DUE PRIMATI PER L’ALFA - Dopo il record fatto registrare a settembre 2016 dalla Giulia Quadrifoglio, più veloce fra le berline a quattro porte, ecco un nuovo primato sulla pista tedesca del Nürburgring: l’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ha fissato il nuovo record per la categoria delle suv, fermando il cronometro dopo 7.51:7 minuti e abbassando di 8 secondi il miglior giro precedente. Al volante dell’auto c’era il collaudatore Fabio Francia, ex pilota milanese già autore del record sulla Giulia Quadrifoglio (7.32 minuti, qui per saperne di più). L’Alfa Romeo ha basato la sua strategia di rilancio sull’efficacia di guida e questo risultato sembra confermare le aspettative, se è vero che il Nürburgring è considerato un banco di prova molto impegnativo per tutte le automobili.
IN VENDITA DAL 2018 - Stando al sito internet Nürburgring Lap Times, che raccoglie tutti i rilevamenti ufficiali sulla pista tedesca, il tempo stabilito dall’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio si inserisce al 91° posto nella classifica generale, fra quelli registrati dalla berlina sportiva Volvo S60 Polestar e dalla coupé BMW M4, a testimonianza dell’ottimo comportamento su strada (e anche in pista) della suv, che nella variante ad alte prestazioni Quadrifoglio adotta un motore a benzina V6 biturbo 2.9 da 510 CV, lo stesso della Giulia Quadrifoglio e sviluppato dall’Alfa Romeo in collaborazione con la Ferrari. La Stelvio Quadrifoglio dovrebbe arrivare nei concessionari a gennaio 2018, stando alle ultime informazioni, con un prezzo di listino superiore a 80.000 euro.