695 Tributo Maserati: l'Abarth pensa al Tridente

20 febbraio 2012

A Ginevra sarà presentata una versione speciale dedicata alla casa modenese. Disponibile in soli 499 esemplari con carrozzeria cabrio, è dotata del 1.4 turbo da 180 CV e diversi particolari, come gli interni in pelle Poltrona Frau, che richiamano le sportive della Maserati.

695 Tributo Maserati: l'Abarth pensa al Tridente

IN OMAGGIO DELLA MASERATI - Dopo la Tributo Ferrari, dedicata alla casa di Maranello, al Salone di Ginevra l'Abarth presenterà la 695 Tributo Maserati, nuova serie limitata in soli 499 esemplari in omaggio al “Tridente”. Proposta con la sola carrozzeria cabrio nella colorazione Maserati Bordeaux Pontevecchio, la 695 Tributo Maserati si distingue per le esclusive bandelle sottoporta, i cerchi in lega di17 pollici modello Neptun, simili a quelli della sportive di Modena, e gli interni con i sedili in pelle rivestiti in pelle Poltrona Frau in tinta beige-sabbia, pedaliera in alluminio, strumentazione della Jaeger e la plancia impreziosita da finiture in carbonio opaco. Inoltre, porta in dote due borse da viaggio in pelle.

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Abarth 695 tributo maserati 1

MOTORE DA 180 CV - L'Abarth 695 Tributo Maserati è dotata del 1.4 a quattro cilindri T-Jet da 180 CV abbinato al cambio robotizzato a cinque marce, con comandi al volante. Vanta l'assetto ribassato, freni della Brembo con dischi anteriori da 305 mm e pinze a quattro pistoncini, assetto ribassato e impianto di scarico Record Monza, con i terminali sdoppiati. La si potrà ordinare da marzo sul nuovo sito www.abarthspecialties.com, dove sono raccolte tutte le informazioni riguardanti le serie speciali realizzate dal 2007 ad oggi.

Abarth 695 tributo maserati 3

TRE “CONOSCENZE” - Oltre alla 695 Tributo Maserati, alla rassegna ginevrina l'Abarth mostrerà la 595 Turismo e la 595 Competizione, dotate del 1.4 T-Jet da 160 CV, e la Punto Scorpione da 180 CV che sarà costruita in una serie limitata di 199 esemplari: queste tre versioni sono state presentate in anteprima al passato Motor Show di Bologna (leggi qui per saperne di più).

> Abarth: i prezzi aggiornati

> Abarth: le prove di alVolante

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Ritratto di Bmw Xdrive
20 febbraio 2012 - 19:48
ahahahahahah concordo anche io prenderei una serie 1 non l'ho citata prima perchè pensando alla 500 mi è subito venuta in mente (come rivale diretta) la mini comunque prenderei la serie 1 invece di una fiat e farei una figura migliore. ciao :-)
Ritratto di Gino2010
21 febbraio 2012 - 09:38
forse non basteranno ma Golf R tutta la vita!
Ritratto di Bmw Xdrive
21 febbraio 2012 - 14:36
si hai ragione o Golf R o bmw serie 1 oppure per gli amanti della stella la nuova classe A (aspettando un po naturalmente).
Ritratto di camaro4ever
21 febbraio 2012 - 15:59
3
con 40.000 euro ci si può comprare una camaro SS con 432 cv e tanta sostanza, altro che questo gingillo!
Ritratto di totus
20 febbraio 2012 - 17:56
Orribile e inutile!
Ritratto di Nick89
20 febbraio 2012 - 18:04
Ormai ci sono più serie speciali di 500 abarth che 500 abarth normali!
Ritratto di Nick89
20 febbraio 2012 - 18:08
Uno o 2 anni fà andava fatta la Bravo Abarth con il 1750 tb con 220 cv circa poi aumentabili con il kit ss! Motore già in casa e che con poco investimento poteva rendere bene. Ma in fiat non hanno mai creduto in quel modello, pensano solo alla 500 alla panda e alla punto.
Ritratto di miniJCW
20 febbraio 2012 - 18:26
prima la 695 tributo ferrari, adesso la 695 tributo maserati. queste auto, A CHI SERVONO? e A CHE SERVONO?
Ritratto di camaro4ever
21 febbraio 2012 - 16:01
3
servono a far spendere soldi a chi non fa fatica a guadagnarli. Dovrebbero farla pagare 200.000 euro, tanto i babbei li trovano lo stesso!
Ritratto di Cinque porte
20 febbraio 2012 - 18:47
Leggo il titolo:695 Tributo Maserati: L'ABARTH PENSA AL TRIDENTE?!?!?! Hahahaha ma come?!?! L'Abarth pensa al tridente??? L'ABARTH!!! Ma non dovrebbe essere la Fiat a PENSARE alla Maserati!?!?!?! :-:::::::::::( (dovrebbe) Comunque bella auto...
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