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I 110 anni dell'Alfa Romeo: il video dell'evento

Pubblicato 24 giugno 2020

Dal museo dell'Alfa Romeo di Arese, l'evento con il quale la casa del Biscione celebra il suo storico compleanno.

I 110 anni dell'Alfa Romeo: il video dell'evento

Dopo la diretta dell'evento il video sarà disponibile in replica.



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Ritratto di Dorian
24 giugno 2020 - 12:31
Ahahahahah!giusto la storia le è rimasta; Cosa che tra l’altro non manca alle altre case, che però hanno un presente ed un futuro
Ritratto di alex_rm
24 giugno 2020 - 13:19
110 anni di storia e solo 2 auto in vendita
Ritratto di Pompilio
24 giugno 2020 - 13:27
C'è poco da festeggiare...un marchio moribondo...
Ritratto di 82BOB
24 giugno 2020 - 13:50
2
La storia la sappiamo, il futuro è ancora da scrivere... cosa farà Tavares? Si limiterà a staccare biglietti per il museo lombardo, continuando così l'opera distruttrice di minkionne, o riporterà il brand almeno a quello che era prima di FCA, ovvero prima che Darth sergio decidesse di affondarlo insieme a Lancia, quando uscivano auto belle ed eleganti come 164, 166, GTV, Brera e 159, auto belle da vedere e da guidare come 147, 156 e GT e auto vincenti in pista come la 155?
Ritratto di Aggro
24 giugno 2020 - 14:46
Povera 156, anche lei era vincente e ha dato filo da torcere alle Bmw (ben 2 generazioni diverse) serie 3 TP pur essendo una “inferiore” TA nel campionato WTCC, BTCC e non solo. Giulia pur essendo un capolavoro di ingegneria paga lo scotto di voler accontentare tutti perché è una “world car” e facendo ciò perde un po’ della sua anima Italiana...
Ritratto di Blueyes
25 giugno 2020 - 15:35
1
Giulia word car? Ma che dici? No la verità è che già l'Alfa è una nicchia di suo, poi aggiungici un management incapace che dopo aver investito una marea di soldi nella Giulia si aspettava che si vendesse da sola e che adesso dice che se l'Alfa vuole nuovi investimenti se li dovrà meritare....
Ritratto di Oxygenerator
24 giugno 2020 - 14:00
Giusto celebrare la storia. Personalmente per la nuova storia di alfa romeo mi butterei nell’elettrico. Potrebbe dare quel di più, che serve come il pane, per una casa costruttrice troppo tradizionalista. La recente storia con solo due modelli termici, potrebbe essere, l’atto di chiusura di un’epoca, del 900 industriale, diciamo col botto, se non per le vendite, almeno per le prestazioni delle auto. Punto. Da qui si riparte con una storia nuova. Elettrica e tecnologica che guarda ed immagina il futuro e non si nasconde nel passato.
Ritratto di RubenC
24 giugno 2020 - 14:09
2
Oxygenerator, sono d'accordo al 100%!
Ritratto di desmo3
24 giugno 2020 - 14:21
6
per me l'elettrico richiede investimenti troppo pesanti a fronte di una domanda ancora da zerovirgola... non è l'ideale per Alfa Romeo che deve ripartire dalla gamma base...
Ritratto di RubenC
24 giugno 2020 - 14:33
2
Beh, non è lo "zero virgola" (almeno non lo è in Europa, Italia compresa)... Ma comunque l'obiettivo dovrebbe essere proprio di spingere le persone in quella direzione, sia data la coscienza verso i problemi ambientali che spero la maggioranza delle persone abbia, sia per poter sfruttare un nuovo settore in anticipo su altri concorrenti. Purtroppo penso che tutto questo, parlando di Alfa Romeo (marchio che produce auto bellissime ma che è esageratamente conservatore) sia fantascienza.
Ritratto di 82BOB
25 giugno 2020 - 07:30
2
Io vedrei meglio Lancia come brand solo elettrico, mentre ad Alfa farei fare ibrido, plug-in, gpl, metano... insomma, più "tradizionali"!
Ritratto di RubenC
27 giugno 2020 - 14:55
2
Beh, la Lancia è morta da anni...
Ritratto di 82BOB
27 giugno 2020 - 15:54
2
Tristemente vero...
Ritratto di Yuri85zoo
24 giugno 2020 - 14:10
Se non presentano la nuova Giulietta, Tonale definitiva, una sportiva e l'ammiraglia, mettiamoci una Giulia sw, che senso ha sta presentazione? Una presentazione serve appunto a presentare qualcosa per il futuro, per il passato è sufficiente farsi un giro al museo Alfa ad Arese
Ritratto di desmo3
24 giugno 2020 - 14:25
6
l'unico progetto in cantiere oltre alla Tonale è il B-SUV, per il resto è il nulla cosmico
Ritratto di jabadais
24 giugno 2020 - 20:05
E per quando usciranno la giulia e lo stelvio saranno pensionate, quindi sempre due modelli rimangono.
