TEST DRIVE D’ECCEZIONE - Dal 2018 l'Alfa Romeo è tornata in Formula 1 con la scuderia svizzera Sauber. Vi corrono l’esperto pilota finlandese Kimi Raikkonen, con un passato alla Ferrari (dove vinse il titolo piloti nel 2007), e l’italiano Antonio Giovinazzi. I due, smessa la tuta da gara, hanno guidato i prototipi delle Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm, che stanno effettuando i test di sviluppo in vista delle prime consegne.
AL LAVORO - Raikkonen e Giovinazzi si sono messi al volante delle Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm presso centro tecnico della FCA a Balocco, in provincia di Vercelli, dove hanno lavorato insieme agli ingegneri dell’Alfa Romeo per mettere a punto alcuni aspetti delle auto: il pilota finlandese si è focalizzato sull’aerodinamica, dando il suo punto di vista sugli spoiler anteriore e posteriore, mentre Giovinazzi ha fornito indicazioni sull’assetto, in particolare sui mozzi delle ruote e altre parti in fibra di carbonio.
COINVOLTA ANCHE LA SAUBER - In occasione di questo speciale test drive, l’Alfa Romeo ha annunciato che affiderà la produzione di alcune parti in fibra di carbonio alla Sauber Engineering, il reparto di ingegneria della Sauber: sono il fascione anteriore, le bandelle laterali, l’estrattore posteriore e l’alettone, che nella GTAm è più alto e regolabile manualmente.