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In autunno la nuova Volvo XC40

09 febbraio 2017

Prima auto di una nuova famiglia, la Volvo XC40 è una suv compatta sviluppata su un'inedita piattaforma.

In autunno la nuova Volvo XC40

MODELLO CRUCIALE- La nuova Volvo XC40 dovrebbe vedere la luce già nell'autunno del 2017: entro la fine dell'anno sarà presentata e nel 2018 sarà in vendita. Si tratta di un modello cruciale per la Volvo con il quale potrà aumentare significativamente i volumi di vendita sfruttando il crescente gradimento del pubblico per le suv dalle dimensioni compatte. Sarà una concorrente diretta dell'Audi Q3 e della BMW X1. Alla XC40, anticipata dalla concept 40.1 (nelle foto), saranno affiancati altri modelli della famiglia 40, primo fra tutti una berlina con la coda che dovrebbe chiamarsi S40 (qui per saperne di più).

PIATTAFORMA CONDIVISA - La Volvo XC40 verrà costruita utilizzando la nuova piattaforma CMA, messa a punto dalla casa svedese insieme alla cinese Geely. Quest'ultima, nei prossimi anni, userà la stessa piattaforma per le vetture del suo nuovo brand, ribattezzato Lynk&Co (qui per saperne di più). Sarà un anno piuttosto intenso per la Volvo: il lancio della XC40 seguirà quello di un altro modello fondamentale in termini numerici, la nuova XC60, altra Suv ma questa volta di dimensioni più generose. Senza dimenticare le nuove 60, berlina e station wagon che arriveranno subito dopo.



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Ritratto di Giuss
9 febbraio 2017 - 19:07
Fa venir voglia di convertirsi ai Suv! Bella!
Ritratto di RAFFAELE EPIS
11 febbraio 2017 - 13:02
MOLTO BELLA MA I PREZZI TROPPO ALTI E LA SVALUTAZIONE ANCORA PEGGIO
Ritratto di RAFFAELE EPIS
11 febbraio 2017 - 16:11
hia ragione ,scusa io sono disabile e ogni 4 anni la cambio per tener alto il suo valore e con --relativamente poco ricomprare un suv o auto sempre efficente -- anche perche cosi faccio 2 tagliandi massimo e compro solo un treno di gomme da neve -- devo fare i conti bene -- e' bellissima ,peccato che questa ha un baule piccolo - mi serve per la carrozzina e la mia disabilita' sopra i 600 litri -- sai sara' sui 50 mila euro ,non pochi ovvio ottima qualita' e sistemi di sicurezza meglio di audi --ciao e grazie
Ritratto di Luzo
9 febbraio 2017 - 20:52
un' altra con le maniglie sul tetto....spero che almeno quello lo cambino
Ritratto di Luzo
9 febbraio 2017 - 21:57
maniglie----> sistema più usato per l'apertura esternadello sportello mancorrenti--> barre sul tetto per agganciare vari accessori ( portabici, porta sci ecc ecc ) questa ha le maniglie troppo in alto per tutta una serie di persone (altezza amplificata dal fatto di avere la maniglia verticale che peggiora l'ergonomia) , mentre i mancorrenti stanno bene dove stanno, perché quello è il loro posto
Ritratto di Luzo
9 febbraio 2017 - 22:23
lo stridore delle tue unghie sul vetro si sente fino su marte.....
Ritratto di Luzo
10 febbraio 2017 - 08:23
quello dipende dalla versatilità perché non deve andare in circuito, però poi ha lo sportello sul tetto, precisamente precisando, e la versatilità schizza alle stelle, come se fosse antani.
Ritratto di nicktwo
9 febbraio 2017 - 20:59
attenti al nuovo corso stilistico volvo... vista per strada un 90sw e mi ha convinto piu' delle solite tedesche... penso che in alcuni segmenti potrebbe dargli commercialmente fastidio, proprio come alfa in altri... saluti
Ritratto di Moreno1999
9 febbraio 2017 - 22:25
4
Sono proprio curioso di vederla e, se fedele a questo prototipo, sarà veramente molto molto interessante
Ritratto di Dorian
9 febbraio 2017 - 23:58
Volvo on top!!
Ritratto di AlexTurbo90
10 febbraio 2017 - 01:05
Bella! Spero che la versione definitiva non si discosti troppo da questa.
Ritratto di Fr4ncesco
10 febbraio 2017 - 01:34
2
Frontale a parte molto sempliciotta e troppo giocattolosa come quasi tutti i piccoli SUV e sa di già visto. Niente di che insomma. Mi incuriosisce invece la berlina.
Ritratto di jabadais
10 febbraio 2017 - 07:13
Io invece trovo che una versione "normalizzata" su questa base estetica potrebbe essere interessante.
Ritratto di Rapid
10 febbraio 2017 - 08:50
A me piace molto, considerando che in generale io preferisco le forme arrotondate e morbide nelle auto. Detto ciò, anch'io non apprezzo le maniglie posteriori. Bello e ormai stracopiato dalla Mini, il tetto a contrasto.
Ritratto di monodrone
10 febbraio 2017 - 10:27
Un suv non può essere compatto, smettiamola una buona volta.
Ritratto di TurboCobra11
10 febbraio 2017 - 10:34
A me piace. Peccato non facciano più neanche una Cabrio, vendevano poco come segmento, ma le Volvo cabrio erano molto belle, ma capisco che i soldi si fanno con i Suv e quelli della Volvo sono anch'essi molto belli, hanno davvero azzeccato lo stile. Nel giro di 2anni e mezzo rinnovano completamente la gamma suv Xc 40, 60, 90 complimenti alla velocità, vedremo se per il suv grande Alfa dovremmo aspettare cosi poco o di più. ...Saluti
Ritratto di Fr4ncesco
10 febbraio 2017 - 13:38
2
Le cabrio svedesi erano il top, peccato che anche Volvo abbia lasciato il segmento. Ormai con quelle caratteristiche ci sono solo le solite tedesche.
Ritratto di FANTAMAN
10 febbraio 2017 - 16:27
Si vede che i tecnici di Goteborg si stanno esprimendo al meglio .. un plauso ai cinesi per avergli dato carta bianca.. finora ..
Ritratto di Carlo959
10 febbraio 2017 - 17:18
Ho qualche dubbio che le proporzioni possano essere proprio queste (cofano motore/bagagliaio con rapporti dimensionali che, all'occhio, non convincono molto). Attenzione poi a un rendering per cui le porte posteriori sarebbero addirittura apparentemente assenti...