Ritratto di Aggro
24 giugno 2020 - 14:20
Vai con il carosello di commenti di subumani anti italiani, traditori del paese che in altri tempi sarebbero stati presi a male parole (se non altro) per deliberata esterofilia e sabotaggio del prodotto nazionale, che come al solito sanno solo recitare come i pappagalli “solo due auto!!!” e fa niente se dopo anni di nulla Alfa Romeo e uscita con due auto leader del loro segmento, di cui una è il loro primo crossover che tralaltro da la paga a qualsiasi altro concorrente fino ad arrivare ad infastidire molto seriamente quel cassonetto di Lamborghini Urus che costa il doppio. Quali altri rivali hanno prodotto auto che si guidano così bene e così raffinate? E non rispondete col solito cliché dei fari a led e ca22ate varie perchè questa è un’auto da guidare (e comunque arriveranno al restyling) perché tanto sapere solo fare questo, chiedere a gran voce e piangere ma alla fine quando vi accontentano trovate sempre la scusa per comprare altro e perseverate a sputare m3rda addosso al vostro paese e compaesani che progettano le vetture. È chiaro che è arrivato il momento di smetterla con il globalismo, bisogna tornare ad insegnare alla gente ad essere nazionalisti ed appoggiare il proprio paese, altrimenti siamo finiti. La storia in tal senso si ripete sempre.
Ritratto di 82BOB
25 giugno 2020 - 07:13
2
Hai mangiato pane e fascismo a colazione? Troppo olio di ricino ti ha fatto male, hai scritto una quantità di str0nz@t3...
Ritratto di Spock66
27 giugno 2020 - 13:47
No, scusa, fammi capire..secondo te dire "essere nazionalisti e appoggiare il proprio paese" vuol dire essere "fascisti"??..se è così, il tuo pensiero da squallido menteccato mentale te lo puoi tranquillamente assorbire per via rettale, unico luogo dove tali idee trovano loro degna destinazione..
Ritratto di Oxygenerator
27 giugno 2020 - 17:14
@ Spock66 Detto così, si!!!! Vuol dire essere fascisti. Ed anche lei, dando del menteccato mentale ed assorbimento rettale, non so perchè, mi richiama l’olio di ricino. Saprebbe farmi un esempio di mentecatto fisico ??? Anche lei sembra un fascista lo sa ?
Ritratto di 82BOB
27 giugno 2020 - 17:22
2
Spock66 sei INCOMMENTABILE!!! Naturalmente provvedo a segnalarti immediatamente...
Ritratto di lybram
25 giugno 2020 - 08:02
@aggro chi la taccia di fascismo non ha capito nulla del suo discorso. condivido in toto il suo msg.
Ritratto di 82BOB
25 giugno 2020 - 08:20
2
Senza parole...
Ritratto di opinionista
25 giugno 2020 - 10:00
2
Un esternazione ben articolata nella prima parte, le critiche alla concorrenza sono opinabili ma comunque resta valido il concetto chiave di fondo, la storia della casa del Biscione va conosciuta a fondo e apprezzata, altrimenti sorgono commenti per dare aria alla bocca.
Ritratto di 82BOB
25 giugno 2020 - 11:00
2
?!? Stai serio?!? Esternazioni fasciste... qui la storia di AR c'entra ben poco...
Ritratto di Oxygenerator
25 giugno 2020 - 11:15
82BOB Sospetto che Aggro, lybram e opinionista siano la stessa persona. Perlomeno lo spero. È già di troppo uno, figuriamoci tre. Certo se cosí fosse, questa sarebbe la spiegazione del perchè siamo cosí indietro, culturalmente e industrialmente. Menti chiuse, coperte e avvolte da ideologie morte e sepolte che si rifanno ad una vita finita almeno 70 anni fa. Non il massimo per affrontare il 2020. È come se tutti gli altri fossero in gara con auto moderne e nuove e noi ci prentassimo alla corsa con la 131 mirafiori. Stessa differenza di prestazioni cerebrali.
Ritratto di lybram
25 giugno 2020 - 11:52
@oxygenerator purtroppo sono i comportamenti e le scelte di persone come lei che hanno condotto a gareggiare (non in tutti i casi) con 131 mirafiori contro auto più moderne. io scrivo qui da un decennio solo con questo nickname! aggro e opinionista non so. aggro è sicuramente un altro utente col quale, in questo caso (lo leggo per la prima volta) mi trovo in assoluta sintonia.
