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Affidabilità delle auto: i risultati negli USA

Pubblicato 24 febbraio 2021

L’edizione 2021 della ricerca J.D. Power evidenzia ottime performance delle case asiatiche, che riescono a fare molto meglio di quelle europee. La Lexus si conferma al primo posto.

Affidabilità delle auto: i risultati negli USA

UN PUNTO DI RIFERIMENTO - La qualità di una vettura comprende molti aspetti, tra cui il soddisfacimento delle aspettative del consumatore, ma anche l'affidabilità, cioè il ridotto numero di guai meccanici e inconvenienti tecnici. L’ultimo studio della società di analisi J.D. Power fa riferimento proprio a questo, misurando, attraverso i sondaggi, la qualità di un veicolo dal numero dei problemi riscontrati dai proprietari. Nello specifico, lo studio, giunto al suo 32° anno e  ormai diventato un punto di riferimento, si rivolge agli automobilisti americani e misura, attraverso le evidenze che emergono dalle interviste, il numero di problemi su un campione di 100 veicoli (PP100) durante gli ultimi 12 mesi, riscontrati da 33.251 proprietari dei su veicoli del 2017, quindi dopo tre anni di vita. Un numero basso riflette meno problemi e quindi una maggiore affidabilità. 

OTTO CATEGORIE - L’edizione 2021 dell’U.S. Vehicle Dependability Study si focalizza su 177 problemi specifici raggruppati in otto categorie principali del veicolo: audio/comunicazione/intrattenimento/navigazione; motore/trasmissione; esterno; interno; caratteristiche/controlli/display; esperienza di guida; riscaldamento, ventilazione e aria condizionata; sedili. Secondo le evidenze emerse, l’affidabilità generale dei veicoli è in miglioramento. La media del settore è di 121 problemi ogni 100 veicoli (121 PP100), il valore più basso nella storia dello studio, con un miglioramento di 13 PP100 (10%) rispetto ai 134 PP100 del 2020. 

LA CLASSIFICA 2021 - Osservando la tabella qui sopra risultano le ottime prestazioni delle marche coreane e giapponesi. I loro proprietari hanno riscontrato meno problemi (115 PP100) rispetto ai costruttori americani (126 PP100) ed europei (131 PP100). La Lexus, per la nona volta consecutiva in 10 anni, si piazza al primo posto nell'affidabilità generale, con un punteggio di 81 PP100. La Porsche (86 PP100) è al secondo posto, seguita da Kia (97 PP100), Toyota (98 PP100), Buick (100 PP100) e Cadillac (anche 100 PP100). In questa edizione il modello più affidabile in assoluto è risultato, per la seconda volta in tre anni, la Porsche 911.
 
IL PIÙ CRITICO - Il comparto che ha evidenziato più problemi è quello che riguarda audio/comunicazione/intrattenimento/navigazione, il quale, pur registrando un miglioramento marginale, rimane la categoria con più critica.

LA TESLA - La Tesla è stata profilata ricevendo un punteggio di 176 PP100. La casa automobilistica non è ufficialmente classificata nello studio perché non soddisfa i criteri previsti. Infatti, a differenza di altri produttori, non concede a J.D. Power il permesso di sondare i suoi proprietari in 15 Stati. In questo caso il punteggio della Tesla è stato calcolato sulla base di un campione di sondaggi di proprietari presenti negli altri 35 stati.





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Ritratto di GinoMo
24 febbraio 2021 - 16:50
dipende dalle fabbriche, qui in Europa si, in USA a quanto pare no
Ritratto di servalanbis
25 febbraio 2021 - 17:24
concordo come mai non cè la fiat,queste classifiche,non convincono
Ritratto di Sepp0
24 febbraio 2021 - 16:59
A parte Land Rover (notoriamente dei bidoni dal punto di vista dell'affidabilità), non è che ci voglia molto a fare auto affidabili se il tuo modello base parte da 80k. In questo senso sono decisamente apprezzabili Toyota e Kia. Classifica comunque secondo me da SEMPRE senza senso perchè i tipi di guasti non possono avere lo stesso peso, un'auto che ha 87 punti di cui 70 sono noie al motore non può essere considerata più affidabile di una che ha 180 punti di cui 150 di noie all'infotaiment.
Ritratto di Omar216
25 febbraio 2021 - 14:02
concordo
Ritratto di Borisboris
24 febbraio 2021 - 22:00
Vw si sta avvicinando a cosa? Al basso vorrà dire?
Ritratto di desmo3
24 febbraio 2021 - 11:19
6
Paradossale che Alfa Romeo sia al penultimo posto con 196 PP100, sebbene non abbia poi chissà quale alta tecnologia a bordo.
Ritratto di mondoka
24 febbraio 2021 - 11:21
Alfa è quasi sempre ultima, o quasi. Come sopra scritto sembra più strano VW sotto Jeep.
Ritratto di desmo3
24 febbraio 2021 - 11:27
6
sì ma fa ridere perché ha ancora pochi ADAS, zero ibridazione, comandi fisici, quadro strumenti analogico, fari xeno e quant'altro, che comunque dovrebbero essere tecnologie più che rodate quanto ad affidabilità
Ritratto di Andre_a
24 febbraio 2021 - 11:32
9
Si parla di auto nuove, le Alfa vendute negli Usa hanno tutte la guida autonoma di secondo livello
Ritratto di desmo3
24 febbraio 2021 - 11:40
6
Se so ancora leggere e comprendere, si parla di auto con 3 anni di vita, ossia del 2017. Sul venduto del 2020 forse Alfa Romeo non comparirebbe proprio.
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