimo tempo e Charles Leclerc dell’undicesimo (in seguito il pilota monegasco è stato retrocesso di tre posizioni per aver ostacolato un altro pilota). Alla prima curva, Leclerc urta il compagno di squadra e danneggia la sua ala posteriore; dopo la sosta ai box, Vettel si ritira immediatamente e Leclerc alza bandiera bianca dopo tre giri. È l’episodio più emozionante della gara, perché Hamilton inizia fin da subito a fare il vuoto e Verstappen non riesce a tenerne il ritmo.

FINALE EMOZIONANTE - Verstappen mantiene la seconda posizione anche dopo la sosta ai box, ma Bottas rosicchia decimo su decimo e gli si fa sotto a pochi giri dalla bandiera a scacchi. L’attacco decisivo avviene a quattro giri dalla fine: Bottas guadagna la posizione, Verstappen gliela srappa, ma alla fine è il pilota della Mercedes a uscire vincitore dal testa a testa. Alle spalle di Albon, quarto, si accende Norris, che nell’ultimo giro sorpassa Stroll e Perez e va a prendersi la quinta posizione. Il prossimo Gp è in programma domenica 19 luglio in Ungheria.

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Ritratto di PongoII
12 luglio 2020 - 18:24
7
Profondo Rosso... Gara interessante, anche in questa seconda corsa allo Spielberg, sul finire. Per come si è dipanata dubito che le Ferrari avrebbero potuto far molto anche se non ci fosse stato quello sciagurato contatto in curva 3. Il fatto che tutte le motorizzate da Maranello siano praticamente in fondo all'ordine d'arrivo fa pensare che i problemi principali siano nella PU. Si vedono ottimi giovani e monoposto redivive.
Ritratto di manuel1975
12 luglio 2020 - 18:33
per la ferrari è notte fonda. con Arrivabene si lottava ora sempre peggio
Ritratto di Dario Visintin
12 luglio 2020 - 18:39
1
mi chiedo come sia possibile un disastro simile .professionisti che guadagnano milioni di euro distruggono il lavoro di scuderia meccanici ecc in un secondo, io li farei gareggiare uno per gp, non ci possono essere scusanti ,forse ci starebbero bene anche delle multe salate perchè chi sbagli paga.
Ritratto di Andre_a
12 luglio 2020 - 19:45
Secondo me i piloti sono già fin troppo limitati dal regolamento, almeno le squadre li lasciassero correre. Anche Hamilton e Rosberg si sono infastiditi non poco, eppure entrambi hanno vinto il mondiale.
Ritratto di Polichetti Giuse9
12 luglio 2020 - 20:30
Vergognosi
Ritratto di treassi
12 luglio 2020 - 20:05
Gianni e Binotto... La Ferraglia è lo specchio gi FCA... pressappochismo e dilettanti allo sbaraglio...
Ritratto di Elix69
13 luglio 2020 - 10:43
Purtroppo, e spero tanto di sbagliarmi, lei ha ragione. Tristezza per l'ultimo gioiello della corona che presto prenderà l'andazzo di fca.
Ritratto di Mauriglio
13 luglio 2020 - 12:12
Purtroppo è lo lo specchio di quanto accade in FCA. Pessima gestione delle risorse, capi incompetenti ma ruffiani, scelte scellerate e corsa alla riduzione costi scellerata. Sfascio totale! Mi viene da piangere.
Ritratto di Polichetti Giuse9
12 luglio 2020 - 20:29
Vergognose le Ferrari, non è possibile! Attendo giorni per vedere una buona prestazione poi accade questo.. La macchina ritengo che sia un bidone, abbiamo un gran pilota, giovane è molto forte, bisogna dargli un auto competitiva subito.
Ritratto di andrea120374
12 luglio 2020 - 21:17
2
Che goduria !!!
Ritratto di attilio66
12 luglio 2020 - 21:43
Camilleri e Binotto a casa. Due persone totalmente inadatte a gestire una grande squadra. Camilleri è totalmente assente e la squadra è in balia degli eventi; Binotto ha sbagliato la progettazione della macchina ed è totalmente incapace di gestire il box e le strategie . Domani mattina devono dimettersi entrambi senza chiedere nulla . Ci vuole un Forghieri, un Cesare Fiorio .......
Ritratto di Check_mate
12 luglio 2020 - 23:47
Praticamente, in Ferrari, dopo aver ciccato la monoposto per il 12-13esimo anni di fila (o via di lì) hanno deciso di passare direttamente all'auto esclusione dalla gara. Esilarante.
Ritratto di Gordo88
13 luglio 2020 - 00:26
1
Dal migliore nello scorso gp al peggiore oggi.. che peccato almeno si poteva avere una minima speranza di una rimonta Ferrari in gara invece tutto é saltato da subito. P.s. la curva dell incidente é la 2