Ritratto di 82BOB
25 giugno 2020 - 12:37
2
Oxy, lybram ha confermato in pieno il tuo commento, almeno nella seconda parte... X-)))
Ritratto di Oxygenerator
25 giugno 2020 - 12:48
82BOB :))))
Ritratto di Oxygenerator
25 giugno 2020 - 13:08
@ lybram E ben questo che mi fa paura. Che qualcuno sia d’accordo con Aggro. Le ho già risposto, in un altro post che io e la mia famiglia in 70 anni di vita abbiamo comprato in tutto almeno 10 auto FCA. ( in realtà sono molte di più, ma facciamo solo quelle che io mi ricordo ) ( 126-500-500 familiare-124-125-128-131-132- ritmo-uno-punto- lancia beta ) Non mi sembra di appartenere ad una schiera anti italiana. Eppure negli ultimi 20 anni non ho più comprato auto FCA. Perchè? Perchè non ci sono modelli ! Lei dice che i modelli non ci sono, perchè quelli come me comprano auto straniere. Eppure noi abbiamo comprato ben ( almeno ) 10 auto ‘ italiane ‘ ed i modelli non ci sono comunque. Quante ne dovrei comprare, per avere dei modelli all’avanguardia e con tecnologie moderne ?? Quante maledette auto deve prendere un italiano medio come il sottoscritto, perchè gli Agnelli e gli Elkann si mettano a fate il loro lavoro, invece che sgattare in giro per il mondo con troionii e pensare a far guadagnare gli azionisti ??? La smetta di dare la colpa a chi non compra ‘italiano’. L’abbiamo fatto tutti per almeno 60 anni, e siamo sempre messi così. Male. Quindi mi spiace, ma se cerca colpevoli qui, sbaglia indirizzo.
Ritratto di Livio1952
25 giugno 2020 - 14:36
Alla fine di queste discussioni resta un fatto. FCA possiede due marchi Lancia e Alfa Romeo che ha fatto morire ( specie il primo) In Europa ( e magari fermo qui) la gente conosce Mercedes, Audi e BMW. Se contro i primi due poteva essere giocata la carta Lancia, con il terzo si doveva opporre Alfa Romeo. Il risultato sono celebrazioni museali e vendite di nicchia. Almeno i tedeschi hanno rivitalizzato un marchio come Rover. Vediamo cosa sapranno fare i francesi. Ma marchi di così grande appeal e tradizione nessuno li ha, ricordatelo. FCA ha fatto come se il sindaco di Firenze avesse trasformato la perla toscana culla della cultura e dei monumenti in una brutta copia di las Vegas.
Ritratto di opinionista
25 giugno 2020 - 13:42
2
Non ho altri nikname, come si può risalire, sono oltre 10 anni che posto i miei parei, non ho 20 anni e posso dire la mia senza che qualcuno sputi sentenze senza magari neanche leggere bene e capire cosa ho affermato. Le libere interpretazioni di quello scrivo non mi riguardano, non voglio polemizzare, saluti a tutti
Ritratto di 82BOB
25 giugno 2020 - 15:30
2
Ma hai letto quello che ha scritto Aggro?
Ritratto di Blueyes
25 giugno 2020 - 16:05
1
Calma calma...Aggro ha esposto un concetto in maniera forte e fuori dalle righe a cui altri hanno risposto con altrettanta veemenza. E' vero che gli italiani tendano sempre a foraggiare gli altri prima che se stessi, ma è altrettanto vero che la proprietà non sia più all'altezza da diverso tempo. E' un discorso lungo e complicato, diciamo che il mancato sentimento nazionale (che NON è fascismo sia chiaro) sia dei consumatori che dei proprietari ha fatto sì che alla lungo tutto si sciupasse, abbandonato così, in balìa della globalizzazione che invece di essere cavalcata è stata subìta.
Ritratto di Livio1952
27 giugno 2020 - 16:18
Perché FCA è italiana? Dove paga le tasse? Quanti modelli complessivi produce in Italia?
Ritratto di Aggro
24 giugno 2020 - 14:22
Auguri Alfa Romeo, la casa con la storia più importante del mondo e produttrice delle auto più belle mai concepite. VIVA L’ALFA ROMEO E VIVA L’ITALIA.
