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L'Alfa Romeo Giulietta diventa Sprint Speciale

21 settembre 2015

Il nuovo allestimento richiama il nome di una Giulietta che, più di cinquant’anni fa, raggiungeva i 200 km/h.

L'Alfa Romeo Giulietta diventa Sprint Speciale
UN NOME CHE OMAGGIA LA STORIA - Dopo l'Alfa Romeo Giulietta in allestimento Sprint, non poteva mancare la SS: Sprint Speciale, omaggio nel nome a quella che, frutto della matita di Scaglione, entrò in (limitata) produzione nel 1959. Con un muso a fusoliera (non a caso, vista la formazione aeronautica del designer), raggiungeva i 200 km/h, forte anche di un bialbero 1.3 potenziato all’allora iperbolica cifra di 100 CV. 
 
PUNTA SULLO SPORT - L'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale del 2015 è una versione con allestimento specifico, che lascia immutata la carrozzeria – esattamente come la Sprint: prevede le sospensioni con taratura specifica, l'inserto paraurti posteriore sportivo, le minigonne, i terminali di scarico maggiorati e i cerchi dedicati da 17'' con trattamento brunito, che celano le pinze freno Brembo a 4 pistoncini. La caratterizzazione estetica si completa con il badge esterno dedicato, i cristalli posteriori oscurati e le finiture lucide, in tinta antracite, su calandra, maniglie, calotte degli specchi retrovisori e cornici dei fendinebbia.
 
TRA TESSUTO E ALCANTARA - All’interno i sedili sono in tessuto e alcantara, con impunture rosse a contrasto, poggiatesta integrato e regolazione lombare; il volante ha la corona schiacciata e le cuciture rosse; la pedaliera è sportiva, realizzata in alluminio al pari dei battitacco. Le finiture interne sono color argento, a imitazione dell’alluminio. Il pomello del cambio può essere scelto con una vistosa finitura rossa. Di serie anche il “clima” bizona e i fendinebbia; il sistema multimediale Uconnect prevede uno schermo di 5” o 6,5”.
 
DA 27.500 EURO - La meccanica è quella, consolidata, delle altre Giulietta: sotto il cofano ci sono il 1.4 MultiAir a benzina da 150 CV o i turbodiesel 1.6 JTD-M da 120 CV, 2.0 JTD-M da 150 CV o 175 CV (quest’ultimo con il cambio automatico TCT). Già definiti i listini, con prezzi che variano da 27.500 a 32.950 euro.
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Ritratto di fabio1968
23 settembre 2015 - 16:18
invece abbiamo visto che vw rinnova a costo 0 ed immatricola pure a euro 0. meglio una giulietta vecchia ma gaiarda che una golf nuova e taroccata
Ritratto di Pagani_Z
23 settembre 2015 - 18:52
1
Qualcuno qua non ha ancora capito perché è scoppiato lo scandalo VW. `Peccato non si possano fare i disegnini, altrimenti provavo a spiegartelo
Ritratto di fabio1968
23 settembre 2015 - 16:03
sara' pure antipatica, sempre quella, aripropinata in tutte le salse....volete mettere le golf, le passat, le scirocco tutte belle taroccate? Pagare 30 mila per una inciuciata e' da grulli. Ah ah
Ritratto di freaklondon
23 settembre 2015 - 17:15
Perché mi parli di vw? Se vuoi lo facciamo, non ho problemi, ma non capisco sinceramente il nesso! ;)
Ritratto di Yuri85zoo
24 settembre 2015 - 10:27
La cosa più grave è andare a ripescare nomi di modelli leggendari senza un motivo valido. Ma non si vergognano?!
Ritratto di duettone
6 ottobre 2015 - 17:49
ho comprato una giulietta e in due anni ho percorso 120.000km la trovo ancora oggi divertente da guidare e una splendida vettua non ho avuto nessun incoveniente e ho effettuato sollo tretagliandi non so se con un altra vettura avrei fatto lo stesso il mio collega con la famosa golf ha avuto una serie di problemi e mi invidia . la ricomprero' quando avrà almeno il triplo di km di adesso viva l'alfa
Ritratto di BUBBAilFiorentino
7 dicembre 2016 - 19:06
Salve a tutti...mi sono letto tutti i post,e a distanza di tempo vi lascio un commento: Da quando è uscita la Giulietta,mi è entrata in testa...l'ho desiderata,l'ho sognata..mi sono studiato tutte le motorizzazioni,ho cercato di capire il funzionamento dei motori Multi Air ed infine l'ho provata,proprio questa versione! Mi ci sono volutianni di sacrifici,ma oggi proprio in questi giorni ne sono entrato in possesso 1.4 150CV super con Pack Veloce. Tutte le volte che giro la chiave mi si ferma il cuore per un attimo dalla felicità! E chiunque,puo parlare per ore...elencando i difetti...ma per me rimane sempre e comunque un sogno avverato! e per questo anche la sensazione di essere sopra la macchina piu bella del mondo. Auguro a tutti voi di cuore,almeno una volta nella vita di provare questa bellissima sensazione,come altrettanto vi auguro di non incontrare mai qualcuno che pur di fare il sapientone vi ci caca sopra! Un saluto e buone feste a tutti
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