Sulla Abarth 124 Spider arriva l'hard-top

1 marzo 2018

Il tetto rigido per l'inverno è in fibra di carbonio e pesa solo 16 kg. Lo avrà la versione GT, attesa al Salone di Ginevra.

Sulla Abarth 124 Spider arriva l'hard-top

SENZA RINUNCE ANCHE D’INVERNO - La capote in tela rende le spider affascinanti nella bella stagione, ma di contro non offre un buon isolamento dal freddo e dal rumore ed è molto esposta ai vandalismi. Non a caso molti proprietari installano durante la brutta stagione una copertura rigida fissa, l’hard top, che consente di utilizzare l’auto senza rinunce anche con il freddo. Questo accessorio sarà disponibile a partire da quest’anno anche sulla Abarth 124 Spider, che verrà mostrata in anteprima al Salone dell’automobile di Ginevra (8-18 marzo) nella variante GT (nella foto sopra), dotata di una hard-top in fibra di carbonio pesante solo 16 kg e smontabile in appena 3 minuti, secondo il costruttore, che l’ha rifinita foderando l’interno e montando un sistema di sbrinamento per il lunotto. Sulla 124 Spider GT ci sono inoltre il nuovo colore grigio Alpi Orientali, i cerchioni alleggeriti di 17” e particolari della carrozzeria grigio scuro, come i gusci degli specchietti retrovisori e il “labbro” anteriore. Il motore rimane lo stesso 1.4 turbo da 170 CV delle normali Abarth 124 Spider.

Abarth 124 Spider
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Ritratto di Rikolas
1 marzo 2018 - 20:07
E chi è il tuo carrozziere? Ma hai finito di sparare ca xx ate a ogni articolo? Vai a giocare con le macchinine adesso...
Ritratto di Leonal1980
1 marzo 2018 - 22:33
3
Bhe tu di cacate sei il campione...
Ritratto di Rikolas
1 marzo 2018 - 20:05
Bellissima!
Ritratto di HaldeX
1 marzo 2018 - 21:04
1
Monocolore l'Abarth è bella, certo che lanciare una versione solo perché monta l'hardtop è la pazzia. Gli appassionati di questo genere di auto sono anche sensibili alle masse soprattutto a quelle non sospese, "alleggeriti" non è un'unità di misura per i cerchi....
Ritratto di NeroneLanzi
2 marzo 2018 - 11:46
Sì quel passaggio il giornalista l'ha tirato un po' via veloce. Ad ogni modo sono i classici Ultraleggera 17x7, il delta è una decina di chili
Ritratto di AlphAtomix
2 marzo 2018 - 08:58
Ma quindi si può anche montare sulla mx5? Ed il tetto in tela con relativa struttura a scomparsa viene smontato o viene solo chiuso e questo viene montato sopra?
Ritratto di NeroneLanzi
2 marzo 2018 - 11:44
Funziona nella maniera tradizionale: apri la capote che finisce nel suo normale alloggiamento, poi monti l'hard top. Con l'MX-5 non è purtroppo compatibile: rispetto alla 125 ha quote differenti all'altezza degli agganci posteriori
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