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L'Alfa Romeo Giulietta in pensione a fine 2020

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 02 aprile 2020

La Giulietta non avrà un’erede diretta, al suo posto arriverà nel 2021 la suv compatta Alfa Romeo Tonale.

L'Alfa Romeo Giulietta in pensione a fine 2020

HA UNA CERTA ETÀ - Svelata nel 2010, l’Alfa Romeo Giulietta è fra le auto più longeve oggi sul mercato. La sua carriera però volge al termine, come hanno confermato a un giornale inglese fonti interne all'azienda: la compatta del Biscione uscirà di scena a fine 2020. La decisione era attesa, a maggior ragione considerati i numeri di vendita sempre più bassi, legati anche al fatto che il costruttore ne ha fermato lo sviluppo estetico e tecnologico: nel 2019 la Giulietta ha totalizzato 15.690 immatricolazioni in Europa, contro le 78.911 del 2011 (il suo anno migliore). 

CI SARÀ LA TONALE - L'Alfa Romeo Giulietta non avrà un’erede diretta, come confermato dalle modifiche al piano industriale dell’Alfa Romeo introdotte nel 2019 (qui la news) che prevede la cancellazione anche di altri modelli: la suv più grande della Stelvio, la GTV e la 6C. Ma questo non significa che l’Alfa Romeo abbandonerà la categoria delle auto compatte: al suo posto ci sarà la suv Tonale, in produzione dalla seconda metà del 2021, un modello più in linea con i mutati gusti del pubblico e disponibile anche con un sistema ibrido dotato di batterie ricaricabili dall’esterno.

Alfa Romeo Giulietta
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Ritratto di supermax63
6 aprile 2020 - 02:30
La Sua modestia è la Sua migliore virtù ....Ironico
Ritratto di supermax63
6 aprile 2020 - 02:09
L'atelier si chiama Alfasud Forever
Ritratto di Boys
4 aprile 2020 - 20:30
1
Laureato in arte non vuole dire automaticamente che sei un competente assoluto in design ...quindi se a te non piacciono le Alfa è un problema tuo e le denigri di conseguenza altri...non laureati in arte possono avere gusti diversi quindi ogni gusto personale è ingiudicabile ...laurea o meno.
Ritratto di Giuliopedrali
5 aprile 2020 - 09:29
Laureato in arte infatti centra poco col car design, era per irspondere ad un simpatico post di 82BOB che parlava di Mondrian e Aalto, il fatto che io disegni invece è importante, perchè sia il ragazzino che gioca nel campo parrocchiale sia il calciatore di Serie A sanno che devono battere Ronaldo, cioè tutti e due vedono ciò che è inarrivabile e dove arrivano quelli normali, vedo benssimo il design che non si può superare avvicinare e quello bello solo nel suo contesto, infatti è più inarrivabile il design Giugiaro della Panda 30 1980 che quello di alcune Ferrari recenti.
Ritratto di garrincha76
5 aprile 2020 - 09:45
Un laureato che scrive cose come "ricuperarono" non è un laureato. Uno che disegna per diletto dovrebbe essere sufficientemente onesto da ammettere che lo fa per diletto, appunto, piuttosto che restare sul generico per fare intendere di essere chissà chi. Il paragone tra il giocatore di serie A e quello dell'oratorio, perché a tuo dire avrebbero lo stesso obiettivo, è risibile. Siamo abbondantemente ot, possiamo chiuderla qui.
Ritratto di supermax63
5 aprile 2020 - 21:19
L'Ennesima Supercazzola...Panda 30 versus Ferrari
Ritratto di supermax63
6 aprile 2020 - 03:51
x Boys:Sbagliato, Pasquale Ametrano, venera Alfasud, 33 e Arna le sole vere Alfa Romeo (MOLTO IRONICO)
Ritratto di Boys
6 aprile 2020 - 11:39
1
ahahahahahah!! bella questa ...
Ritratto di PEPY67
3 aprile 2020 - 10:41
2
Scendere dal piedistallo qui si parla di auto con chiacchiere da bar trovo fuori luogo questo intervento altezzoso ......!!!!! Per discutere di arte ci sono altri salotti !!!!
Ritratto di 82BOB
3 aprile 2020 - 10:50
2
Non si stava discutendo d'arte, ma di design automobilistico... Stavo facendo chiacchere da bar pure io, invece di fare esempi calcistici, culinari o televisivi ho tirato in ballo arte, architettura e cinema, perché pertinenti col discorso design... preferivi dicessi che definire brutta la la 159 è come dire che Messi è uno scarparo, che la carbonara fa schifo e che Report è un programma di giornalai?
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