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Cambio manuale Polo GTI
12 luglio 2016 - 19:33
Ritratto di Ogier
alVolante di una
Volkswagen Polo 1.8 GTI BlueMotion Technology 3 porte
Ciao a tutti, Oggi ho fatto la mia prima "grattata" con il cambio della mia Polo GTI MY 2016, in pratica con veicolo fermo ho inserito la prima marcia e alla partenza ho sentito un grande casino di ingranaggi che grattavano, ho dedotto che non avevo inserito bene la prima marcia. Cosa può succedere con una manovra del genere? E' strano perché la prima sembrava entrata perfettamente, non è che il cambio è nuovo e deve assestarsi un po'? Qualcuno di voi conosce esattamente il funzionamento di un cambio manuale? E' un argomento che mi interessa parecchio. Faccio presente che ciò che mi interessa sapere è, non solo la robustezza di un cambio di nuova generazione, ma anche se il cambio necessita di un determinato periodo di utilizzo prima di sciogliersi completamente. L'auto ha all'attivo solo 500 chilometri. Grazie.
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Ritratto di Fxx88
13 luglio 2016 - 12:02
3
Per quanto riguarda le grattate vai tranquillo, sulla Polo 1.6tdi sono 136k km che gratto la terza marcia perchè ho il vizio di schiacciare poco la frizione ma non ha nulla, basta non insistere. Gli ingranaggi sono fatti di materiale durissimo se riesci a danneggiarli seriamente devi darci dentro di brutto. Per il fatto poi del cambio che necessità di rodaggio, beh tutta la macchina ne ha bisogno, è questione di tutte le parti nuove che devono assestarsi. Comunque complimenti bell'acquisto!