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Affidabilità motori: le tedesche sono messe male

05 febbraio 2014

È quanto riporta uno studio dell'assicurazione inglese Warranty Direct. Honda e Toyota sarebbero le migliori.

Affidabilità motori: le tedesche sono messe male
LA FIAT SI DIFENDE BENE - La Warranty Direct con oltre 50.000 polizze all’attivo è il principale fornitore nel Regno Unito di garanzie aggiuntive. Pescando dal proprio database questa assicurazione ha classificato l'affidabilità dei motori delle principali case automobilistiche. Le sorprese, come spesso accade in questi casi, non sono mancate: tra le 10 peggiori case automobilistiche ben 5 sono tedesche. E, se la meno affidabile di tutte è risultata la defunta MG Rover, con un guasto al motore ogni 13 auto, l’Audi conquista un ben poco dignitoso secondo posto: ogni 27 vetture, una ha avuto un guasto più o meno grave. Segue la Mini (parte del gruppo BMW, ma fabbricata in UK, 1 guasto ogni 40), settima la BMW (1 ogni 45), nona la Volkswagen (1 ogni 52). Male anche Opel (1 ogni 41), Peugeot (1 ogni 44), Renault (1 ogni 46) e Mitsubishi (1 ogni 59). 
 
MERCEDES PER L’ONORE - Sempre secondo la Warranty Direct la migliore in assuluto è la Honda, seguita dalla Toyota: rispettivamente ogni 344 e 171 vetture, una è vittima di guasti al motore. Terza la Mercedes con un tasso di 1 guasto ogni 119. Medaglia di legno per la Volvo (1 ogni 111), quinta la Jaguar (1 ogni 103), sesta piazza per la Lexus (1 ogni 101). La Fiat si classifica settima con un guasto ogni 85 vetture. Chiudono la top ten Ford (1 ogni 80), Nissan (1 ogni 76) e Land Rover (1 ogni 72). Nel diffondere questo studio, molto utile perché basato su dati reali del parco circolante, la Warranty Direct ha sottolineato come i costi di riparazione associati a guasti del motore possano raggiungere cifre esorbitanti e quindi è bene conoscere in anticipo le case che offrono una migliore affidabilità in questo senso per coloro che non sono più coperti da assicurazione.
 
Affidabilità motore: le 10 migliori secondo la Warranty Direct
 
1. Honda (tasso di guasti: 1 ogni 344)
2. Toyota (tasso di guasti: 1 ogni 171)
3. Mercedes-Benz (tasso di guasti: 1 ogni 119)
4. Volvo (tasso di guasti: 1 ogni 111)
5. Jaguar (tasso di guasti: 1 ogni 103)
6. Lexus (tasso di guasti: 1 ogni 101)
7. Fiat (tasso di guasti: 1 ogni 85)
8. Ford (tasso di guasti: 1 ogni 80)
9. Nissan (tasso di guasti: 1 ogni 76)
10. Land Rover (tasso di guasti: 1 ogni 72)
 
Affidabilità motore: le 10 peggiori secondo la Warranty Direct
 
1. MG Rover (tasso di guasti: 1 ogni 13)
2. Audi (tasso di guasti: 1 ogni 27)
3. Mini (tasso di guasti: 1 ogni 40)
4. Saab (tasso di guasti: 1 ogni 40)
5. Opel (tasso di guasti: 1 ogni 41)
6. Peugeot (tasso di guasti: 1 ogni 44)
7. BMW (tasso di guasti: 1 ogni 45)
8. Renault (tasso di guasti: 1 ogni 46)
9. Volkswagen (tasso di guasti: 1 ogni 52)
10. Mitsubishi (tasso di guasti: 1 ogni 59)