Ritratto di Oxygenerator
24 giugno 2020 - 16:32
@ Aggro Gli italiani come lei sono quelli che mi danno letteralmente fastidio e mi fanno vergognare di essere italiano. Totalmente acritici verso il prodotto in se, che non è esente da pecche tra le quali possiamo annoverare per prima il fatto di essere arrivata 10 anni dopo tutte le altre case a fare una determinata auto, ( la stelvio ) suv oltretutto stravendutissima in tutte le salse. Quindi colpevole ritardo. Perchè sempre troppo tradizionalista. La giulia è un’auto degli anni 90, uscita con colpevole ritardo 30 anni dopo. Cosa vuole da noi ??? Che diamo i soldi buoni del 2010 per avere una vettura degli anni 90. Per quel che riguarda il nazionalismo è una cosa che odio. Lo posso considerare solo a parità di prodotto. E la parità deve essere nello stesso momento non dopo 10 anni, come per lo stelvio. Quindi rivolga le sue critiche alle da lei, amatissime alfa, perchè i clienti non hanno colpe, dei gravissimi ritardi accusati dall’industria italiana, rispetto alle concorrenti. Io pago con soldi miei, guadagnati con le mie capacità, e non mi metto certo a regalarli al primo piiirla che passa. Pretendo un prodotto ottimo e all’altezza dei tempi in cui vivo, che abbia un valore residuo e che sia soddisfacente per le mie esigenze. Questi sono i pre requisiti per avere il mio denaro. Se alfa non è in grado di soddisfare le mie pretese mi sento libero di andare da chi le soddisfa. È il prodotto che deve conquistarmi, non io che per carità di patria, mi accontento di qualcosa di meno o di vecchio. Le aziende non vanno avanti con la pietà. Io non chiedo un cazzzzo di niente a nessuno. Devo comprare un prodotto. Punto. Si chieda perchè io ho comprato audi e lexus, e vedrà che non esiste un prodotto italiano da prendere al loro posto, ne per qualità ne per tecnologia. Prima di sputare puttttanate contro gli acquirenti, chieda ai vari miliardari che hanno condotto le aziende italiane, perchè le aziende sono in fallimento. Loro i miliardi li han presi. È fin troppo tempo che gli italiani mantengono in vita aziende cotte e stracotte che non riescono a stare sul mercato. Se FCA mi vuole come cliente, mi soddisfi. In più avesse la caritá di leggere, invece di sparare sentenze, avrebbe capito che auguriamo ad alfa ogni bene e di ripartire con l’elettrico per avere possibilità, insperate col termico. Ma cosa vuole far capire ad uno che da colpa all’acquirente e non al prodotto stesso, se non si vende. Lei è degno dei comunisti di 50 anni fa. Un unico modello di macchina e 5 colori. Punto. Per carità di patria.
Ritratto di Elix69
24 giugno 2020 - 19:17
@ oxi mi sembra esattamente il contrario di un linguaggio da comunista.
Ritratto di Oxygenerator
25 giugno 2020 - 07:09
@ Elix69 Si è vero, era per dare un’idea degli assolutismi che propugna Aggro. Lo facevano, nei paesi dell’est anche i comunisti, con gli stessi slogan negli anni 80. Compra auto russa. C’era solo quella. Un po il sogno di Aggro. Solo alfa in vendita.
Ritratto di 82BOB
25 giugno 2020 - 07:27
2
Infatti, sembra abbia preso AlVolante per Piazza Venezia...
Ritratto di lybram
25 giugno 2020 - 07:58
@ oxygenerator vede, lei avrebbe anche ragione se tutti gli acquirenti, TUTTI, italiani e non, operassero le proprie scelte d'acquisto in base alle determinanti da lei indicate; tuttavia la componente nazionalista all'atto dell'acquisto di un'auto è preponderante sia tra i tedeschi e i popoli a loro culturalmente affini, che tra i francesi. loro hanno sempre acquistato e continuano ad acquistare i loro marchi anche in caso di prodotti palesemente inferiori. potrei citarle diversi casi. la loro, specialmente quella tedesca, è un'industria di stato e dallo stato è cmq sostenita e foraggiata (sicuramente molto più di quanto non lo sia stata fiat in passato). il gap è evidente. lei ha premiato marchi che: primo, non sono cmq sinonimo di affidabilità; secondo, hanno palesemente truffato i clienti (vd dieselgate) distorcendo il mercato, la percezione, e l'immagine di prodotto con una concorrenza sleale. purtroppo le cazzate le dice lei. è inutile negarlo. l'italianucolo medio acquista la maxi berlina o suv tedeschi per un palese complesso d'inferiorità, probabilmente a mo' di complementare protesi di ben altre lacune. fca ha le sue colpe, ma son soprattutto le scelte degli italiani come lei ad aver affossato le potenzialità del gruppo.
