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Abarth: si avvicina il debutto negli Usa

31 ottobre 2011

Al Salone di Los Angeles, in programma dal 18 al 27 novembre, verrà presentata la 500 dello Scorpione. Rispetto a quella europea, ha il motore 1.4 MultiAir turbo, già in uso sulla Punto Evo.

Abarth: si avvicina il debutto negli Usa

MOTORE MULTIAIR TURBO - A un anno dal debutto della 500, modello simbolo scelto per far tornare il marchio Fiat negli Usa, il gruppo torinese si appresta a introdurre sul mercato Nord Americano (Usa e Canada) anche l'Abarth. Al prossimo Salone di Los Angeles verrà infatti presentata la 500 Abarth “americana”, della quale vi proponiamo le prime foto. Rispetto al modello venduto in Europa con il 1.4 T-Jet da 135 CV, quella destinata agli Usa è dotata del 1.4 MultiAir turbo che, nella configurazione da 163 CV, è utilizzato sulla Punto Evo Abarth (leggi qui il primo contatto). Al momento non vengono dichiarate potenza e prestazioni e neppure quale cambio verrà usato tra il manuale o robotizzato a cinque marce. Di certo, rispetto alle normali 500, ha l'assetto ribassato per l'adozione di molle e ammortizzatori più rigidi, il differenziale elettronico e un impianto frenante potenziato.

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Abarth 500 usa 2


MODIFICHE “SOTTOPELLE” - Nonostante esteticamente sia molto simile al modello europeo, come tutte le 500 vendute negli Usa (che sono costruite a Toluca, in Messico), anche la 500 Abarth ha diversi particolari inediti per adattarla alle esigenze dei guidatori e delle rogolamentazioni american americane. Tra le più significative ci sono la struttura della carrozzeria rinforzata per aumentare la resistenza negli urti, oltre 20 modifiche ai componenti della carrozzeria per ridurre rumore e vibrazioni, l'Abs ricalibrato e il serbatoio del carburante maggiorato.

