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Fiat 500: il 4 luglio è Cinquecento Day

30 giugno 2015

Il lancio della nuova versione rivista nell’estetica prevede varie iniziative a Milano: pic-nic, concerti e un tentativo di record da Guinness.

Fiat 500: il 4 luglio è Cinquecento Day
CINQUECENTO DAY - Il prossimo 4 luglio sarà il giorno dell’ormai imminente Fiat 500 riveduta e corretta (nella foto qui sopra il fanale posteriore, qui per saperne di più). Una data che coincide quasi con la “prima” della Nuova 500 del 1957 (il 2 luglio fu esporta al circolo di Torino in cui la Fiat era solita presentare le proprie novità). La città di Milano è la prescelta per la kermesse: al Parco Sempione si farà una sorta di picnic con novità annessa. Si beve, si mangia, si fa festa - e si ammira il primo aggiornamento stilistico vero e proprio dal 2007 dell’attuale 500. Tra l’Arco della Pace e piazza del Cannone, 50 illustri antenate faranno da ancella al modello ristilizzato. Parte integrante dell’evento varie iniziative, tra cui un tentativo di entrare nel Guinness dei Primati: alle 11.30 un cospicuo numero di persone (500, c’era da indovinare?) formerà la più grande immagine umana di un’auto mai realizzata. Ad aiutare, una sagoma di una quindicina di metri che compone le forme della citycar italiana e che andrà progressivamente riempite. 
 
TRA MUSICA E PRESENZA - Il tutto mentre 5.000 tovagliette riprodurranno il numero 500. Sulla superficie così composta, si potrà consumare un pic-nic dalla prima mattina fino alla sera (8.30-20). Non manca certo l’accompagnamento musicale: sono sei i concerti gratuiti proposti per la giornata, dalla Civica Scuola di Musica Claudio Abbado che propone strumenti a fiato, fino al versatile Giuliano Palma (che gioca in casa, essendo milanese) fino alla musica elettronica di Fatima Al Qadiri. Prevista la copertura radio di Radio 105 su scala nazionale, con l’onda lunga di una gran presenza della Nuova 500 in piazza XXV Aprile e presso la Triennale fino a sabato sul territorio meneghino.
 
CONCESSIONARIE APERTE - La Fiat aggiunge anche un'offerta commerciale in occasione della presentazione della rinnovata 500. Il 3 luglio tutte le concessionarie della casa, in Italia, saranno aperte in occasione della “500 Night”, l’evento serale dedicato a chi vorrà scoprire in anteprima la Nuova 500 e, dalle 20 alla mezzanotte, si potrà usufruire di un'offerta del tutto particolare per il suo acquisto. Su tutte le 500 disponibili in pronta consegna, infatti, sarà incluso nel prezzo ogni optional presente. Ad esempio, sulle 500 1.2 Lounge inviate presso le concessionarie per il debutto, i seguenti contenuti optional saranno inclusi nel prezzo: vernice bianco gelato, Pack City (climatizzatore automatico, sensori di parcheggio, specchio elettrocromico), Pack Style (cerchi in lega da 16”, modanature laterali, fendinebbia), quadro strumenti digitale a cristalli liquidi TFT da 7”, kit fumatori e ruotino di scorta, per un valore complessivo superiore ai 2.000 euro. Inoltre, solo per i clienti che acquisteranno una Fiat in pronta consegna tra le 20 e la mezzanotte di venerdì 3 luglio, tutti gli optional presenti  sulla vettura prescelta avranno il 50% di sconto. Entrambe le promozioni sono cumulabili a tutte le altre in corso.
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Ritratto di wesker8719
30 giugno 2015 - 22:28
vendite mondiali aprile -10,8% e -4% nel quadrimestre ,che dici aveva bisogno di un restyling oppure vuoi inventarti i tuoi soliti dati di vendita? guarda che è l'88esima auto più venduta al mondo ,mica la prima ,le icone mondiali sono ben altre!!
Ritratto di berlin
1 luglio 2015 - 16:02
Nei quattro mesi è 77esima, Nel 2014 con 180.403 vendite sul mercato europeo ha stabilito il record di vendite dal lancio nel 2007.
Ritratto di osmica
1 luglio 2015 - 15:32
Piccola doverosa precisazione. Caspita di hanno cancellato il commento in un paio di ore. Che hai scritto questa volta?
