Nuova Kia Sorento: le prime immagini

Pubblicato 17 febbraio 2020

La nuova generazione della Kia Sorento debutterà al Salone di Ginevra con un look più muscoloso e una piattaforma inedita.

Nuova Kia Sorento: le prime immagini

TUTTO NUOVO - In attesa di vederla al Salone dell’auto di Ginevra, in programma dal 3 marzo, vengono mostrate le prime immagini della nuova suv di grandi dimensioni Kia Sorento, rivale di Hyundai Santa Fe e Skoda Kodiaq. Sviluppata sulla base di una nuova piattaforma, la Sorento del 2020 ha un design che vuole trasmettere sensazioni di robustezza e atleticità, coniugandole con una certa dose di eleganza. Lo fa grazie a linee più squadrate e muscolose, che recuperano lo spirito delle prime generazioni, ma anche con un passo maggiore, che porta a sbalzi ridotti. Inoltre il montate anteriore è stato arretrato di 3 cm per allungare il muso e conferire un aspetto più “seduto” sul posteriore.

MAGGIORE QUALITÀ - La casa coreana si è impegnata molto per realizzare un abitacolo di qualità utilizzando materiali più pregiati che in passato. La plancia della Kia Sorento ha un’impostazione tradizionale, ma è ricca di elementi di design molto curati e si caratterizza per la presenza di diversi materiali. Come ormai d'obbligo per un’auto del 2020, il cruscotto è costituito da uno schermo di 12,3” al quale si affianca un secondo schermo tattile di 10,25” per il sistema multimediale. Lo spesso tunnel centrale ospita il selettore del cambio automatico a rotore e una seconda rotella per scegliere le modalità di guida. La nuova Kia Sorento sarà in vendita nel corso del 2020.

