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Affidabilità motori: le tedesche sono messe male

05 febbraio 2014

È quanto riporta uno studio dell'assicurazione inglese Warranty Direct. Honda e Toyota sarebbero le migliori.

Affidabilità motori: le tedesche sono messe male
LA FIAT SI DIFENDE BENE - La Warranty Direct con oltre 50.000 polizze all’attivo è il principale fornitore nel Regno Unito di garanzie aggiuntive. Pescando dal proprio database questa assicurazione ha classificato l'affidabilità dei motori delle principali case automobilistiche. Le sorprese, come spesso accade in questi casi, non sono mancate: tra le 10 peggiori case automobilistiche ben 5 sono tedesche. E, se la meno affidabile di tutte è risultata la defunta MG Rover, con un guasto al motore ogni 13 auto, l’Audi conquista un ben poco dignitoso secondo posto: ogni 27 vetture, una ha avuto un guasto più o meno grave. Segue la Mini (parte del gruppo BMW, ma fabbricata in UK, 1 guasto ogni 40), settima la BMW (1 ogni 45), nona la Volkswagen (1 ogni 52). Male anche Opel (1 ogni 41), Peugeot (1 ogni 44), Renault (1 ogni 46) e Mitsubishi (1 ogni 59). 
 
MERCEDES PER L’ONORE - Sempre secondo la Warranty Direct la migliore in assuluto è la Honda, seguita dalla Toyota: rispettivamente ogni 344 e 171 vetture, una è vittima di guasti al motore. Terza la Mercedes con un tasso di 1 guasto ogni 119. Medaglia di legno per la Volvo (1 ogni 111), quinta la Jaguar (1 ogni 103), sesta piazza per la Lexus (1 ogni 101). La Fiat si classifica settima con un guasto ogni 85 vetture. Chiudono la top ten Ford (1 ogni 80), Nissan (1 ogni 76) e Land Rover (1 ogni 72). Nel diffondere questo studio, molto utile perché basato su dati reali del parco circolante, la Warranty Direct ha sottolineato come i costi di riparazione associati a guasti del motore possano raggiungere cifre esorbitanti e quindi è bene conoscere in anticipo le case che offrono una migliore affidabilità in questo senso per coloro che non sono più coperti da assicurazione.
 
Affidabilità motore: le 10 migliori secondo la Warranty Direct
 
1. Honda (tasso di guasti: 1 ogni 344)
2. Toyota (tasso di guasti: 1 ogni 171)
3. Mercedes-Benz (tasso di guasti: 1 ogni 119)
4. Volvo (tasso di guasti: 1 ogni 111)
5. Jaguar (tasso di guasti: 1 ogni 103)
6. Lexus (tasso di guasti: 1 ogni 101)
7. Fiat (tasso di guasti: 1 ogni 85)
8. Ford (tasso di guasti: 1 ogni 80)
9. Nissan (tasso di guasti: 1 ogni 76)
10. Land Rover (tasso di guasti: 1 ogni 72)
 
Affidabilità motore: le 10 peggiori secondo la Warranty Direct
 
1. MG Rover (tasso di guasti: 1 ogni 13)
2. Audi (tasso di guasti: 1 ogni 27)
3. Mini (tasso di guasti: 1 ogni 40)
4. Saab (tasso di guasti: 1 ogni 40)
5. Opel (tasso di guasti: 1 ogni 41)
6. Peugeot (tasso di guasti: 1 ogni 44)
7. BMW (tasso di guasti: 1 ogni 45)
8. Renault (tasso di guasti: 1 ogni 46)
9. Volkswagen (tasso di guasti: 1 ogni 52)
10. Mitsubishi (tasso di guasti: 1 ogni 59)




