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2013, l’anno dei record per la Porsche

9 gennaio 2014

Aumento delle vendite in tutti i mercati per la Porsche che ha chiuso il 2013 con più di 162.000 unità consegnate. In attesa della Macan.

2013, l’anno dei record per la Porsche
C’È DA FESTEGGIARE - Gennaio, tempo di bilanci. Quello di fine anno per la Porsche è decisamente positivo: con oltre 162.000 vetture prodotte nel 2013 ha infatti registrato un incremento delle vendite del 14,9% rispetto all’anno precedente. Merito dell’atteso successo della Porsche 911 (foto sopra), consegnata nell’anno del 50° anniversario a circa 30.000 clienti in tutto il mondo ma soprattutto della Cayenne che continua a dominare le vendite con più di 84.000 esemplari prodotti. Ottimi risultati anche dalla Boxster e dalla Cayman che, con circa 25.500 consegne e con un +117,4 %, hanno segnato il maggior incremento rispetto al 2012. Se il presente viene salutato con entusiasmo, il futuro prossimo è atteso con ottimismo grazie all’introduzione di nuovi modelli come la Porsche Macan dalla quale si aspettano almeno altre 50.000 unità l'anno a regime.
 
VA FORTE NEGLI USA - Delle 162.145 unità vendute nel 2013, 42.323 sono state consegnate negli USA, ancora una volta il mercato di riferimento per la Porsche (+20,8% sul 2012). Poco meno le sportive di Stoccarda finite in Cina, 37.425 in totale per una variazione positiva del 19,9% rispetto all’anno precedente. In Europa, dove la Porsche ha immatricolato 51.049 unità, l’aumento delle consegne è più contenuto attestandosi sul 4,4%. Recettivo il mercato locale, la Germania, che con un +17,8% raggiunge quota 20.638 unità. 
 
Regioni Dicembre 2013 Gennaio-dicembre 2013
2013 2012 Variazione (%) 2013 2012 Variazione (%)
Mondo 14.855 12.097 22,8 162.145 141.075 14,9
Europa 5.018 4.556 10,1 51.049 48.877 4,4
Germania 1.428 1.389 2,8 20.638 17.526 17,8
America 3.900 3.479 12,1 49.562 41.060 20,7
USA 3.246 2.952 10,0 42.323 35.043 20,8
Asia Pacific, Africa e Midest 5.937 4.062 46,2 61.534 51.138 20,3
Cina 3.312 1.937 71,0 37.425 31.205 19,9

 

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Ritratto di 911 Carrera
14 gennaio 2014 - 17:31
Il senso del post. Magari un errore con le virgole, ne cambia il senso . Sempre 1 piacere. Ciao.
Ritratto di napolmen
9 gennaio 2014 - 23:04
....quando le quote maserati del benzina sn beeen superiori!!!!!
Ritratto di Erdadda
9 gennaio 2014 - 19:00
1
Tanto di cappello alla Volkswagen per questi risultati. Sono un enormità se consideriamo il marchio. Vero che non può vivere di sole 911, però come detto su si perde esclusività. Capisco la fame di vendite, ma mi sarei fermato alla cayenne, che sicuramente rimane diciamo esclusiva. Ma la macan no.... Fasto sta ancora complimenti!!!
Ritratto di Erdadda
9 gennaio 2014 - 19:01
1
Non fasto ma fatto sta
Ritratto di V1rgi00
9 gennaio 2014 - 22:39
1
Come nella mia discussione, critico ancora una volta la scelta di Porsche, ovvero di pensare solo ai profitti distrugendo il marchio.
Ritratto di 911 Carrera
10 gennaio 2014 - 13:13
La 911 c'è, se la togliessero di produzione, distruggerebbero il marchio, ma se lei c'è, tutto il resto serve a far SOLDI. SAAB resto troppo attaccata alle tradizioni, propose un suv, quando era già tardi. Adesso, forse, rinascerà, spero. Si DEVE accontentare il cliente, e se domani il cliente Porsche vorrà 1 anti-Smart, Porsche la produrrà , farà solo BENE. Si vende x il passa-parola, da ex rappresentante lo so BENISSIMO.
Ritratto di PariTheBest93
10 gennaio 2014 - 13:29
3
Ma cosa dici? Lui si riferisce ai suv mica alla 911 !!! Saab è fallita perché la concorrenza tedesca era spietata, forse neanche con un suv si sarebbero salvati... Ed è qui che si sbaglia: okay adattarsi alle esigenze del mercato, ma fino ad un certo punto, specialmente se si ha storia e tradizione alle spalle... Se un giorno davvero la 911 non la producessero più i clienti vogliono solo macan e cayenne, cosa rimarrebbe di Porsche? Solo un costruttore di suv come Land Rover...
Ritratto di 911 Carrera
11 gennaio 2014 - 09:57
Concordo con te, fino a quando resta la 911, ESISTE Porsche.
Ritratto di napolmen
9 gennaio 2014 - 23:58
..il modello piu' venduto risulti il cajenne diesel :,(
Ritratto di wesker8719
10 gennaio 2014 - 09:18
errato è il cayenne turbo !!
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