Ritratto di emanuel99
30 giugno 2015 - 22:02
Secondo é un po esagerato da parte di FCA dato che il 90% dei clienti sono in Italia e che é conosciuta solo in Europa vabbé che é il modello piú bello della Fiat e spero che venda anche questo.
Ritratto di Challenger RT
1 luglio 2015 - 02:21
...e poi ne riparliamo.
Ritratto di emanuel99
1 luglio 2015 - 08:52
Io mi baso su ció che mi dicono le persone che vanno all estero,ad esempio mio padre ha lavorato in Asia e in Australia e mi ha detto che in quei paesi non ha mai visto nemmeno una conce Fiat,in TV ho visto a Miami le 500 e persino Smart.Ps:ma tu vivi negli Stai Uniti?
Ritratto di NeroneLanzi
1 luglio 2015 - 11:54
Beh ma è quello il problema. Non puoi basare le tue considerazioni, e conseguente le tue affermazioni, su quello che ti dice tuo papà (dico tuo papà ma vale anche per la tua mamma o un tuo compagno di banco). Quando fai una valutazione su un dato reale, la cosa migliore è sempre andare a guardare il dato reale. Ad esempio, quando vai ad affermare che il mercato italiano rappresenta il 90% delle vendite rischi di deviare dalla realtà di alcune decine di punti percentuali (il dato reale è circa il 25% su base EMEA e circa il 20-21% su base EMEA+NAFTA)
Ritratto di wesker8719
1 luglio 2015 - 12:02
ti piacerebbe che scalzasse la mini negli usa , la 500 in usa sta perdendo in doppia cifra mentre la mini a maggio è salita dell'84%
Ritratto di NeroneLanzi
1 luglio 2015 - 12:43
Perdonami wesker ma il dato del +84% è su brand o su modello? M-1 o YM-1?
Ritratto di wesker8719
1 luglio 2015 - 12:58
sul modello semplice, essendo il resto della gamma in sostituzione gli altri modelli stanno perdendo e infatti tutto il marchio guadagna solo l'1,8% in maggio e + 28% nel cumulato annuo
Ritratto di NeroneLanzi
1 luglio 2015 - 13:15
Quindi sulla Mini base l'aumento sarebbe stato dell'84% da maggio 14 a maggio 15? Perchè a Maggio BMW ha dichiarato circa 3800 pezzi, per cui non ho capito quale è il riferimento.
Ritratto di wesker8719
1 luglio 2015 - 13:32
esattamente mini 2 porte ,essendo l'unica nuova in vendita in USA , il discorso è semplice, la 500 non ha scalzato proprio nessuno
Ritratto di NeroneLanzi
1 luglio 2015 - 14:25
Assolutamente, non era quello che stavo dicendo. Era solo che avendo scritto "a maggio" non capivo cosa intendevi perchè vedevo un +18% YM-1 e un -8% nel M-1, adesso ho capito che intendevi il valore in YTD-1. Comunque sì, col nuovo modello sta recuperando velocemente tutto il calo fisiologico che aveva avuto nel 2014
Ritratto di Highway_To_Hell
1 luglio 2015 - 15:08
confrontando le sole versioni due porte, senza considerate le cabrio, la 500 ha venduto 7500 vetture, la mini 8200, quindi niente a che fare con le folli percentuali di aumento sparate da qualcuno... Sempre confrontando le due versioni HB delle vetture la 500 USA ha venduto su tutto l'anno più della mini nel 2012, nel 2013 e nel 2014... Se questo non è scalzare...
Ritratto di wesker8719
1 luglio 2015 - 15:22
la 500 ha venduto più della mini solo nel 2014 essendo la seconda in sostituzione ,infatti quest'anno è nuovamente davanti essendo la 500 classica in calo di qualcosa come il 15%...
Ritratto di Highway_To_Hell
1 luglio 2015 - 15:39
La 500 HB, come ho scritto, ha venduto più della mini HB in tutti e tre gli anni da me citati... Questo ovviamente se si vuole fare un confronto omogeneo tra vetture, anche se capisco che per alcuni questi siano discorsi troppo sensati...