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Ritratto di 19miki90
5 febbraio 2014 - 16:03
2
Beh che le giapponesi siano affidabili é risaputo, e anche della durata dei motori Fiat. Non credevo andassero così male tutte le tedesche.
Ritratto di Gianfranco84
5 febbraio 2014 - 16:07
Le tedesche sono sopravvalutate,hanno un indice di difettosità molto alto,ho molti amici che hanno rotto il motore subito dopo l'acquisto delle varie Audi e Volkswagen group"me compreso",per esperienza personale ho rotto la testata della mia Audi A3 2.0 TDI dopo soli 90.000 km e la cinghia di distribuzione e altri inconvenienti alla Golf 1.9 TDI 105 cv dopo soli 50.000 km,dopo questi inconvenienti"molto dispendiosi"con le tedesche decisi di chiudere.Dal 2011 ho una Giulietta 2.0 Multijet con la quale ho percorso 180.000 km e non ho mai avuto un problema,ottime macchine le Alfa.
Ritratto di Greycar
5 febbraio 2014 - 20:55
Io ho dovuto cambiare una Golf del 2009 per la disperazione!!! Dall'acquisto una serie incredibile di difetti culminata con la rottura (non il consumo) della frizione a soli 50.000 km! E in officina ho trovato un'altra Golf come la mia con la frizione schiantata. Anch'io ho scelto la Giulietta, che ha raggiunto lo stesso kilometraggio della tedesca senza particolari problemi (e l'Alfa mi ha dato la garanzia quinquennale compresa nell'acquisto). Dunque Gianfranco84 ha pienamente ragione. Il problema è quello che vado dicendo nelle discussioni. Un immaginario collettivo acritico costruito nel tempo che è difficile da smontare... Speriamo che venga intaccato dai servizi che mostrano come stanno realmente le cose e non come sembra che siano grazie ai pregiudizi... Basta guardare la rubrica dei reclami della rivista, dove qualche tempo fa ho letto che la redazione evidenziava come la Vw neanche risponde ai clienti imbufaliti... Forse piano piano qualcuno smetterà di credere alle leggende. Speriamo...
Ritratto di QuattrO
5 febbraio 2014 - 22:17
SICURO!! Vedrai come vi dispererete quando vi daranno 3000euro per la Giulietta, l'anno prossimo! ahahahah
Ritratto di PariTheBest93
5 febbraio 2014 - 22:29
3
Strano... secondo 4R la Giulietta in Italia è quella che mantiene meglio il valore della sua categoria...
Ritratto di QuattrO
5 febbraio 2014 - 23:05
Secondo quattroruote forse, ma sul web e nei saloni la realta' è un'altra... Fatti un giro per i siti specializzati, sia in Italia che all'estero e ti renderai conto che il mercato è tutt'altra cosa .... Secondo me la colpa è proprio la loro, non te la fanno desiderare.. dalla presentazione nemmeno 6 mesi ed era gia' tutto impestato di km zero col 30% di ribasso... E adesso stanno arrivando quelle del noleggio a lungo termine ... Ergo ... è la fine, si svalutera' ancora di piu'!!!
Ritratto di Subaru_Impreza
6 febbraio 2014 - 17:11
ahahaha ma lo sai che sei uno spasso tu? Ora anche quattroruote non fa testo appena ti dà contro! Tra l'altro 4R è chiaramente pro-audivw e non sto ad elencarti il perchè. Anche questa classifica non conta niente, ti dà contro, così come tutte le cose che ti danno contro. Ma questo è NULLA rispetto alla perla dell'altro tuo commento: cioè tu davvero hai osato fare il paragone audi-Subaru a livello di rally ???????????????? ahahahahahahahhahahahahah te lo giuro sei inarrivabile! ahahahah la Impreza STI deriva strettamente dalla vettura da rally (appena nacque, poi fino all'ultima generazione ne hanno mantenuto le caratteristiche che le danno un handling inarrivabile per una berlina come una trazione formidabile) ad inizio anni '90 nacque la Impreza parallelamente alle vittorie nel campionato rally............. e tu tiri fuori due misere vittorie audi ad inizio anni '80????????????? ahahahahahah ma quanto puoi far ridere ?!?!?!? E' come uno che ha la C4 e dice che è il meglio perchè ha vinto i mondiali rally con Loeb ........... o uno che ha una Twingo e dice che è una Renault, la Red Bull ha vinto con motore Renault quindi è il migliore motore del mondo. Se dici sul serio sei veramente stolto e tarato, lasciatelo dire.
Ritratto di PariTheBest93
6 febbraio 2014 - 18:01
3
E giacché si parla di affidabilità, la panda twinair è uscita praticamente illesa dal test dei 100mila km (in 20 mesi su tutte i tipi di percorsi), per ulteriori dettagli consultare quattroruote di febbraio 2014...
Ritratto di marian123
8 febbraio 2014 - 17:03
parithebest sei diventato molto imparziale e si vede che ti danno fastidio le critiche sulle Fiat.
Ritratto di PariTheBest93
8 febbraio 2014 - 18:15
3
Divento di parte perché dico la verità? Comunque io non sono l'avvocato di Fiat ma mi da fastidio leggere certi faziosi commenti senza né capo né coda... Io per la cronaca amo le auto inglesi ma se ne parla molto poco qui, sta per nascere un nuovo marchio ma ancora niente, uscirà una nuova supercar Arash ma nessuno pubblica nulla...
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