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Affidabilità motori: le tedesche sono messe male

05 febbraio 2014

È quanto riporta uno studio dell'assicurazione inglese Warranty Direct. Honda e Toyota sarebbero le migliori.

Affidabilità motori: le tedesche sono messe male
LA FIAT SI DIFENDE BENE - La Warranty Direct con oltre 50.000 polizze all’attivo è il principale fornitore nel Regno Unito di garanzie aggiuntive. Pescando dal proprio database questa assicurazione ha classificato l'affidabilità dei motori delle principali case automobilistiche. Le sorprese, come spesso accade in questi casi, non sono mancate: tra le 10 peggiori case automobilistiche ben 5 sono tedesche. E, se la meno affidabile di tutte è risultata la defunta MG Rover, con un guasto al motore ogni 13 auto, l’Audi conquista un ben poco dignitoso secondo posto: ogni 27 vetture, una ha avuto un guasto più o meno grave. Segue la Mini (parte del gruppo BMW, ma fabbricata in UK, 1 guasto ogni 40), settima la BMW (1 ogni 45), nona la Volkswagen (1 ogni 52). Male anche Opel (1 ogni 41), Peugeot (1 ogni 44), Renault (1 ogni 46) e Mitsubishi (1 ogni 59). 
 
MERCEDES PER L’ONORE - Sempre secondo la Warranty Direct la migliore in assuluto è la Honda, seguita dalla Toyota: rispettivamente ogni 344 e 171 vetture, una è vittima di guasti al motore. Terza la Mercedes con un tasso di 1 guasto ogni 119. Medaglia di legno per la Volvo (1 ogni 111), quinta la Jaguar (1 ogni 103), sesta piazza per la Lexus (1 ogni 101). La Fiat si classifica settima con un guasto ogni 85 vetture. Chiudono la top ten Ford (1 ogni 80), Nissan (1 ogni 76) e Land Rover (1 ogni 72). Nel diffondere questo studio, molto utile perché basato su dati reali del parco circolante, la Warranty Direct ha sottolineato come i costi di riparazione associati a guasti del motore possano raggiungere cifre esorbitanti e quindi è bene conoscere in anticipo le case che offrono una migliore affidabilità in questo senso per coloro che non sono più coperti da assicurazione.
 
Affidabilità motore: le 10 migliori secondo la Warranty Direct
 
1. Honda (tasso di guasti: 1 ogni 344)
2. Toyota (tasso di guasti: 1 ogni 171)
3. Mercedes-Benz (tasso di guasti: 1 ogni 119)
4. Volvo (tasso di guasti: 1 ogni 111)
5. Jaguar (tasso di guasti: 1 ogni 103)
6. Lexus (tasso di guasti: 1 ogni 101)
7. Fiat (tasso di guasti: 1 ogni 85)
8. Ford (tasso di guasti: 1 ogni 80)
9. Nissan (tasso di guasti: 1 ogni 76)
10. Land Rover (tasso di guasti: 1 ogni 72)
 
Affidabilità motore: le 10 peggiori secondo la Warranty Direct
 
1. MG Rover (tasso di guasti: 1 ogni 13)
2. Audi (tasso di guasti: 1 ogni 27)
3. Mini (tasso di guasti: 1 ogni 40)
4. Saab (tasso di guasti: 1 ogni 40)
5. Opel (tasso di guasti: 1 ogni 41)
6. Peugeot (tasso di guasti: 1 ogni 44)
7. BMW (tasso di guasti: 1 ogni 45)
8. Renault (tasso di guasti: 1 ogni 46)
9. Volkswagen (tasso di guasti: 1 ogni 52)
10. Mitsubishi (tasso di guasti: 1 ogni 59)




