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Alfa Romeo Stelvio 2020: ecco come cambia

19 novembre 2019

Per la suv del Biscione (ma anche per la berlina Giulia) le differenze rispetto al vecchio modello riguardano soprattutto gli interni, oltre agli ADAS. Eccole nel dettaglio.

Alfa Romeo Stelvio 2020: ecco come cambia

Le modifiche estetiche per Alfa Romeo Stelvio e Giulia sono concentrate soprattutto nell’abitacolo. Fuori, oltre ai nuovi colori e alle scritte dell’allestimento nelle fiancate c’è ben poco. Vediamo al “microscopio” come cambiano gli interni della Stelvio (di cui trovate qui il primo contatto della 2.2 turbordiesel Sprint). Ma le modifiche sono le stesse nella Giulia. Per ciascun paragrafo la prima foto è quella della versione precedente, la seconda quella dell'edizione 2020.

FUORI LE NOVITÀ RIGUARDANO SOPRATTUTTO LA VELOCE
Non cambia il design dei fari e della mascherina. Ma l’inedita versione Veloce ha parafanghi e minigonne in tinta con la carrozzeria.


DIETRO, OCCHIO AL PARAURTI
Sempre nella Veloce la parte bassa del paraurti non è più in contrasto, mentre l’inserto centrale è nero anziché color alluminio, per dare più sportività.


AL PASSO COI TEMPI
La plancia ha un aspetto più moderno. Merito soprattutto della grafica del nuovo sistema multimediale e della rivisitata consolle fra i sedili, come vedremo nel dettaglio…


È UNA QUESTIONE DI FORMA
Minime le modifiche al volante: la razza in basso spicca per la forma ricurva. Nuovi i tasti da selezionare con la mano sinistra.


PRONTI A LASCIARLA GUIDARE?
Ecco il dettaglio dei nuovi pulsanti: quello in basso a sinistra attiva le funzioni di guida semiautonoma di livello 2, che le nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio introducono.


DISPLAY PIÙ RICCO
Al centro del cruscotto ora lo schermo è sempre di 7” (prima alcune versioni lo avevano di 3,5”). E può mostrare più informazioni, inclusa la pressione di acceleratore e freno.


TAGLIA “LARGE” PER TUTTE
Il nuovo sistema multimediale ha sempre una diagonale di 8,8” (in passato c’era anche di 6,5”), ma migliora nella grafica ed è configurabile.


FA GIOCARE CON LE ICONE
Più moderne le scritte e la selezione dei menu. Le icone si possono spostare a piacere trascinandole, esattamente come in un tablet.


SFRUTTA MEGLIO L’ALTEZZA
Le mappe del navigatore si vedono meglio, grazie al fatto che l’altezza dello schermo è sfruttata completamente: prima la fascia inferiore era occupata dalle scritte.


OCCHIO AI SIMBOLI
Non cambiano molto i comandi del climatizzatore, ma le scritte e i simboli suo tasti sono stati aggiornati. Anche quelli per il riscaldamento delle poltrone e dei sedili (optional).


UN PO’ DI PATRIOTTISMO
Più moderna e curata la consolle: la leva del cambio, con alla base il Tricolore, ha una forma più sinuosa e ha una parte rivestita in pelle. Rivisti anche la rotella e i tasti per il multimediale.


IL FRENO A MANO NON È PIÙ QUI
Nuovo anche il taglio del bracciolo anteriore. E si sposta il pulsante del freno a mano elettronico: ora e a sinistra della leva del cambio.


ADDIO CAVETTI IN GIRO
Lo scomparto sotto al bracciolo è stato leggermente variato, ma la modifica più importante è il vano per la ricarica wireless dei cellulari. Vi si accede anche senza sollevare l’imbottitura.


E IL DIVANO ORA SI SCALDA
Dietro le due prese Usb di ricarica sono più evidenti. E, soprattutto, si aggiungono i pulsanti per il riscaldamento del divano (a richiesta, in base all’allestimento).


Alfa Romeo Stelvio
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Ritratto di Marco_Tst-97
20 novembre 2019 - 00:05
Chiedilo a chi l'ha provata; c'è chi, abituato ad una scialba Golf, ha paragonato la mia auto ad un bolide! Sinceramente, neanche io mi sarei aspettato che qualcuno potesse arrivare a dire tanto, perché io stesso mi rendo conto che essa abbia solo 75 CV; eppure è successo, e chiunque l'abbia guidata ne è stato comunque soddisfatto. Di quante auto si può dire altrettanto, oggi?! Sei ridicolo e ti aggrappi a qualsiasi cosa possa permetterti di mostrare la tua bassezza intellettuale e il tuo irrispetto verso gli altri. Volevo essere meno diretto,ma a questo punto: TU mi fai PENA, poverino...
Ritratto di zero
20 novembre 2019 - 09:56
Poveri quei piccoli uomini che compensano le loro frustrazioni con l'eterno avvicendarsi dei loro nick, inventandosi vite ed esperienze (e pure macchine) vissute solo su youtube... "Non ragioniamo di loro ma guarda e passa". Sin dai primi anni del secolo XIV, i vili non meritano altro se non di essere... piazzati all'inferno. ;-)
Ritratto di Marco_Tst-97
20 novembre 2019 - 10:01
Bella citazione.
Ritratto di zero
20 novembre 2019 - 16:38
Marco, il bello delle belle citazioni è trovare qualche volta qualcuno che sa apprezzarle. Grazie al cielo. Grazie! ;-)
Ritratto di Marco_Tst-97
20 novembre 2019 - 18:34
Lo sai che parlare da soli, o meglio scrivere dei commenti a se stessi, potrebbe essere indice di un qualche problema?
Ritratto di nazukao
21 novembre 2019 - 13:42
Uno con un'Alfa gli avrà fregato il ragazzo.... cercate di capire la frustrazione.
Ritratto di AMG
19 novembre 2019 - 13:13
Mah a parte l'elemento in sé della leva del volante... Tutti gli altri dettagli erano preferibili prima. Meno banali e sembravano anche di qualità migliore.
Ritratto di desmo3
19 novembre 2019 - 13:45
6
Prima doveva essere un restyling, poi si parlava di facelift... ora è diventato semplicemente un MY.
Ritratto di bravehearth
19 novembre 2019 - 14:36
Sono pronto a scommettere che nelle pubblicità e nelle concessionarie parleranno di "Nuova Stelvio" e di "Nuova Giulia" ahahahaha
Ritratto di desmo3
19 novembre 2019 - 15:13
6
siiiii esatto... grazie alle nuove cuciture come per la Giulietta
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