Nissan

Nissan
Navara

da 28.318

Lungh./Largh./Alt.

523/179/178 cm

Numero posti

4/5

Bagagliaio

n.d./n.d. litri

Garanzia (anni/km)

5/160.000
In sintesi

Pick-up dall'aspetto imponente, "ingentilito" da un frontale non troppo massiccio con fari “a boomerang” (a led). I parafanghi sono molto pronunciati e la fiancata è "movimentata" da una nervatura che collega il frontale alla porta anteriore. La versione a doppia cabina (Double Cab) ha quattro porte, cinque posti e un cassone lungo 1,58 metri; c’è anche il modello King Cab, a cabina singola e a quattro posti, con il cassone lungo 1,79 metri. Accedendo all’abitacolo, se ne apprezza lo spazio a disposizione del guidatore e del passeggero anteriore; chi siede dietro può contare su pochi centimetri per le gambe, e il divano ha lo schienale troppo verticale. La plancia è realizzata interamente con plastiche dure, ma ha un aspetto moderno. Il comportamento stradale risente di peso e dimensioni, mentre il motore è molto brillante (e silenzioso). Complice l’altezza minima da terra di 22 centimetri e le marce ridotte, la Nissan Navara può avventurarsi anche sui percorsi impegnativi: è sufficiente ruotare una manopola nella parte inferiore della consolle centrale per inserire la trazione integrale.

Versione consigliata

Da preferire la versione Double Cab, che ha le sospensioni posteriori con architettura multilink a cinque bracci, che migliora il comportamento su strada. Optando per la versione più potente del 2.3 dCi (190 CV con doppia sovralimentazione) abbinata alla trazione integrale, si ha un mezzo adatto a ogni tipo di percorso.

 

Perché sì

Cambio Piuttosto rapido nel passaggio dei rapporti, l'automatico è un comando valido.


Fuori strada Nelle versioni 4WD, il Nissan Navara riesce a superare anche ostacoli impegnativi.


Prestazioni Soprattutto le versioni da 190 cavalli spingono forte in accelerazione e ripresa.

Silenziosità La buona insonorizzazione garantisce viaggi rilassanti in autostrada.

 

Perché no

Abitabilità Lo schienale verticale e i pochi centimetri per le gambe penalizzano il comfort dei passeggeri posteriori.


Finiture La plancia è costruita per intero in plastica rigida: l'aspetto è un po’ economico.


Maneggevolezza La guida sui percorsi stretti è piuttosto faticosa e imprecisa.

Prezzo Tenuto conto che si tratta di un mezzo da lavoro, seppure moderno e tecnologico, è piuttosto elevato.

 

Nissan Navara
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