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Ritratto di QuattrO
6 febbraio 2014 - 20:15
Io commento quanto mi piace e quanto mi pare. Punto. E comunque non mi arrampico su nessuno specchio, semplicemente non sono daccordo con una classifica fatta da chissa'chi. Chiuso il discorso.
Ritratto di Gianfranco84
6 febbraio 2014 - 15:22
Basta con questi commenti,anche davanti all'apparenza ti arrampichi sugli specchi?la tabella è molto chiara,le tedesche in quanto ad affidabilità del motore sono messe male."Chiuso il discorso". Punto.
Ritratto di camoruitz
6 febbraio 2014 - 18:55
Meno male che mi hai fatto aprire gli occhi, non mi ero reso conto di essere un maledetto qualunquista esterofilo, (ho una BMW serie 1). Ma da domani si cambia, domani vado a comprarmi una bella Fiat.... ma solo se ha un motore da 177 cv che fa i 16 con un litro, un cambio automatico con convertitore di coppia, la trazione posteriore, e una distribuzione dei pesi 50/50.
Ritratto di lucios
6 febbraio 2014 - 08:19
4
....sto cercando un'auto per mia moglie e per quelle cifre trovi catorci da 200.000 km e passa oppure ridotte ad uno stato talmente male che ti passa la voglia di cambiare auto.......cmq le Fiat hanno migliorato la loro qualità rispetto al passato, certo non stanno ancora sul livello delle tedesche però, solo che costicchiano un po' troppo ormai.......una panda a metano intorno ai 13.000 quando una 208 1.4 td (anche meglio equipaggiata) la prendi allo stesso prezzo, non si può.........
Ritratto di devilred
6 febbraio 2014 - 09:12
a me sembra che sei peggio di lui. se vai in germania le auto da te citate te le tirano dietro, e' normale che un prodotto nazionale sul mercato interno svaluti di piu'. prova a vedere in qualche concessionaria alfa romeo in germania che valutazioni hanno.
Ritratto di QuattrO
6 febbraio 2014 - 10:11
Il problema è proprio quello... Audi e Vw fanno una politica particolare, te le fanno desiderare, sia all'estero che in italia.Poco sconto, pochi km zero, poco noleggio.... Cosa diversa per molti altri gruppi, specialmente ALFAROMEO. AlfaMito? Mio vicino di casa , siamo andati a comprarla insieme, NUOVA, proprio in concessionaria Alfa, appena uscita!!! Listino 19500 sconto e rottamazione 17000euro. DOPO poco il mercato era impestato di kilometri zero. Dopo un altro po' i Mirafiori Village sono scoppiati di esemplari con 1 anno di vita provenienti dai noleggi, auto con nemmeno 10mila km, accessoriatissime, a 10mila euro.
Ritratto di Dei di Kobol
14 febbraio 2014 - 08:53
NO! il problema è proprio questo! voi vagger siete tristi conformisti, vi preoccupate di più di quello che pensano gli altri di quello che che pensate voi stessi, della serie: se tutti comprano le vw vuol dire che sono le migliori. se in concessionaria non ti fanno lo sconto vuol dire che te la fanno desiderare (ma che figataaaaaa!!! quasi quasi invece di comprare l'auto che mi piace perchè mi fanno lo sconto, vado a comprare quella anonima ed insignificante (che per voi significa eleganza...) che non sa ne di me ne di tem ma vuoi mettere, non mi franno nessuno sconto perchè sono furbi e me la vogliono far desiderare! e beh... e io non posso certo deluderli, quindi la desidero! dio mio.... concordo con te solo sul fatto che vw è infinitamente più brava nel marketing che fiat, su questo non ci piove! come non ci piove sul fatto che voi siete totalmente succubi di mode e marketing. Stesso discorso sull'usato: io dovrei pagare 6000 euro una polo del 2008 (di una bellezza sconvolgente) quando con 3000, posso prendermi una grande punto? perchè? per rivendela tra 5 anni a 2000 euro invece di 1000? e lo voglio vedere in faccia quel cefalo che paga 2000 euro una polo di 10 anni invece di 1000 per una grande punto! Ultima cosa: una classifica fatta da chi sa chi.... scommetto che se vw risultava prima era una classifica attendibilissima. P.S. dimenticavo: sognare un'audi??????? mio dio..... che tristi che siete!!!!! ahahahaah!
Ritratto di lucio 85
5 febbraio 2014 - 23:15
6
Hai ragione.... 739 milioni di persone ( popolazione Europea ) hanno tutti i salami negli occhi che in 24 mesi ( 2012/2013 ) hanno acquistato solo 1.4 milioni di auto prodotte da Fiat Group... E son tutti fanatici modaioli che invece nello stesso periodo hanno acquistato 5.9 milioni di VwGroup__2.7milioni di Psa__2.1milioni di Renault__2 milioni di G.M.__1.8milioni di Ford__1.6milioni di Bmw... Ah poi concludo dicendo che in Europa in questo biennio son state vendute solo 1 milione di Toyota e 280 mila Honda... p.s. io con le mie auto Vw e o derivati non ho mai avuto problemi, quella che mi ha fatto meno km ( perchè poi l'ho venduta per cambio auto ) ha fatto 140.000 quella con più km ne ha fatti quasi 300.000... Quindi io sinceramente continuerò ad acquistare auto del gruppo Vw, se non mi danno problemi perchè dovrei cambiarla?? Medita
Ritratto di QuattrO
5 febbraio 2014 - 23:27
Caro Lucio, io sono ignorante perchè non posso chiedere per quale ragione si salva mercedes e si condanna Audi/vw, sono anche il presidente degli ignoranti del settore auto perchè mi permetto di chiedere per quale motivo una polo vale il doppio di una G.punto o perchè una golf IV si vende ancora bene e una Bravo 1 serie è invendibile. Ovviamente sono anche esterofilo, perchè difendo Vw, diversamente se avessi salvato mercedes come per magia divento nazionalista. Inoltre sono anche infantile e noioso. Come te e gli altri 5,898 milioni che hanno scelto di comprare una VW??? boh...
Ritratto di Ottaviano
6 febbraio 2014 - 13:51
ma so solo che nella mia famiglia, dal lontano 1980, anno della mia nascita, abbiamo avuto le seguenti auto: AUTO DI PAPA' - Talbot Samba, gruppo clone di una Citroen che non ricordo, rottamata a 12 anni e 180000KM; - VW Golf 1.6 GTD del 1986 comprata usata nel 1992 con 100.000 KM e venduta nel 1997 con 250.000KM (e l'ho vista circolare ancora dopo qualche anno); - Ford Escort del 1992 comprata usata nel 1997 ma che è durata altri 2 anni arrivati a 160.000 KM e poi è morta; AUTO MIE - Lancia Delta del 1994 acquistata nel 2000 e venduta nel 2002 per disperazione (con neanche 100.000KM); - Fiat Panda acquistata nuova nel 2002. ancora in mio possesso oggi con 140.000 KM, ma a 115.000 il motore ha fuso e l'ho rifatto... - Skoda Octavia acquistata nuova nel 2005, ancora oggi in mio possesso, con 250.000 KM e mai un segno di cedimento. Ripeto, non sono esterofilo, ma dati alla mano, le due auto più longeve sono una GOLF e un'OCTAVIA, e mi sembra che entrambe siano del Gruppo VW... che dire, meditate gente, meditate...
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