Kia Sorento
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Ritratto di Oxygenerator
17 febbraio 2020 - 11:33
Bella la plancia. Giusto il cruscotto digitale. Sembrano belli anche i pellami. La qualità è Kia. Ottima. Per gli americani.
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 11:21
1
Anche la Cadillac Escalade nuova è per gli americani... cosa ci racconti? Nel 2016 North American Car Of the year nella categoria SUV fu la XC-90... che ci dici?
Ritratto di mika69
17 febbraio 2020 - 11:42
Molto americana, sia dentro sia fuori...
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 11:21
1
Cosa vuol dire?
Ritratto di 82BOB
17 febbraio 2020 - 11:44
2
Molto "ammmerrricana"... sembra una Dodge... grosso passo indietro dei pur bravi design KIA, ma dopotutto non è una vettura per i nostri mercati...
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 11:21
1
E per fortuna!
Ritratto di 82BOB
18 febbraio 2020 - 14:44
2
Per fortuna cosa?
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 23:03
1
Per fortuna loro perchè il nostro è un mercato povero.
Ritratto di 82BOB
19 febbraio 2020 - 05:35
2
Io la vedo deversa, per fortuna nostra non avrà successo da noi, almeno non dovremo vederla in giro... In questi casi meglio essere poveri!
Ritratto di ELAN
19 febbraio 2020 - 09:38
1
E infatti, meglio una X4 ad esempio: quelle finesse!
Ritratto di 82BOB
19 febbraio 2020 - 11:36
2
Orrenda la X4... Una monster-truck con l'elica! Guardiamo in casa KIA, pur non bellissime, le più piccole Kona, xCeed e Sportage sono meglio, molto meglio come design... allo stesso modo, prodotti più sofisticati e "ricchi" di casa KIA come Stinger e ProCeed, aldilà del fatto che per tipologia di vetture sono naturalmente più graziosi, hanno uno stile più curato. Qui, interno "di prestigio" a parte, abbiamo un cassone "ammmerrricano" con il tiger nose appiccicato e stiracchiato a forza, con buona pace del family-feeling! Se le mettessero il marchio Dodge, Cadillac, Chrysler, Chevrolet, ecc. non si noterebbe la genesi coreana... sembra un rebadging di una vettura americana più che una coreana per i mercati americani!
Ritratto di Road Runner Superbird
17 febbraio 2020 - 13:18
Molto americana (ricorda la Explorer), riprende i gusti locali perché sarà il loro mercato di riferimento. L'attuale, purché apprezzabile, ha un design poco deciso, questa è notevole; la trovo personale, mascolina e ben fatta. Poi Kia ha superato anche vari giapponesi in affidabilità. Potrebbe essere un best buy.
Ritratto di Gordo88
17 febbraio 2020 - 13:18
1
Un pò tuareg davanti e "cadillac" dietro, non male invece gli interni che mi sembrano un bel passo i avanti rispetto agli attuali.. però concordo forse non è propriamente un' auto da mercato europeo
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 11:22
1
La 500L è da mercato europeo.
Ritratto di AMG
17 febbraio 2020 - 13:28
Ottima linea negli esterni... Forse meno il design della plancia ma la qualità percepita sembra ottima
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 11:27
1
Concordo
Ritratto di Meandro78
17 febbraio 2020 - 14:30
Freemont FCA sei tu?
Ritratto di Giuliopedrali
17 febbraio 2020 - 15:51
Dice molto poco come impressione generale, gli americani proprio si accontentano.
Ritratto di Meandro78
17 febbraio 2020 - 17:04
Curiosamente aggiungerei, perché altre proposte loro sono più interessanti
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 12:10
1
Trovo oscena (io) la Sportage nuova piuttosto, avendo frontale ipertiroideo con un suo linguaggio ma fiancata e coda tese e assottigliate nei gruppi ottici, completamente in disarmonia col davanti.
Ritratto di Sepp0
18 febbraio 2020 - 10:21
A me il Freemont non dispiaceva. Considerate le dimensioni del mezzo, il rapporto q/p era notevole. Ci fosse ancora stato a listino quando ho cambiato macchina 4 anni fa, ci avrei fatto più di un pensierino.
Ritratto di Giulio Menzo
17 febbraio 2020 - 17:48
2
Il frontale è decisamente americano,niente da dire invece sugli interni,un salto di qualità con pellami pregiati.Il posteriore tutto sommato è equilibrato e la linea è filante,ma avrei alleggerito il paraurti anteriore un po' pesantino.
Ritratto di Jonny1
17 febbraio 2020 - 18:34
Un'auto per l'America naturalmente. Qui in fatto di estetica abbiamo bisogno di un po' di sforzo in più, parlo solo di estetica eh!
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 11:25
1
USA e altri "inferiori per i forumisti accademici" comandano ahimè, avendo i dindini, il corso del design di brasonate case europee, come MB e BMW. Vedasi X7 e palazzine MB varie... vedasi spigolosità estreme/oscene di modelli luxury europeissimi. Domanda: il "gusto europeo" è quello di 20 anni fa?
Ritratto di erresseste
18 febbraio 2020 - 10:30
Perso in originalità
Ritratto di sergioxxyy
18 febbraio 2020 - 10:59
molto americana. da noi avra' poco successo
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 11:22
1
Cosa significa?
Ritratto di palazzello
18 febbraio 2020 - 12:03
Gli ultimi modelli della Sorento non mi sono molto piaciuti, questa ultima versione vuol fare l'originale e forse ci riesce ma il posteriore è la parte che mi lascia perplesso. Questioni di gusti. Internamente invece la vedo molto somigliante tipo alle Volvo....
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 12:11
1
Costando """poco""" bisognerà toccare con mano la qualità percepibile degli interni.
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 12:12
1
P.S. per muovere decentemente questa serviranno almeno 220cv.
Ritratto di ELAN
18 febbraio 2020 - 12:12
1
e 450 Nm a 1500 giri.
Ritratto di Scatnpuz
18 febbraio 2020 - 15:21
Ma hanno ingaggiato dei designer cinesi?!?!?
Ritratto di ELAN
19 febbraio 2020 - 09:39
1
E' Pedrali in incognito.
Ritratto di stefbule
18 febbraio 2020 - 16:46
12
Ha un che della Cadillac, qualcosa che esce dagli schemi standard europei. Può essere la mossa giusta, anche se oramai è la motorizzazione che fa la differenza. Devono esserci ibridi seri a listino.
Ritratto di mirko.10
19 febbraio 2020 - 12:38
3
Vettura che rieprende vari stili gia' presenti attualmente, e fanno bene,distinguersi troppo potrebbe significare per l'utenza un progetto non di gradimento colpa di una personalita' non distinta. L'evoluzione dei prodotti Kia confermano quello che era nel loro desiderio nel raggiungere standard di riferimento di livelli qualitativi eccellenti precedentemente raggiunti dal gruppo vw..adesso abbandonati da loro stessi separando l'eccellenza, allontanadola per colpa di vari episodi. Quello che dimostra kia con sorrento e' il raggiungimento ed il superamento di questi standard, dalla percezione all'affidabilita' di ogni loro prodotto con la consapevolezza che i prezzi sono assolutamente in linea. Quello che oggi tutti dovrebbero sapere e' che il prezzo per l'acquisto di un prodotto vw non e' in linea con la qualita' odierna da loro offerta. ES. una peugeot 208 non e' paragonabile ad una polo, la peugeot si slancia come punto di riferimento per rimanere orgogliosi de prezzo pagato.
Ritratto di ELAN
19 febbraio 2020 - 14:46
1
Per me KIA è lontana da VW, da Mazda e da altre come qualità (percepita soprattutto) ed ha motori non all'altezza. E' sul piano di Renault, Ford, Fiat, Opel... e, per essere su quel piano, non costa nemmeno poco. La clientela che la compra ha poche pretese, quindi non si reca in concessionario per ogni cosa imho, di qui il boom nelle classifiche di affidabilità e soddisfacimento. PER CONTRO trovo cmq ottima questa Sorento a vederla così. A quale vettura la associo come fascia? Alla Ford Edge.
Ritratto di Mav72
19 febbraio 2020 - 17:25
Ottimo e verissimi il discorso della qualità persa dalla vw in relazione al prezzo. Kia, grazie agli investimenti e in impennata nelle vendite e si vede oggettivamente dal design e dalla qualità percepita. Non ultima 7 anni di garanzia. I più snobbano ma forse non sono mai entrati in un salone. E poi basta con le nano auto tipo renegade e compass onnipresenti. Prezzi alti, bagliaio ridicolo anche per 3. Viva le auto grandi e comode. Magari sotto i 45000 che sono già tanti. Tanto ormai credo che su tutti i cruscotti delle auto di tutto lo stivale la velocità media registrata sia 50 hm/h. Aimè
Ritratto di Neofita
20 febbraio 2020 - 09:36
Solamente 4 parole: NON SI PUO' GUARDARE
Ritratto di Mav72
21 febbraio 2020 - 07:07
Semplice. L auto costa circa 40 45 mila euro, con i prezzi di quella in listino ora. Se uno ha 55, o 65 mila euro si compra una bella tedesca nuova. Con molto meno ti prendi la tedesca usata, magari dall estero, con tutte le incognite. Se invece ti vuoi godere un auto nuova da concessionario, di livello superiore, premium, tenendoti in tasca una discreta somma direi che è una scelta felice ed intelligente. Su questo forum ogni volta che esce una coreana o Skoda, ecc. Ecc, spesso ci sono commenti superficiali. Questa Kia per linea mi sembra perfettamente in linea con il mercato, forse non solo europeo ma caspita è un macchinone full optional che ti fa risparmiare.