NEWS

L'Alfa Romeo Giulietta diventa Sprint Speciale

21 settembre 2015

Il nuovo allestimento richiama il nome di una Giulietta che, più di cinquant’anni fa, raggiungeva i 200 km/h.

L'Alfa Romeo Giulietta diventa Sprint Speciale
UN NOME CHE OMAGGIA LA STORIA - Dopo l'Alfa Romeo Giulietta in allestimento Sprint, non poteva mancare la SS: Sprint Speciale, omaggio nel nome a quella che, frutto della matita di Scaglione, entrò in (limitata) produzione nel 1959. Con un muso a fusoliera (non a caso, vista la formazione aeronautica del designer), raggiungeva i 200 km/h, forte anche di un bialbero 1.3 potenziato all’allora iperbolica cifra di 100 CV. 
 
PUNTA SULLO SPORT - L'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale del 2015 è una versione con allestimento specifico, che lascia immutata la carrozzeria – esattamente come la Sprint: prevede le sospensioni con taratura specifica, l'inserto paraurti posteriore sportivo, le minigonne, i terminali di scarico maggiorati e i cerchi dedicati da 17'' con trattamento brunito, che celano le pinze freno Brembo a 4 pistoncini. La caratterizzazione estetica si completa con il badge esterno dedicato, i cristalli posteriori oscurati e le finiture lucide, in tinta antracite, su calandra, maniglie, calotte degli specchi retrovisori e cornici dei fendinebbia.
 
TRA TESSUTO E ALCANTARA - All’interno i sedili sono in tessuto e alcantara, con impunture rosse a contrasto, poggiatesta integrato e regolazione lombare; il volante ha la corona schiacciata e le cuciture rosse; la pedaliera è sportiva, realizzata in alluminio al pari dei battitacco. Le finiture interne sono color argento, a imitazione dell’alluminio. Il pomello del cambio può essere scelto con una vistosa finitura rossa. Di serie anche il “clima” bizona e i fendinebbia; il sistema multimediale Uconnect prevede uno schermo di 5” o 6,5”.
 
DA 27.500 EURO - La meccanica è quella, consolidata, delle altre Giulietta: sotto il cofano ci sono il 1.4 MultiAir a benzina da 150 CV o i turbodiesel 1.6 JTD-M da 120 CV, 2.0 JTD-M da 150 CV o 175 CV (quest’ultimo con il cambio automatico TCT). Già definiti i listini, con prezzi che variano da 27.500 a 32.950 euro.
Alfa Romeo Giulietta
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
530
266
173
153
218
VOTO MEDIO
3,6
3.55
1340




Aggiungi un commento
Ritratto di Gordo88
21 settembre 2015 - 18:27
1
La gta doveva uscire anni fa ed invece nada, ormai è tardi per un modello sul chiaro viale del tramonto
Ritratto di Ivan92
21 settembre 2015 - 18:31
8
Hai ragione, purtroppo..
Ritratto di Gordo88
21 settembre 2015 - 18:20
1
Così ora la quadrifoglio verde non ha più alcun segno distintivo se non il motore 1.8 tbi. Poco male visto che tanto con quello che costa non la prende nessuno
Ritratto di Fabri54
21 settembre 2015 - 18:36
1
Se invece di riscaldare la minestra 20 volte, muovessero il così detto e ideassero una nuova media sulle linee della nuova Giulia tanto per togliere qualche cliente alla Golf, o che ne so, una nuova MiTo che tanto nessuno ormai si fila piu per dare fastidio a Mini Ds3 e co? Troppo lavoro eh, meglio mettere due minigonne qua e là e cambiare un paraurti e due scarichi per fare la..decima? "edizione limitata" di una macchina che ormai ha già dato tutto quel che poteva dare
Ritratto di Ercole1994
21 settembre 2015 - 18:38
Che rottura di bocce tutti questi allestimenti speciali,che poi alla fine modifiche del genere le puoi fare anche aftermarket...Meglio che si concentrino a far uscire il prima possibile la Giulia, invece di fare ste 4 ca**atine.
Ritratto di Mattia Bertero
21 settembre 2015 - 19:11
3
GIULIETTA. La minestra riscaldata non piace a nessuno e ormai continuano a proporre versioni speciali perché ormai siamo arrivato oltre alla frutta per questo modello. Peccato perché è ancora una buona macchina con una linea che, nel bene o nel male, si nota in giro, ma la stanno trattando come un fazzoletto troppo usato che si continua ad usare...
Ritratto di Claus90
21 settembre 2015 - 19:43
l'audi A3 l'hanno riscaldata tantissime volte prima del nuovo modello
Ritratto di Mattia Bertero
21 settembre 2015 - 20:31
3
X CLAUS90. Vero, ma l'hanno riscaldata perché vendeva tantissimo. La Giulietta ormai fa volumi di vendita un po' bassi.
Ritratto di fabio1968
23 settembre 2015 - 16:05
bisogna dare una occhiata alle golf immatricolate euro 8
Ritratto di Claus90
21 settembre 2015 - 19:40
Il 1.6 120 lo mettono alla fine della carriera del modello, questo era un ottimo entry level 15 cv in più non si direbbe ma sono importanti
Pagine