Ritratto di Challenger RT
2 luglio 2015 - 03:52
Negli Stati Uniti, e soprattutto in California, la Fiat 500 è piuttosto diffusa e se la gioca benissimo con Mini e Smart. A San Francisco se ne può vedere una quasi in ogni strada, ma anche, come dice Mefisto, a Los Angeles e a San Diego, così come, aggiungo io, a New York o a Miami. Ma la cosa più importante, secondo me, è che quelle che ho visto in giro sono tutte versioni top di gamma o addirittura Abarth. Il che vuol dire un consistente fatturato per ogni singola 500 venduta. Ricordo ancora, e la cosa mi stupì non poco, che nel 2012 in una delle mie visite ad alcuni concessionari Chrysler-Dodge-Jeep-Fiat, vidi esposta una Fiat 500 Abarth con un window sticker di $36.500 (e non c'era ancora la 695 biposto!), cioè $1.950 in più di quanto quello stesso anno ho pagato da nuova la mia Dodge Challenger RT Classic! Mi risulta inoltre che in Australia ci sia più di un dealership ufficiale Fiat (anche con gli altri marchi FCA) dove le 500 sono vendute. PS: Non stabilmente, ma trascorro qualche mese all'anno in California.
Ritratto di emanuel99
2 luglio 2015 - 11:59
Bella la California e un po ti invidio,credimi io non riesco a immaginare gli U.S.A. come luogo di 500,Smart o Mini cioé sono abituato a vedere fuoristrada,pick-up e berline
Ritratto di AMG
2 luglio 2015 - 20:01
la 500 non so dove tu l'abbia vista e ci ho appena passato tre settimane in lungo e in largo, per gli altri posti non posso dire, ma che a NY si vede "una quasi ogni strada" è ridicolo
Ritratto di MEFISTO
1 luglio 2015 - 09:19
anche LA e SD.
Ritratto di saltomonti
2 luglio 2015 - 08:41
Se vai a Houston in Texas ne vedi a centinaia.
Ritratto di IloveDR
2 luglio 2015 - 11:20
3
è impressionante il numero di Fiesta che circolano. Potrebbe definirsi una scambio culturale a Nostro favore!
Ritratto di andrea120374
30 giugno 2015 - 22:04
2
L'unica auto del gruppo fca che comprerei, copia moderna dell'originale, sbarazzina e simpatica magari di un bel colore acceso, il resto...
Ritratto di Alfalessandro
30 giugno 2015 - 22:11
Speriamo che questo "restyling" porti dei benefici alla carrozzerie e al prezzo, ma soprattutto che rivedano i dettagli delle sellerie e della plancia. Vorrei vedere anche una 500 green.
Ritratto di osmica
1 luglio 2015 - 15:33
In realta' e' made in Poland e Messico!
Ritratto di berlin
1 luglio 2015 - 17:04
Come Apple è made in China!
Ritratto di osmica
2 luglio 2015 - 09:00
Che centra adesso Apple sai solo te
Ritratto di LaZanzara
30 giugno 2015 - 22:20
sara migliorata perché quella attuale e' veramente orrenda. e' impossibile. farla più brutta. Col super faust al piretro....
Ritratto di wesker8719
30 giugno 2015 - 22:30
fanno bene a festeggiarla perchè quest'auto ha tenuto in piedi la baracca per tutti questi anni ,anzi probabilmente lo sta ancora facendo anche se ora i prezzi di vendita sono ben inferiori rispetto a qualche anno fa... è pur sempre la prima e unica auto italiana nella top 100 a livello mondiale !!
Ritratto di Moreno1999
1 luglio 2015 - 00:15
4
LaZanzara....
Ritratto di CuoreItaliano91
1 luglio 2015 - 14:54
Ahahah ha scritto la zanzara con l'altro account ormai sclera lui stesso visto tutti gli account che ha! :D
Ritratto di romeo64
30 giugno 2015 - 23:28
Non è vero che si vende solo in italia, andate a LONDRA, vedi per lo più taxi e 500 in giro, poi ne vedi in giro anche in marocco, e neppure così rare... si vende e piace un pò dappertutto, (specie utenti donne). La nuova per me è azzeccata bella, pulita, preziosa ma semplice nella sua genialità.
Ritratto di Moreno1999
1 luglio 2015 - 00:16
4
E....non ricordo di aver visto più di una manciata di 500....
