Attrezzata per affrontare fondi accidentati, la Alltrack è la variante rialzata e tipo suv della wagon Passat Variant. Dotata della trazione integrale e della generosa versione da 200 cavalli del 2.0 turbodiesel, si distingue per le generose protezioni in plastica nera nella zona inferiore della carrozzeria, oltre a quelle nel sottoscocca. Inoltre, le sospensioni rialzate di 2 cm portano la “luce” al suolo a 17 cm e c'è una quinta modalità di guida (in aggiunta a Normal, Eco, Sport e Individual) specifica per il fuori strada. Nessuna differenza degna di nota, invece, per il ben curato e spazioso abitacolo (comodo solo per quattro, però) e lo stesso vale per il bagagliaio, davvero ampio e di facile accesso. Nonostante la maggiore altezza da terra rispetto alle altre Passat, la guida resta intuitiva e sicura.