Ritratto di nik66
13 luglio 2020 - 09:11
non ho visto il gp, mi sa che non ho fatto una scelta sbagliata, sempre complimenti a luigino
Ritratto di IloveDR
13 luglio 2020 - 10:01
3
grazie all'eliminazione delle due Ferrari si è potuto assistere ad un GP commentato in modo equilibrato...perché in Italia non bisogna per forza essere ferraristi, io posso tifare per Norris, per Perez, o anche per l'unico italiano in gara Giovinazzi...
Ritratto di Andre_a
13 luglio 2020 - 11:38
Purtroppo la tv da quello che la maggior parte del pubblico vuole. Aggiungo che uno potrebbe anche non tifare proprio, ma sperare di vedere una gara avvincente, poi che vinca il migliore.
Ritratto di Dario Visintin
13 luglio 2020 - 12:12
1
IL GIORNO DOPO L'ENNESIMO FALLIMENTO; non riesco a capire la strapotenza della mercedes.dire non siamo secondi a nessuno non è assolutamente il caso.le novità portate dalla mercedes vedi assetto ruote anteriori ha dell'incredibile hanno migliorato oltre l'immaginabile e gli altri team non sono da meno,noi invece siamo andati indietro,lascio perdere il fattore piloti che è il male minore.ma rendiamoci conto che le vetture non sono da blasone ferrari ,ma quali innovazioni abbiamo portato,parliamo di aggiornamenti sull'aerodinamica ma ci crediamo a questo,qui serve molto di più ,siamo inferiori in velocità, allora mi chiedo ma i cavalli dove sono ,possibile che non si riesca a trovare delle soluzioni al top ,novità,ma novità che facciano la differenza.potrei capire un team che corre per la prima volta ,ma noi siamo la ferrari, anni anni di evoluzione,e sembra incredibile, si riesce solo a malapena a metà stagione fare dei piccoli passi quando gli altri hanno migliorato ulteriormente il loro vantaggio.non voglio credere che manchino le risorse perchè se fosse cosi sarebbe più opportuno lasciare la f1,ulteriori analisi si possono fare e qui possiamo solo entrare nelle capacità a trecentosessanta°.un pilota discreto se ha una vettura più potente degli altri vince viceversa assolutamente no.la scuola motoristica italiana sforna fior fiore di ingegneri ,non voglio credere che i più bravi sia fuori dai confini italiani.FORZA FERRARI SEMPRE.
Ritratto di PaoloPerego
13 luglio 2020 - 16:49
Sono più preoccupato che deluso per la Ferrari. Quanto accaduto ieri esprime la crescente difficoltà meccanica, tecnica, aerodinamica che l'Azienda del Cavallino sta profondamente vivendo ormai da alcuni anni; e che ieri si è pienamente manifestata in pista, attraverso la pressione che ha indotto Leclerc a commettere un errore, chiaramente dovuto ad una situazione di "panico aziendale". La Ferrari in questo momento è "povera" di innovatori che sappiano colmare le lacune nelle tre aree di cui prima; a ciò si aggiunga il non riuscire a venire a capo dei problemi e, soprattutto, capire l'origine prima di questo "gap". Le responsabilità dell'AD Camilleri e di Binotto saranno valutate e giudicate da chi di dovere; ma è la carenza di menti brillanti (tecnici, ingegneri, telaisti, motoristi, ecc.) che sappiano interpretare e leggere fra le righe dei regolamenti e innovare il nocciolo della questione. Nel prossimo futuro, col congelamento del regolamento da un lato e la carenza di capacità di reagire con una strategia chiara dall'altro, non vedo come la Ferrari possa anteporsi allo strapotere di Mercedes e anche a Red Bull e....anche a "nuovi" antagonisti (McLaren, ecc.). Investire pesantemente sulle "Menti" eccellenti della F1 odierna (leggere: sottrarle alla concorrenza....se necessario e possibile); rivedere da subito la strategia a medio/lungo termine; definire obiettivi elevati (non basta più avvicinarsi agli avversari ma essere in grado di presentarsi con un vantaggio competitivo da coltivare incessantemente - Mercedes docet -); individuare persone non solo capaci ma anche carismatiche nelle posizioni chiave dell'Azienda. Una sfida notevole ma affascinante che la Ferrari, storicamente, ha sempre dimostrato di saper affrontare con successo. Dimostrate di non aver perso questo DNA.
Ritratto di Elix69
14 luglio 2020 - 22:15
State tutti tranquilli, ci pensa il presidente di exor e di (ahimè) Ferrari: el-can

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