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Abarth Punto Evo: più potente e col doppia frizione

14 gennaio 2010

Tanti i cambiamenti per la nuova Abarth Punto Evo, che sarà in vendita a febbraio. Insieme agli interventi sulla carrozzeria, arriva anche il motore 1.4 Turbo MultiAir da 170 CV, già montato sull'Alfa Romeo MiTo.

Abarth Punto Evo: più potente e col doppia frizione

CATTIVA COME SEMPRE - La Abarth Punto Evo, di cui vedete nella foto sopra il nostro "rendering", ha un nuovo “muso” ereditato dalla Fiat Punto Evo (ma senza baffo cromato), diversi paraurti, ora dallo stile ancora più grintoso, mentre i codolini neri sui parafanghi sono quelli del modello di oggi. Contrariamente a quanto ci si aspetterebbe, la Abarth non adotterà la nuove luci posteriori a led delle normali Punto Evo.

A bordo spiccano la nuova plancia (a sua volta "rubata alla Punto Evo) e i sedili molto avvolgenti.

CON IL MULTIAR - Ma la più grande novità per questa sportiva si trova sotto il cofano. La Abarth Punto Evo monterà il 1.4 turbo MultiAir da 170 CV, che diventeranno circa 200 nella più “cattiva” versione SS. Ci sarà anche il nuovo cambio a doppia frizione della Fiat. In vendita da febbraio con prezzi a partire da circa 19.000 euro.

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Ritratto di negus
15 febbraio 2010 - 15:17
Mi sembra che il rendering realizzato non sia corrispondente alla versione che la Abarth commercializzerà della Punto Evo; tra le altre cose, per esempio, ha mantenuto il baffo cromato.
Ritratto di oscar bugatt
29 dicembre 2010 - 00:41
ma questa è la versione essesse o deve ankora uscire?
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