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Alfa Romeo Giulia: indiscrezioni ne svelano i motori

16 novembre 2015

I motori "normali" saranno un benzina 2.0 ed un diesel 2.2. Su entrambi verranno offerti il cambio automatico e la trazione integrale.

Alfa Romeo Giulia: indiscrezioni ne svelano i motori
FLOTTE E FAMIGLIE - Dell’Alfa Romeo Giulia conosciamo al momento le specifiche della sola versione Quadrifoglio (nella foto): è la super sportiva da 510 CV destinata a competere con BMW M3 e Mercedes-AMG C63 e sarà anche quella più cara, in virtù di un listino prezzi compreso fra 79.000 euro e 95.000 euro. Il grosso delle vendite, però, sarà affidato alle varianti più abbordabili, destinate alle famiglie ed al mercato delle flotte. Ora è la pagina Facebook Alfa Romeo Project 952, dove anche in passato sono apparse informazioni di prima mano, a svelare quella che sembra essere la gamma dei motori (immagine qui sotto), della quale già si sapeva a grandi linee.
 
BENZINA DI LIVELLO - L'Alfa Romeo Giulia, che dovrebbe arrivare nelle concessionarie verso la fine del 2016 (qui per saperne di più), sarà ordinabile con tre nuovi motori: il 2.9 V6 turbo  della Quadrifoglio, il 2.0 GME a benzina e il 2.2 JTDM diesel. Il primo ha architettura quattro cilindri, è sovralimentato (turbo) ed appartiene alla famiglia Global Medium Engine, unità prodotte a Termoli ma destinate anche a vetture dei marchi Dodge e Chrysler. Il due litri sarà disponibile nelle varianti da 203, 254 e 284 CV. Si potrà abbinare alla trazione integrale (di serie è posteriore), mentre il cambio è per tutte automatico. Il documento non rivela di quale trasmissione si tratti, ma è possibile immaginare che sia lo ZF ad otto marce, ormai diventato una sorta di standard per la categoria delle berline “premium”.
 
 
ANCHE A BASSO CONSUMO - Il motore diesel ha cilindrata di 2.2 litri e potrà essere ordinata nelle varianti da 152, 182 e 213 CV. Il JTDm ha una cubatura leggermente superiore rispetto alla maggior parte delle concorrenti, che si ferma a 2.0, ma prevede un’opzione di sicuro gradita al mondo delle flotte: a quanto pare l’unità da 182 CV potrà essere ordinata in versione ECO, studiata per avere consumi ed emissioni inferiori rispetto a quella standard. La variante 150HP sarà l’unica ad offrire l’abbinamento con il cambio manuale, mentre solo quella 210HP prevede l’opzione delle quattro ruote motrici.
 
TRE CAMBI PER LA QUADRIFOGLIO? - Il vertice dell’offerta sarà occupato dalla versione Quadrifoglio, proposta anch’essa in diverse configurazioni: il 2.9 si potrà abbinare ad un cambio manuale oppure al doppia frizione DCT, mentre una versione di potenza leggermente inferiore (497 CV) dovrebbe offrire l’opzione del cambio automatico con convertitore di coppia. I motori sono del tutto nuovi e realizzati in alluminio.

 

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Ritratto di AMG
16 novembre 2015 - 15:40
L'ho vista anch'io su quattroruote e sottoscrivo il cheap, purtroppo. Era terribile. Comunque vi sono anche rarissime eccezioni: la nuova Passat per esempio sta benissimo anche con gli alogeni.
Ritratto di MegaMauro
16 novembre 2015 - 15:57
se mai la nuova passat fa schifo anche con i led
Ritratto di TommyMichi
16 novembre 2015 - 17:14
Passat non è sullo stesso livello. si è abituati a vederla con i copricerchi e versione base..
Ritratto di AMG
16 novembre 2015 - 17:58
Il parere è personale. Non intendo che è sullo stesso livello anche perché la Passat non mira alla sportività che è la chiave dell'Alfa tipo. Comunque era un esempio di gruppi ottici che non sfiguravano con luci alogene. Inoltre mi riferisco esclusivamente alla generazione di Passat attuale
Ritratto di Luzzo
16 novembre 2015 - 19:37
l'importante è avere l'opzione...poi gli alogeni per fare il prezzo ( come fanno tutti, in pratica) vanno benissimo
Ritratto di silvano1978
16 novembre 2015 - 20:01
Mauro mi hai fatto morire dalle risate! ahahaha
Ritratto di MegaMauro
17 novembre 2015 - 09:07
beh l'estetica è soggettiva ma la bruttezza della passat credo sia oggettiva
Ritratto di Luzzo
16 novembre 2015 - 13:18
ma se sono tue e te le vorresti tenere, perché , dico , perché ce le vieni a propinare? voglia di autodistruzione?
Ritratto di Moreno1999
16 novembre 2015 - 17:41
4
perché normalmente su un forum ognuno è libero di esporre le proprie idee naturalmente rimanendo nel limite della buona educazione
Ritratto di Luzzo
16 novembre 2015 - 19:42
vero, ma tralasciando i contenuti, se nell'esporre mi scrivi ' me le tengo per me' un minimo di sdoppiamento della personalità me lo fai sospettare: le vuoi esporre le tue cose, dille e bon, Poi magari approfondiamo un po' anche gli 'argomenti' addotti (meglio la loro completa assenza....) che , essendo questo un forum abbastanza specialistico, si spera siano un pelo meno da asilo......
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