Ritratto di 82BOB
25 giugno 2020 - 08:25
2
Ma che problemi hai? Se un prodotto non vende è colpa del consumatore? Io ho avuto, ho e spero avrò auto italiane, ma gli anglo-olandesi, di auto italiane, ne fanno poche, vecchie e non concorrenziali... anche volendo come si potrebbe comprare italiano? Prenditela con minkionne, gli Agnelli illegittimi e i gran figli di marchionne che ancora stanno facendo danni all'industria auto italiana!
Ritratto di Oxygenerator
25 giugno 2020 - 08:31
@ lybram Al di la delle illazioni sulle mie eventuali mancanze credo sesssuali, la informo che le audi che ho comprato ( 8 ) tranne 1 erano tutte benzina. Non mi piacciono le auto diesel. Ho personalmente comprato 2 fiat. La mia famiglia di fiat ne ha avute 6 e 2 lancia. Quindi uno non compra per forza all’estero se ha la possibilità di avere prodotti buoni e innovativi costruiti nel proprio paese, foss’anche solo per un vantaggio nella diffusione degli eventuali pezzi di ricambio. Il problema sta nel fatto che i francesi che comprano auto nazionali possono scegliere tra 58 modelli d’auto. I tedeschi per avere un prodotti nazionale scelgono su un parterre di 140 vetture costruite. Io italiano ho un totale di 21 auto tra cui scegliere. 6 anni fa ho comprato la lexus hybrid. Sa dirmi quale auto italiana con queste caratteristiche avrei snobbato ??? L’anno scorso come seconda auto ho comprato l’audi Q2. Anche qui, quale auto italiana mi viene proposta, per non comprare all’estero, con le stesse caratteristiche ??? Quindi diciamo che per vendere, innanzitutto ci vogliono i prodotti. Che le marche italiane non possiedono evidentemente. Secondo. Eravamo tutti clienti di marche italiane. Perchè non lo siamo più ?? Tutti con problemi peninei ?? Puó essere, ma la vedo difficile. Non potrebbe darsi, che le auto italiane siano effettivamente meno valide ??? E qui viene il punto! Io ho smesso di prendere fiat perchè quando le ho comprate, mi han rifilato due bidoni !!!! L’Italiano medio acquista i berlinoni tedeschi dice lei. Ha ragione quando invece puó prendere di “italiano” cosa ??? La tipo ??? Un berlinone effettivamente. Le insegno una regola, che vale per tutte le aziende. Per vendere e stare sul mercato, bisogna avere prodotti, non dividendi per gli azionisti e manager miliardari che non rilanciano le aziende. Chieda a quest’ultimi, perchè i loro prodotti sono scarsi qualitativamente e numericamente. Sentiamo che risposta han da darci. Lei cerca un colpevole, per questa situazione ?? Di certo non è l’acquirente, ma chi dirige un’azienda.
Ritratto di 82BOB
25 giugno 2020 - 08:44
2
A parte le critiche al prodotto FCA, in parte ingenerose (sono bidoni per tutto quello chesta attorno al motore, ma da A a B ti ci portano sempre), hai fatto bene a mettere i numeri dell'offerta francese e tedesca in confronto all'italiana: quelli sono fatti, non parole!
Ritratto di Oxygenerator
25 giugno 2020 - 09:03
82BOB Verissimo, ma se spendo 40.000 € per un’auto non mi basta che mi porti da A a B. Pretendo anche non vi siano problemi di sorta. Pretendo che non vi siano rumori esterni e rumorini interni. Pretendo di avere la sicurezza di un prodotto. Per convincermi la Lexus mi ha super esteso la garanzia a 10 anni, questo 6 anni fa. Non ne ho mai avuto bisogno. Auto italiane famose per affidabilità ?? I nostri costruttori puntano al meno possibile, svalutano i marchi e sono diventati marchi low cost, quando non sono morti. Giulia e stelvio sono gli unici prodotti che han cercato di lanciare ad un livello superiore alla panda, e riempiendo i piazzali d’invendute, squalificano loro stessi ció che costruiscono. Non si fidano loro di ció che vendono e mi devo fidare io ??? Oltretutto posso dire che i musi di queste auto ( nel solco della tradizione alfa ) sono brutti ??? Che i binocoli ( nel solco della tradizione alfa ) non si usano piú dagli anni 70 ???? Io compro un oggetto che mi serve adesso. Non compro solo la storia.