Ritratto di MEFISTO
1 luglio 2015 - 09:18
Londra, così come un pò tutte le grandi città inglesi, è piena di 500
Ritratto di FRANCESCO31
1 luglio 2015 - 09:47
spero facciano la versione ibrida col 0.9 da 85 cavalli
Ritratto di robertoGT
1 luglio 2015 - 10:00
5
E chi l'avrebbe mai detto che un auto poco più grande di una scarpa si sia ritagliata una fettona di mercato così grande! Complimentissimi a fiat,
Ritratto di DK45
1 luglio 2015 - 11:51
3
Che esagerazione. Se era la nuova 500 ce lo saremmo potuti aspettare ovviamente, ma è solo un restyling, avvenuto anche in ritardo...
Ritratto di romeo64
1 luglio 2015 - 14:07
di 500 (escluso L ed X) da quando è uscita è stata consegnata in oltre 160.000 pezzi da qualche parte saranno andate a finire nelle città specie londra io ci vado 2 volte l'anno zona Kensington e li se ne vedono tante... non so nelle periferie... ma i dati di vendita parlano chiaro.
Ritratto di wesker8719
1 luglio 2015 - 14:14
160 mila in 7 anni non vuol mica dire che ce sono tantissime ovunque ,la metà di queste potrebbero non esistere manco più come stanno sparendo bravo ,delta e mito dalle nostre strade eppure in 5/6/7 anni ne hanno venduto più di 160 mila !!
Ritratto di wesker8719
1 luglio 2015 - 15:00
quello che dici è insignificante ....
Ritratto di osmica
1 luglio 2015 - 15:42
Basta confrontare due vetture dai prezzi differenti, guardacaso a favore della sua amata. Del resto, si sa, e' noto, la Golf vende piu' della Panda, piu' della 500 (con o senza lettere aggiunte), piu' della Punto, piu' della Giulietta ecc.
Ritratto di DK45
1 luglio 2015 - 16:15
3
senza offesa ma non ti prenderei nemmeno in considerazione quando parli visto che ritieni pessimo tutto il parco auto FCA
Ritratto di SINISTRO
1 luglio 2015 - 19:23
3
Che nel 2007 mise in difficoltà la Smart!
Ritratto di Mattia Bertero
1 luglio 2015 - 14:47
3
Spero solo che non abbaino rovinato una linea che era perfetta, conoscendo i restyling che ha fatto fino ad adesso la Fiat (come avevano fatto per la Grande Punto).
Ritratto di narvallinos
1 luglio 2015 - 15:19
1
Ma personalmente non vedo l'ora di vedere,la Nuova 500 a 5 porte lunga circa metri 3,70 e la sua versione Abarth,che farà scintille.
Ritratto di Highway_To_Hell
1 luglio 2015 - 15:37
La 500 HB, come ho scritto, ha venduto più della mini HB in tutti e tre gli anni da me citati... Questo ovviamente se si vuole fare un confronto omogeneo tra vetture, anche se capisco che per alcuni questi siano discorsi troppo sensati...
Ritratto di NITRO75
1 luglio 2015 - 15:40
perchè Milano? e a Torino nulla? Ma che senso ha. Non è che essendoci l'Expo, Milano deve diventare il centro dell'universo........
Ritratto di torque
1 luglio 2015 - 16:41
andrò sicuramente a vederla appena riesco. Mi incuriosisce, voglio vedere quanto e come cambia. Curiosi anche i commenti di chi si reputa appassionato di auto, e non ha ancora capito di essere appassionato di un marchio e basta: "è piccola, la Mini vende di più, la Mini vende di meno, non è nuova, è un restyling, a Londra vende tanto, a Londra vende poco, a Londra si nasconde, la Golf vende di più, la Golf vende di meno, guarda i dati Unrae, guarda i dati di quest'altro sito, evviva la Fiat e viva la Volkswagen", il paraocchi ce l'avete di serie. E chissenefrega se vende tanto, poco, se vende a Londra, se vende a Los Angeles o solo a Torino, la macchina piace ed è pure piuttosto iconica, anche se ovviamente i tifosi non possono considerarla tale. D'altronde, si sa che l'Audi R8 è notoriamente una m****, infatti vende meno della Golf! Non so nemmeno cosa dire poi della Aventador Roadster, feccia allo stato puro. Mi ricordate, sia da una parte che dall'altra, i fan della mela morsicata che si sono fatti ore di coda davanti agli Apple Store perché avevano l'iPhone 4 nero e stava venendo presentato quello bianco. Ah, il potere del lavaggio del cervello!