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Ritratto di DavideB
6 febbraio 2014 - 15:58
honda conferma di essere il miglior produttore di motori.Ma anche l'autovettura in generale è sintomo di affidabilità,basti vedere la cura maniacale di come sono assemblati i componenti interni e i materiali adoperati,di assoluta qualità.Le auto tedesche in generale rimangono di buona qualità,anche se bmw qualche problema effettivamente ce l'ha,specialmente con le turbine.La fiat che dire,i motori saranno anche buoni moderni ma il resto "apriti cielo"...
Ritratto di Gino2010
6 febbraio 2014 - 16:15
quei milioni di persone nel mondo che le possiedono e che spesso,dopo averle possedute le ricomprano,una,due,più volte.Che ci volete fare.Si vede che non leggono al volante
Ritratto di Subaru_Impreza
6 febbraio 2014 - 16:53
no si vede che hanno il tuo stesso cervello ahahahahahah dai, mal comune mezzo gaudio!
Ritratto di Gino2010
7 febbraio 2014 - 11:59
premiato.Mi sembra che ti piovano critiche da tutte le parti a cominciare da una scarsa coerenza.Che senso ha esaltare una subaru quando poi si possiede una bravo?che senso ha mascherarsi dietro gusti filo nipponici quando in realtà i tuoi commenti sono sempre pro-fiat anti-Vag?Cerca per lo meno di essere coerente:ti piacciono le auto fiat o del gruppo fiat?e dillo apertamente!A cominciare dal nick.Mica è una colpa sai.Io sono per lo meno coerente.Mica compro una VW per poi dire come sono belle le peugeot.Questo non significa che non pensi che ci possa essere una peugeot o perfino una fiat ben riuscita e se lo penso lo dico.Sembra quasi che tu sia consapevole che le auto fiat o del gruppo non siano proprio dei capolavori ma per attaccare la concorrenza tedesca ti rifugi dietro la maschera del filo-nipponico.Francamente non capisco il senso di questa operazione se non quella di trolleggiare qua dentro.
Ritratto di Gino2010
7 febbraio 2014 - 12:00
premiato.Mi sembra che ti piovano critiche da tutte le parti a cominciare da una scarsa coerenza.Che senso ha esaltare una subaru quando poi si possiede una bravo?che senso ha mascherarsi dietro gusti filo nipponici quando in realtà i tuoi commenti sono sempre pro-fiat anti-Vag?Cerca per lo meno di essere coerente:ti piacciono le auto fiat o del gruppo fiat?e dillo apertamente!A cominciare dal nick.Mica è una colpa sai.Io sono per lo meno coerente.Mica compro una VW per poi dire come sono belle le peugeot.Questo non significa che non pensi che ci possa essere una peugeot o perfino una fiat ben riuscita e se lo penso lo dico.Sembra quasi che tu sia consapevole che le auto fiat o del gruppo non siano proprio dei capolavori ma per attaccare la concorrenza tedesca ti rifugi dietro la maschera del filo-nipponico.Francamente non capisco il senso di questa operazione se non quella di trolleggiare qua dentro.
Ritratto di Fojone
7 febbraio 2014 - 20:41
oggetto misterioso.... esiste davvero o è solo una leggenda? mistero......
Ritratto di H-ROSSA無限
6 febbraio 2014 - 17:10
1
Forse sono stato sfortunato io con le tedesche, ma dopo una Volkswagen Passat ed una Opel Zafira prendere una giapponese é stato come passare da un carrello della spesa ad un automobile vera.Comunque non dico che le tedesche siano le auto peggiori al mondo, non sarebbe vero, dico solo che nel corso degli anni sono state sopravvalutate.
Ritratto di Gino2010
7 febbraio 2014 - 12:11
sì è vero le auto tedesche hanno subito in questi anni una sopravvalutazione.Basta guardare il loro prezzo e la loro dotazione di base.Una volta mi sono divertito a configurare una audi su 4R,credo fosse la R8,ed ho scoperto che la versione full-optional aveva un prezzo doppio della versione base.Su un'auto di lusso mi sembra inverosimile.Le bmw serie 6 cupè non hanno di serie i fendinebbia.VW e MB si comportano un po' meglio ma fino ad un certo punto.Forse oggi il miglior rapporto prezzo/qualità è di seat e skoda.E questo un po' mi fa rabbia perchè vedo fiat e AR del tutto incapaci di approfittare di tali debolezze.PSA,Renault,Toyota ecc invece sì e se si fa un confronto di mercato non escono distrutti da VAG anzi toyota è il leader mondiale.Purtroppo questi blog sono affollati di fiattari che ti insultano se hai scelto un'auto tedesca e addirittura difendono ce.ssi come la thema o le scelte di marchionne anche se penalizzano l'italia ed un discorso serio non si riesce a fare.
Ritratto di H-ROSSA無限
7 febbraio 2014 - 16:48
1
Molte persone parlano per partito preso, questo finché non si cambia bandiera. Io ho sempre comprato Honda e mi son sempre trovato più che bene. Attualmente i miei genitori hanno 3 Fiat e a parte le solite noie con le plastiche scadenti ne sono soddisfatti, però hanno posseduto anche una VW Passat (fatta benissimo internamente ma piena di problemi al motore) una Lancia Dedra e Opel Zafira, problemi a go-go e fatte con materiali scadenti anche per l'epoca. Quindi il mio verdetto é semplice, le Honda anche se non piacciono a tutti sono realmente superiori, le Fiat sono tutto sommato buone e esteticamente gradevoli, ma se non migliorano la qualità interna e migliorano il feedback con i clienti rimarranno sempre mal viste, al contrario le VW sono fatte estremamente bene internamente, ma dovrebbero migliorare la qualità costruttiva e sopratutto dovrebbero "tirarsela" meno. C'è un detto:"poca pubblicità tanta qualità" e questo identifica ka Honda.
Ritratto di Gino2010
10 febbraio 2014 - 12:09
non capisco però perchè ci si concentra tanto sul motore quando a mio avviso oggi è l'elettronica la fonte di maggiori problemi,anche sulle tedesche.La scienza motoristica assai più antica dell'elettronica sulle auto,e quindi è un po' imbarazzante che ci siano marchi che ancora oggi hanno problemi come la rottura delle testate.Per la mia esperienza personale,avendo in casa una golf,una mercedes e mio fratello una BMW ti dirò che i motori vanno stupendamente e che invece le noie sono venute dagli impianti elettrici/elettronici.Ma non credo che su questo le italiane fanno meglio,spesso alcuni componenti di questo tipo le auto italiane non li hanno proprio e quello che non c'è non si può rompere.Ma non si può parlare di superiorità.Anzi i climatizzatori delle fiat e della AR non sono proprio il massimo.
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