Ritratto di 82BOB
25 giugno 2020 - 09:33
2
Capisco il ragionamento, non ho scritto che hai riportato cazzzzate, solo che sei stato ingeneroso perché, almeno io, ho più esperienza di VW e Audi ferme ad aspettare il carroattrezzi, mentre le FIAT, magari col sedile sfondo e lo sportello fermato col fil di ferro, due smartellate al motore e a casa ti ci portavano... ovvio che non a tutti può piacere lo stile Alfa (a me piacciono sia il trilobo, anche se su Giulia d Stelvio non è fatto bene, che i binocoli)... però per contrastare le cazzzzate scritte dal fiatchrysleriota bastava ti fermassi ai numeri, perché le FIAT e affini erano "inaffidabili" negli anni '70, negli anni '80, negli anni '90 e a inizio 2000, ma nonostante il mercato unico, la globalizzazione, ecc. gli italiani le compravano perché le trovavano a vendere... ora invece a vendere non si trova una beata f@v@ (Panda, Ypsilon e 500 a parte)!
Ritratto di lybram
25 giugno 2020 - 12:17
@oxygenerator lei non capisce o fa finta di non capire il mio discorso. è ovvio che altrove le gamme siano più articolate e talvolta tecnologicamente più avanzate. ma a questo hanno portato ANCHE le scelte di persone come lei, e l'atavica antipatia dell'italiano medio per il padrone (incarnato dagli agnelli, dalla fiat). l'italiano ha foraggiato auto e marchi stranieri PESSIMI e inaffidabili (citroen anni 80 e 90) ford (assemblaggi e materiali peggiori di lancia) opel (quelle anni 90 han avuto talmente tanti problemi elettrici, meccanici e di finitura da azzoppare il marchio). vw e audi, è inutile girarci intorno, hanno costruito talvolta buoni prodotti, e altre volte veri cessi spesso inaffidabili. UNA COSA SONO RIUSCITI A FARE: VENDERE BENE LA LORO IMMAGINE. ma in questo sono da sempre stati sostenuti da un mercato interno ESTREMAMENTE CHIUSO per ragioni imputabili quasi esclusivamente ad un smisurato orgoglio nazionale che li orienta quasi esclusivamente al made in germany, e dallo stato centrale. tanto per capirci. se lei da italiano avesse avuto un centesimo dell'orgoglio nazionale di un tedesco, probabilmente NON AVREBBE AVUTO IL BISOGNO DI ACQUISTARE 8 AUDI dato che di nome non fa Heiko Maas.. All'italiano piace ostentare uno status, lo ammetta.noi NON ABBIAMO COSCIENZA delle conseguenze che ogni nostra scelta opera sull'economia della nostra nazione, e credo che lei non faccia eccezione. qui sta la differenza di PRESTAZIONI CEREBRALI fra un italiano e un NON ITALIANO.
Ritratto di 82BOB
25 giugno 2020 - 13:34
2
Lybram, hai problemi seri! Se FCA, che è anglo-olandese, non fa prodotti vendibili, perché uno deve comprarli? Per beneficenza? Per quello ci sono AIL, AIRC, CARITAS, AVIS, ecc. che sono senza dubbio più meritevoi... entra nel merito dei prodotti: francesi, tedeschi, giapponesi, coreani, cinesi e indiani coprono e bene tutti i segmenti, FCA in Italia cosa vende? AR una seg. C obsoleta, una seg. D solo tre-vi e un D-SUV, Lancia una seg. B obsoleta e con piattaforma seg. A, Maserati una seg. E tre-vi luxury, una seg. F tre-vi luxury e un E-SUV luxury, FIAT vende due seg. A obsolete, un B-SUV, un monovolume di due taglie, una seg. C in tre varianti (ma con struttura da seg. B) e due multispazio! L'unica cosa interessante di FCA è (sarà) la 500e... Come fa un consumatore italiano a comprare italiano?