> I prezzi aggiornati della 500 Abarth

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Ritratto di tomkranick
31 ottobre 2011 - 11:51
Chissà perchè fanno questo cambio di motore
Ritratto di tryphon
1 novembre 2011 - 03:16
Perchè è l'unico motore FIAT fabbricato qui negli Stati Uniti.
Ritratto di grupp
31 ottobre 2011 - 12:01
nuovo mercato nuove esigenze, evidentemente hanno pensato di sorprendere con la potenza in un mercato di dinosauri
Ritratto di Claus90
31 ottobre 2011 - 12:11
Che bella con quasi 170 cavalli sotto il cu.lo si divertiranno gli americani e non dite che non avrà successo come leggo spesso perchè gli americani sono grassi queste sono fantasie e sogni ed sinonimo di super ignoranza e stupidità.
Ritratto di Zack TS
31 ottobre 2011 - 19:34
1
ah se sei così convinto del successo ti credo
Ritratto di Claus90
31 ottobre 2011 - 20:25
Non dico che stravolgerà tutto però credo che l' l'apprezzeranno molto perchè la cavalleria c'è e in un topolino così piccolo fanno paura, poi c'è anche il discorso che fa parte della storia italiana e poi sarà un'auto soprattutto modaiola destinata ai fighettini da aperitivo,alle ragazze in stile paris hilton,alle celebrtità che vogliono qualcosa di innovativo ma con stile che all'occorrenza abbia gli artigli.
Ritratto di Zack TS
31 ottobre 2011 - 20:48
1
beh si magari anzi di prendere la smart prendono questa......tanto lì la benza costa meno
Ritratto di Claus90
1 novembre 2011 - 11:16
gli americani si spasseranno a bordo di questa abarth rimanendo stupiti che un auto così piccola sia cosi potente e divertente.Io ho fatto un giro all'abarth a torino con una SS però la guidava un pilota ha un motore da sballo.
Ritratto di Zack TS
1 novembre 2011 - 11:49
1
io non l'ho mai provata, neanche da passeggero......ho provato solo la grande punto abarth da 155 cv e non m'ha entusiasmato sinceramente
Ritratto di Claus90
1 novembre 2011 - 12:02
perchè la punto è più grande e non ti fa percepire quel senso di velocità mentre la 500 essendo piccola e veloce sembra quasi che ti accappotti e la velocità si percepisce tutta.
Ritratto di Zack TS
1 novembre 2011 - 14:17
1
ma in realtà non è quello il punto......la sensazione di velocità c'era, è sempre una macchina da quasi 160 cv quindi è veloce, ma dopo i 5500 giri si siede......cioè secondo me hanno un po toppato l'elettronica stock, ma se uno ci mette le manine, o meglio se passa ad una turba un po più grande il problema si risolve anche.....per me un benzina deve tirare fino alla fine, ci deve sbàttere sul limitatore XD.....però c'è anche il lato positivo, ovvero la guidabilità in basso che è molto buona devo dire....sulle nuove multiair non so cosa sia cambiato di preciso perché non l'ho mai provato
Ritratto di Claus90
1 novembre 2011 - 14:24
In realtà hai ragione il limitatore rompe io trovo affasinati le auto a caburatore un mio conoscente ha una 33 ed è una musica.Comunque in linea di massima la 500 con 170 cv tirerà di brutto.
Ritratto di tryphon
1 novembre 2011 - 03:17
Si dice che avrà tra i 170 e i 180 CV!
Ritratto di gig
31 ottobre 2011 - 12:11
Troppo estrema!
Ritratto di sharry
31 ottobre 2011 - 12:13
1
che la prendino le solite studentesse rifatte che mangiano cibi inconsistenti e che hanno chiuaua vestiti di rosa per andare al centro benessere, spero che non sia la fine che fara
Ritratto di juventus94
31 ottobre 2011 - 12:30
grandissimo ahahhahahahaha..... comunque mi sa proprio di si visti che nel loro mercato verrà considerata come una macchinina chic da centro commerciale
Ritratto di sharry
31 ottobre 2011 - 18:38
1
stessa fine di audi tt e della mini
Ritratto di armyfolly
31 ottobre 2011 - 13:29
CHE BELLA...L'UNICA MACCHINA PER CUI BUTTEREI SOLDI!!!AHAHA
Ritratto di wiliams
31 ottobre 2011 - 14:01
Le versioni ABARTH della 500 daranno un bel contributo per aumentare le vendite della 500 negli USA,gli americani conoscono e amano molto il marchio ABARTH,quindi prevedo un buon successo commerciale.All inizio la 500 stava faticando nell affermarsi nel mercato USA,ora però grazie a nuove concessionarie aperte e a una campagna pubblicitaria azzeccata sembra che le cose si stiano mettendo a posto.
Ritratto di fede94
31 ottobre 2011 - 15:52
Sarebbe bello che questo motore arrivi sulla 500 italiana!
Ritratto di Endry
31 ottobre 2011 - 16:49
1