Ritratto di akira55555.
1 luglio 2015 - 17:28
il fare nulla tutto il giorno crea certi personaggi e commenti inutili dei soliti individui !quello che cita tutti i dati di vendita per sconfortare l' altro... quelli che manco hanno la patente e si sentono esperti del marketing ..i soliti commenti di gente incompetente che soggiorna qui a tutte le ore, solo per far vedere chi la spara piu' grossa e pensa di saperla piu lunga dell' altro; l' altro a sua volta ne sa meno del primo !!! le auto vanno vissute non commentate da veri disperarti come sono i suddetti individui ,basta guardare gli ultimi post son sempre quelli! ridicoli ..e vai col modertore adesso ...........
Ritratto di torque
1 luglio 2015 - 18:40
non so se stiamo trasgredendo o meno la policy del sito, ma resta il fatto che hai scritto una cosa verissima: "l'auto va vissuta". O perlomeno questo è quanto fa l'appassionato. Non dico che questo debba per forza significare passare tutti i weekend in pista con un'auto da track-day comprata apposta, ma anche solo lavare la macchina, andarci a fare un giro con amici, farci una gita fuori porta, visitarci una città, è ben altra cosa rispetto al passare le giornate intere a controllare dove l'auto x vende di meno, quante se ne vedono, quanti guasti riscontra, se vende più o meno delle concorrenti, se vende più o meno delle non concorrenti, se c'è a 5 porte, coupé, monovolume o tir. Questa, ripeto a caratteri cubitali, NON è passione per l'auto. L'appassionato di auto se ne frega se il prodotto vende bene, deve dargli semplice soddisfazione personale. Altrimenti non esisterebbero appassionati di auto innamorati di Lotus, di Pagani, di Aston Martin. Questo è puro e semplice fanatismo, e non è un caso che non sia MAI successo, da che leggo siti come questo, che uno dei soliti personaggi discutesse della bontà di un prodotto non facente parte del suo marchio del cuore. Però è incredibile come un prodotto apprezzato in tutto il mondo come lo è 500 debba essere sminuito dai soliti noti solo per dimostrare che il loro gruppetto fa meglio. Ma chissenefrega? Penso che nessuno se ne sia mai uscito dicendo "la 500 è bella e quindi, per logica conseguenza, la Golf fa schifo", pertanto non mi capacito di come alcuni utenti intasino tutti i forum di appassionati pur di sostenere che in realtà vende poco, in realtà a Londra ne ho viste poche, in realtà la macchina x, la y e la z vendono meglio in certi paesi. Se questa è la passione per l'auto, evidentemente io sono appassionato di qualcos'altro, perché io le mie macchine me le godo anche se il troll vaggaro o quello fiattaro sostengono che venda poco, vada male e sia fatta col ...
Ritratto di akira55555.
1 luglio 2015 - 19:50
ciao qui ben pochi vivono l' auto anche il solo lavarla , per vederla lucida! non sanno nemmeno cambiare le candele del motore! é solo una guerra di dati letti qui e la ' su riviste e blog di dubbia autorevolezza .l 'appasionato se la compra l' auto, il blogghista ne parla ne straparla preso dalla mania dello scribacchino compulsivo ,solo quello sa fare dare una misera opinione solo per dar contro qualcuno !!! se vai a vedere che auto hanno capisci che c'e sempre un senso di minidotazione ,per contro devono imporre il loro pensiero su auto che non avranno mai! sentenziando che fanno schifo !! be pero loro hanno l' auto della mamma o girano a piedi per lo piu '!! si sentono esperti si riempiono la bocca di statistiche confronti improbabili confermando che l' eta preinfantile é presente in quasi tutti quelli che scrivono qui ! che senso ha scrivere tutti i giorni il proprio commento sa tanto di egocentria frustrata !! di non ho niente da fare!!!
Ritratto di notasoccerplayer
1 luglio 2015 - 20:49
4
Anche se non fa per me la 500 resta a distanza di anni una bellissima auto, icona intramontabile e che in effetti è veramente difficile e complicato far evolvere. Interessanti le promozioni per chi se la sente di prenderla così di petto.