Ritratto di lybram
27 giugno 2020 - 13:07
@82BOB vedo invece che tu hai problemi di comprendonio. quella che ti descrivi è la situazione ATTUALE prodotta da mentecatti che hanno continiato ad acquistare straniero quando anche fiat ha iniziato a produrre CAPOLAVORI.. MODELLI ANCHE SUPERIORI ALLE DIRETTE CONCORRENTI. modelli di successo anche fa noi, ma che arrivavano al 15-20% del segmento quando un buon pari modello straniero nella propria patria fa il 60-80 nel proprio segmento. detto ciò UN TEDESCO, UN FRANCESE acquista auto di casa propria anche se non eccezionali. l'italiota NO. e non mi si mi si tirino più in ballo auto dagli anni 70 agli 80 per giustificare queste scelte contro i brand italiani, perché negli ultimi 20anni le auto di fca non hanno mai avuto problemi seri né si sono rivelate peggiori delle dirette concorrenti. I PROBLEMI LI HA CHI NEGA DI AVER FORAGGIATO CON I PROPRI ACQUISTI LA TRUFFA DI AUDI VW che ha venduto PATACCHE per ORO. ma prenderlo dietro si dice che sia bello dopo le prime volte (ben 8 per alcuni)
Ritratto di Yuri85zoo
27 giugno 2020 - 14:15
potresti dirmi degli esempi di capolavori e modelli fca superiori alla concorrenza? (domanda non retorica). infine concordo che vag vende il bronzo a peso d'oro. Audi addirittura a prezzo del platino
Ritratto di 82BOB
27 giugno 2020 - 16:15
2
Lybram, il tuo ragionamento fa acqua da tutte le parti... Quando il Gruppo FIAT vendeva Uno, Punto, Tipo, Tempra, Bravo, Ulysse, Thema, Y10, Y, Musa, 3200 GT, 147, 156, 164, 166, Brera, 159, Panda I, Ritmo, Regata, 131, 127, 128, Barchetta, Coupé, 145, 155, Prisma, Delta I, Dedra, Ypsilon I, Phedra, Z, Quattroporte V, Multipla, ecc., gli italiani le compravano nonostante il mercato unico e la globalizzazione! Dopo i ruggenti anni '80 il Gruppo ha fatto diverse scelte rischiose (oltre che altre finanziarie discutibili) che pur validissime sulla carta hanno indebolito la qualita dei prodotti, cannando per vari motivi alcuni modelli e, di conseguenza, perdendo clienti! La colpa non è del cliente insoddisfatto della Lancia K che quando l'ha cambiata ha preso la Mercedes Classe E, non è del cliente che ha lasciato la Stilo per la VW Golf, non è del cliente deluso dall'Alfa 146 che ha comprato la BMW Serie 1... Poi una volta persi i clienti cosa è successo? È arrivato minkionne a rovinare quel poco di lavoro fatto, anche in sinergia con GM, per risollevare le sorti commerciali del Gruppo! Ripeto, gli italiani non possono fare beneficienza... se FCA proporrà prodotti che per prezzo, qualità, finiture, assemblaggi, dotazioni, rapporto qualità/prezzo, innovazione, prestazioni, ecc. saranno pari o superiori alla concorrenza estera, l'italiano li comprerà, come ha sempre fatto... basta con queste cazzzzate da fiatchryslerioti! La colpa è di FCA, non degli italiani!!! P.S.: mi accodo alla domanda di Yuri85zoo, facci l'elenco!!!
Ritratto di 82BOB
27 giugno 2020 - 16:17
2
*beneficenza
Ritratto di Oxygenerator
27 giugno 2020 - 17:36
@ lybram Capolavori ???? Mi dice quali, per favore ? Torno a ripeterle che noi in famiglia abbiamo comprato più di dodici auto italiane in 70 anni di vita. Lei afferma che fiat ha cominciato a costruire capolavori invenduti, quali ??? Si ricordi che un acquirente perso, è perso per sempre. Uno che si sente fregato e preso in giro da una marca di auto, raramente torna indietro. Dopo la tipo, ho detto basta, e basta è stato, con le fiat. Così come mio padre disse basta dopo la lancia beta, e così è stato. Se fosse come dice lei, francesi e tedeschi dovrebbero vendere solo nei loro paesi. I tedeschi VENDONO in tutto il MONDO, milioni di auto , come i giapponesi. Siamo tutti filo- tedeschi nel mondo, o forse offrono un buon prodotto ??? E le auto giapponesi, come le spiega ?? Ci piace il giappone ?? Se l’avessi preso dietro come sostiene lei, ben 8 volte, non avrei più comprato audi, esattamente come ho fatto con fiat. La verità è che io sono un cliente audi e lexus molto soddisfatto delle sue scelte, così non fosse cambierei marche, perchè io sono un cliente di una concessionaria, mentre lei è un ideologo troglodita, che difende una multinazionale, credendo che sia italiana.
