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Novità in arrivo per l'Alfa Romeo Giulietta 2019

05 febbraio 2019

Sfuggono in rete immagini e informazioni che anticipano le modifiche alla gamma della Giulietta, il modello più venduto dell'Alfa Romeo.

Novità in arrivo per l'Alfa Romeo Giulietta 2019

PER RESTARE GIOVANE - L’Alfa Romeo Giulietta si avvia al nono anno di vita e ormai accusa il peso degli anni. Proprio per questo la casa del Biscione cerca di mantenere giovane questo modello con alcuni aggiornamenti per il 2019 che riguardano principalmente il look, modificato con l’arrivo di nuove personalizzazioni per fascioni paraurti, ruote e sedili. Le novità sono state anticipate di qualche giorno, rispetto alla comunicazione ufficiale dell’Alfa Romeo, da informazioni e immagini apparse sul forum di appassionati Autopareri. Stando alle indiscrezioni trapelate, gli allestimenti dovrebbero essere quattro: Business, Super, Sport e Veloce.

RITOCCHI ALLO STILE - Le informazioni sono ancora scarse, ma dalle prime immagini non si notano grandi modifiche stilistiche. Per le Veloce si potranno avere finiture gialle su paraurti, pinze dei freni e sedili, mentre le versioni Super e Business dovrebbero ricevere fascioni con profili di colore argento. Fra le altre novità per l’Alfa Romeo Giulietta 2019 ci sono i cerchi in lega di 18” di nuovo disegno, con la possibilità scegiere il colore della pinza (foto qui sotto), i sedili rivestiti in pelle color marrone Cioccolato e la nuova tinta per la carrozzeria verde Visconti (foto qui sopra). 

TORNA IL 2.0 CON 170 CV - Sembra sia riservata all’allestimento Veloce l’unica novità relativa ai motori: è turbodiesel 2.0 con 170 CV abbinato al cambio robotizzato TCT a 6 marce, che torna nella gamma dell’Alfa Romeo Giulietta dopo gli aggiornamenti per le ultime norme anti-inquinamento (ora è in linea con la normativa Euro 6d-Temp). In alternativa, ci saranno il 4 cilindri benzina 1.4 e il turbodiesel 1.6, entrambi con 120 CV. 

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Ritratto di Gratto Da Vinci
6 febbraio 2019 - 17:00
Credo sia proprio così, anche in considerazione delle risorse generali messe in campo per il mercato EMEA. I FireFly sono progettati per il funzionamento con l'etanolo sudamericano e malamente reimpaginati per il nostro mercato (mi par di riassaporare un che di Uno CS a parti inverse). Sembra, peraltro, che nemmeno vogliano produrli, visto che li relegano a 500X e Renegade. Fiat praticamente non c'è più: l'imbarazzante Panda Cross sembra disegnata da uno stagista prestato dalla Kickers (niente a che fare con la gloriosa 4x4 mk1), le 500 hanno subìto un restyling pessimo (anche se comunque le vendite tengono) e le Abarth hanno solo obsoleti motori a iniezione indiretta. Non c'è uno straccio di personaggio di vaglia in campo, ma solo travet che svolgono il compitino dettato da Auburn Hills. Facessero un bel pacco con dentro: Fiat (ormai solo sub-brand 500 e Panda), Alfa (che certo non sarà salvata dal suvvino di Pomigliano) e Maserati (che a maggior ragione non riescono a gestire, nonostante il notevolissimo supporto di Ferrari) e vendessero il tutto ai Coreani. A loro manca proprio l'appeal che i nostri marchi hanno e che loro saprebbero valorizzare, con buona pace dell'orgoglio nazionale (divenuto peccato mortale) e stante il placet dei nuovi padroni...
Ritratto di 82BOB
7 febbraio 2019 - 07:10
2
Quoto!
Ritratto di Giovanni Rana
6 febbraio 2019 - 16:20
Dimostra un chiaro disprezzo da parte di FCA nei confronti del mercato europeo. Finche comprino qualsiasi ca...ta la vendiamo a discapito dell'impatto a lungo termine sulla credibilità del marchio. Tanto i nuovi prodotti Alfa non saranno per loro ma per Cinesi e Americani.
Ritratto di Giuliopedrali
6 febbraio 2019 - 16:27
Tanto per dire qualcosa su FCA o screditarla, ho guardato adesso Bestsellingcars.blog mercato francese a gennaio, piuttosto bene Fiat con 500 e Tipo, ma Jeep che ce la menano tanto, la Renegade l'unica nella top 100, ha venduto un po' più della Alpine A110 che appunto è 96esima nella top 100! Pazzesca quella si che è un successo!
Ritratto di palazzello
6 febbraio 2019 - 16:31
Ci farò un pensierino quando sarà giunto il momento di pensionare la mia auto. La mia scelta cadrà sul 2.0 da 170 cv ma se poi invece di un restyling faranno il modello nuovo ancora meglio!!!
Ritratto di Davz
6 febbraio 2019 - 16:37
Se non cambiano almeno il display/Infot c'è da menarli.
Ritratto di eurmax65
6 febbraio 2019 - 16:59
Sinceramente a me sembra ancora una gran vettura con costi e prestazioni di alto livello. L'unica cosa che avrei fatto potendo, il lonfherone frontale che si vede dalla griglia veramente indigesto.
Ritratto di GS ADV
6 febbraio 2019 - 17:03
4
Le Comiche..........Sempre peggio.....
Ritratto di eurmax65
6 febbraio 2019 - 17:56
ah si...pensa te io in curva non freno....le comiche le vedo in diretta in autostrada quando da 150 km scendono a 80 per fare una curva.
Ritratto di TPPASSION
6 febbraio 2019 - 18:44
Ma cavolo, una nuova Giulietta no eh? Sono un amante delle BMW ma ammetto che Alfa è un ottimo marchio che deve consacrarsi come premium. una nuova Giulietta...magari a TP!
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