negli Stati Uniti la 500 Abarth fa solo chic! fidatevi non hanno alcun intersse per quest'auto, la potrebbero schiacciare tranquillamente con i loro SUV, gli Americani non sono abituati con le auto piccole.
Ritratto di wiliams
31 ottobre 2011 - 18:26
A giudicare dalle vendite,non solo della 500 ma anche della MINI,non si direbbe.............
Ritratto di Cinque porte
31 ottobre 2011 - 21:14
Mentre la Chevrolet,Cadillac,Ford.......Vanno alla grande,la Hummer è in crisi e la Chrysler è stata acquistata,questo perché gli americani stanno capendo che i suv sono cassoni inutili!!!
Ritratto di BiPi
31 ottobre 2011 - 16:55
Per farci un giro sul lungomare .... ma sarebbe meglio cabrio .... Mahhhh ...
Ritratto di Joeilpilota
31 ottobre 2011 - 22:08
Se si dovessero confrontare da vicino due cinquecento Abart, una per il mercato italiano e l'altra per il mercato americano, notereste immediatamente una enorme diversità: non tanto per il serbatoio maggiorato o per l'ABS ricalibrato quanto e soprattutto per la natura dei materiali interni e per la maggiore cura costruttiva. La Fiat ha sempre auvuto il "vizietto" di scaricare sul mercato nazionale dei modelli qualitativamente inferiori a quelli destinati alla esportazione. Credo poi, personalmente, che la perdita della clientela sia dovuto proprio alla mancanza qualitativa dei modelli destinati al mercato interno.
Ritratto di tryphon
1 novembre 2011 - 03:21
Questo non è affatto vero. Vivo negli USA e vengo in Italia per lavoro 4 o 5 volte all'anno. Stai ripetendo inesattezze, senza sapere di cosa parli. Gli INterni usano gli stessi materiali. I sedili sono più larghi, per accomodare i sederi americani ed è stato aggiunto un poggiabraccia. Vi sono piccole variazioni negli interruttori e il porta bibite è più largo. Fine. Stessi materiali, stesse finiture e finitela di raccontare b*lle e di criticare la FIAT!
Ritratto di wiliams
1 novembre 2011 - 12:39
Questa è una leggenda metropolitana e basta,e poi per quale motivo la FIAT dovrebbe trattare peggio gli italiani rispetto al resto del mondo???
Ritratto di sciamano.web
2 novembre 2011 - 07:59
.... Mio zio nel 90 compro in germania una UNO 1.100 FIRE e ci venne a trovare, mi ricordo bene degli interni e delle dotazioni che al tempo non si trovavano sulle UNO nostrane. E tengo a precisare che non aveva fatto nessuna modifica aftermarket. Saluti
Ritratto di Joeilpilota
2 novembre 2011 - 17:32
Caro Williams, rècati ll'estero (se non proprio negli States, almeno in Germania o in Gran Bratagna), osserva le Fiat che circolano in quei Paesi e mi darai ragione. Un caro saluto.
Ritratto di gig
1 novembre 2011 - 08:48
Quando arrivano altre prove?
Ritratto di money82
1 novembre 2011 - 11:59
1
Chissà perchè non c'è il prezzo...fosse stata vw si sarebbe addirittura azzardata un' ipotesi sul costo...visto però che si tratta di una fiat questo aspetto viene "dimenticato" per non innescare polemiche...scommettiamo che starà sui 16.000 dollari (11.680 euro)? E' vero che tutte le case diminuiscono drasticamente i prezzi, attendiamo comunque con ansia per confrontare in percentuale...poi parleremo.
Ritratto di wiliams
1 novembre 2011 - 12:35
Non ti preoccupare,o prima o poi verrà svelato anche il prezzo.......
Ritratto di armyfolly
1 novembre 2011 - 22:04
X6 XDRIVE50I A 87500 EURO IN ITALIA E A 51000 EURO NEGLI STATI UNITI GIUSTO?? MI SA CHE SEI TE CHE VUOI INNESCARE POLEMICHE INUTILI, SENZA DARTI SPIEGAZIONI VALIDE SULLE DIFFERENZE DI PREZZO... STIAMO PARLANDO DI OLTRE 36000 EURO DI DIFFERENZA, IL PREZZO DI UNA SERIE 3 IN ITALIA, TANTO PER CAPIRCI!!!
Ritratto di grupp
1 novembre 2011 - 15:07
quando si parla di prezzo bisognerebbe intenerlo al netto delle tasse. Cosi la differenza diminuisce
Ritratto di ARAN-GP
2 novembre 2011 - 00:07
caspita sarà una piccola bomba!!!
Ritratto di bucci pio
3 novembre 2011 - 18:51
credo ke fara' innamorare gli americani ciao....
Ritratto di Dei di Kobol
15 novembre 2011 - 21:08
Io ho la Punto Evo Abarth, e posso dire che questo multiair è un gran motore, con una coppia fantastica ai medi e bassi, e anche l'allungo non è malvagio come dicono alcune riviste, fino a 5800-5900 giri spinge benissimo, dopo conviene cambiare marcia. Immagino su una piccola 500 che spettacolo!
Ritratto di Giammy Pravato
5 febbraio 2012 - 13:55
Ne ho già viste di 500 Abarth, hanno un motore pazzesco!