Ritratto di Oxygenerator
25 giugno 2020 - 13:42
@ lybram Vede lei pensa che uno si compri 8 merdee, per fare un dispetto agli Agnelli. Ma è serio ??? Io prendo un prodotto perché prima lo sperimento, ( e sono stato obbligato a sperimentarlo, perchè mio padre dopo la 132 e la lancia beta era alla disperazione, non riusciva più a lavorare, ed a chiesto ai colleghi come si trovassero con l’audi, completamente sconosciuta ) e se poi mi convince, continuo a comprarlo. Fino a quando, non mi frega, o subentra una tecnologia particolare che quella marca non possiede. Si chiama fidelizzazione del cliente. Non é una cosa nuova. Ma cosa pensa. Che siccome non tifo juventus, non compro una fiat ??? Ma lei è impazzito. Dagli ultimi 20 anni la FCA non costruisce più automobili. Punto. I tedeschi comprano tedesco perchè possono scegliere tra 140 modelli made in germany. Noi no. Noi 21. FCA ha isolato e protetto dal mondo esterno l’italia, pensando di avere l’egemonia sul nostro paese, e che questo fosse sufficiente per vivere bene, continuando a sfornare prodotti datati e mai sostituiti. Quando siamo entrati in europa effettivsmente, l’orto personale non era più a disposizione e la fiat si è ritrovata indietro rispetto alle altre case costruttrici, che continuano tutt’ora ad andare avanti. Fiat ha fatto il bello e cattivo tempo in Italia. Sempre. Sempre sorretta. Sempre aiutata. Sempre rappresentata all’interno dei vari governi succedutesi. Non so cos’altro l’italia e gli italiani potessero fare per aiutare sta manica d’incapaci. Ad un certo punto, quando non ne puó più, anche un cane, si ribella.
Ritratto di Livio1952
27 giugno 2020 - 16:28
Se non sbaglio la Tipo che hai ricordato,oltre a non avere una dotazione moderna di aiuti alla guida, è costruita in Turchia.( Nemmeno in Europa)
Ritratto di Elix69
24 giugno 2020 - 18:14
La prego aggro, scriva qualcos'altro!!!! :)))) stralol
Ritratto di No doubt
24 giugno 2020 - 18:44
Ahahah povera alfa ridotta a essere difesa da hazard napolmen e pure questo aggro uno più disadattato dell’altro!!!
Ritratto di Elix69
24 giugno 2020 - 18:55
Però "subumano" è proprio bello come termine, era di fronte ad uno specchio mentre lo scriveva?
Ritratto di Sprint105
24 giugno 2020 - 23:04
Buon compleanno Alfa
Ritratto di lucios
25 giugno 2020 - 09:17
4
Prodotti, Prodotti, Prodotti. Non possiamo andare all'infinito parlando sempre e solo del glorioso passato! I clienti vogliono, sì, sognare ma anche guidare qualcosa di fatto bene, competitivo e passionale. Altrimenti non ci lamentiamo se poi vanno nei concessionari BMW e comprano le bavaresi!
Ritratto di PatrizioBelli
25 giugno 2020 - 11:49
2
TANTI AUGURI BISCIONE.
Ritratto di fastidio
25 giugno 2020 - 13:03
7
Vedendo queste opere d'arte passa in secondo piano il momento attuale Alfa Romeo, queste ci sono e rimarranno per sempre, andate a visitare il museo e fatelo anche solo per ammirare alcune delle auto più belle di sempre
Ritratto di No doubt
25 giugno 2020 - 13:07
Ecco questa mi sembra una dichiarazione intelligente!
Ritratto di fastidio
30 giugno 2020 - 13:03
7
grazie, alla fine sono consapevole delle difficoltà odierne di Alfa, ma quelle del passato ci sono e sono splendide!
Ritratto di Blueyes
27 giugno 2020 - 19:52
1
Nei commenti ne ho lette di tutti i colori sulla Giulia: world car, auto anni 90....non replico neanche. Cioè che troll scadenti in giro, non ci sono più quelli di una volta. Ragazzini di 15 anni o adulti frustrati seduti dietro a un computer pronti a insultare goffamente. Cara redazione alvolante, perché non fate come Quattroruote e fate un forum serio con discussioni e soprattutto moderatori? La qualità di una rivista si vede anche da come è gestita la sua piattaforma web.
Ritratto di 82BOB
28 giugno 2020 - 02:15
2
OcchiBlu, guarda anche dall'altra parte della "barricata"! In questo articolo ti do merito di aver tenuto un comportamento esemplare, ma se ci sono state critiche sopra le righe verso AR, ben più dure e stigmatizzabili sono state le posizioni dei pro-FCA (per non scrivere il solito -ioti)! Abbiamo dovuto leggere manifesti fascisti e offese pesanti con un turpiloquio veramente sgradevole...
Ritratto di Blueyes
28 giugno 2020 - 18:11
1
Appunto, è possibile che qui sia tutto un tifo da stadio? Pro o contro a tutti i costi,manco fosse una questione di vita o di morte. È un blog di auto e che cavolo. Ormai se posso evito di commentare qualsiasi articolo su fiat, Volkswagen o elettrico.
Ritratto di 82BOB
28 giugno 2020 - 18:16
2
Capisco, sfogo del tutto legittimo!
Ritratto di Giulio Menzo
2 luglio 2020 - 16:48
2
Auguri Alfa, speriamo che tu ci possa almeno dare una parvenza di quello che eri anni fa...