Hyundai

Hyundai
i20

da 14.900

Lungh./Largh./Alt.

404/173/147 cm

Numero posti

5

Bagagliaio

326/1.042 litri

Garanzia (anni/km)

5/illimitati
In sintesi

Anche se le dimensioni sono da utilitaria (404 cm di lunghezza), la Hyundai i20 ha un aspetto “importante” e raffinato. L’attuale generazione, in vendita dal 2014, appare più curata della precedente anche nell’abitacolo: ai materiali di qualità apprezzabile si accompagna un’estetica ricercata. L’abitabilità è generosa, tanto davanti quanto dietro (il divano può accogliere tre adulti senza troppi sacrifici), e neppure ci si può lamentare del bagagliaio: vanta una capacità di 326/1042 litri e dispone del fondo posizionabile su due livelli. I motori a benzina sono un 1.2 in due varianti di potenza (75 o 84 CV) e un tre cilindri turbo 1.0 da 100 cavalli; del 1.2 c’è anche una versione a bi-fuel a benzina e a Gpl. Due i diesel, un 1.1 da 75 CV e un 1.4 da 90 CV, accreditati di consumi piuttosto bassi. Esp con sistema anti-arretramento, sei airbag e climatizzatore manuale sono di serie anche per la “base” Classic. L’allestimento intermedio Comfort della Hyundai i20 offre pure gli utili sensori di parcheggio, i fendinebbia, il cruise control e la radio con Bluetooth. 

 

Versione consigliata

La 1.1 a gasolio per un impiego a tutto tondo della Hyundai i20, o la 1.2 a benzina da 84 CV per chi non percorre molti chilometri (fa risparmiare all’acquisto). L’allestimento con il miglior compromesso fra prezzo e dotazione è l’intermedio Comfort.

 

Perché sì

Abitabilità Lo spazio abbonda, anche dietro.

Capacità del bagagliaio È una delle utilitarie che "caricano" di più.

Comfort L’insonorizzazione è ben curata e le poltrone sono comode.

Finiture È un’utilitaria, ma nella qualità costruttiva si ispira alle medie. Sostanziali i miglioramenti rispetto al vecchio modello.

 

Perché no

Luci di retromarcia Incastonate in basso ai lati dello scudo posteriore, sono esposte agli urti.

Soglia di carico Dista da terra ben 75 cm: con le valigie pesanti si fa fatica.

Sterzo La precisione non è del tutto soddisfacente quando si va a velocità medie e alte.

Visibilità La forma dei montanti posteriori e del lunotto non aiuta, e i sensori di parcheggio non sono standard per tutte le versioni.

 

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