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Alfa Romeo Tonale: il motivo del ritardo è un altro?

Pubblicato 14 aprile 2021

Emergono nuove indiscrezioni sulla fase finale del progetto 965, ovvero l’Alfa Romeo Tonale, e il relativo spostamento ai primi mesi del 2022.

Alfa Romeo Tonale: il motivo del ritardo è un altro?

LE DATE DI LANCIO - L’Alfa Romeo Tonale è quasi realtà, ma nella fase finale del suo sviluppo arriva una revisione del progetto. Come riporta la pagina Facebook Alfa Romeo Project, normalmente ben informata (presumibilmente da qualcuno all’interno dell’azienda), il ritardo di cui avevamo accennato qui è dovuto ad un contenimento dei costi voluto dai vertici del gruppo Stellantis. La gola profonda svela anche ulteriori dettagli, come la presentazione della Tonale (qui sopra in una foto spia risalente al 2019, qui per saperne di più) che dovrebbe avvenire a settembre 2021, con l’apertura dei preordini a novembre e la consegna dei primi esemplari in allestimento “launch edition” a febbraio 2022. Alla fine dello stesso mese inizieranno le consegne delle versioni di serie con motore termico, il 30 marzo quelle della versione ibrida ricaricabile e il 1 aprile 2022 quelle delle versioni ibride leggere. 

PIANALE MODIFICATO - Novità anche per quel che riguarda l'avvantaggiamento del progetto 965, ovvero l’Alfa Romeo Tonale, dal punto di vista produttivo: la linea di montaggio pilota nello stabilimento di Pomigliano d’Arco sarebbe già completata e i primi muletti dovrebbero essere pronti entro maggio. La Tonale sarà sviluppata sulla versione modificata del pianale Small US Wide utilizzato dalla Compass, opportunamente alleggerito, allargato e irrigidito. Le sospensioni anteriori e posteriori saranno di tipo McPherson. 

I MOTORI - Per quanto riguarda i motori dell'Alfa Romeo Tonale, che sarà lunga circa 450 cm, dobbiamo aspettarci il 4 cilindri turbo a benzina 1.3 T4, in versione con e senza sistema mild hybrid, e lo stesso motore abbinato al sistema ibrido con batterie ricaricabili (derivato da quello della Compass). Inoltre non dovrebbe mancare il 4 cilindri turbodiesel 2.0 Multijet, anche in questo caso con e senza sistema mild hybrid. Secondo le indiscrezioni ci sarà anche un 2.0 T4 a benzina.

IL SISTEMA MULTIMEDIALE - Il sistema multimediale dell'Alfa Romeo Tonale sarebbe infine stato sviluppato con l’ausilio dell’azienda specializzata Harman (di proprietà di Samsung), con cui la FCA aveva siglato un accordo di collaborazione nel 2019.

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Ritratto di rebullo
15 aprile 2021 - 10:16
1
Ehm...no...
Ritratto di Giuliopedrali
15 aprile 2021 - 08:46
Sicuramente sarà molto bella invece come ogni Alfa, la più bella della sua categoria probabilmente, ed è proprio questo che fa male, quanto dilettantismo attorno ad auto che potrebbero essere la migliori al mondo rispetto alla concorrenza come sono state tra gli anni 50 e 80.
Ritratto di Mauriglio
15 aprile 2021 - 09:04
Non mi stupirei se il ritardo fosse dovuto allo spostamento della produzione all'estero.
Ritratto di rebullo
15 aprile 2021 - 10:20
1
No.. non converrebbe... tanto ne venderai poche e solo ai fiattari italiani... ecco trovata l'economizzazione del progetto...
Ritratto di nsx
15 aprile 2021 - 09:23
In Italia non ci sono le condizioni per fare impresa. Quindi una dietro l'altra le fabbriche chiuderanno compreso "Romeo".
Ritratto di Mauriglio
15 aprile 2021 - 10:39
Non so. Siamo terra di conquista dei PREDONI stranieri. Prendono le migliori tecnologie figlie delle capacità degli italiani. Le famiglie che contano pensano solo di fare cassa.
Ritratto di Alessandro Iviglia
15 aprile 2021 - 09:30
9
Quindi riassumiamo: VW group in 3 anni da una unica nuova piattaforma sforna 5 modelli (ID3, ID4, Enyaq, Q4 e Cupra), FCA in 5 anni da una vecchia piattaforma (ricordiamoci che la Tonale è figlia della 500L) non riesce a far uscire sul mercato un SUV riccarrozzato con brand Alfa. E poi, siamo qui a criticare scelte di design VW, o a dire che PSA non è all'altezza, che le Citroen sono inguardabili, che le Opel sono scialbe, che le Audi non hanno fantasia, che Skoda usa dei nomi orribili....etc etc. Ma di cosa stiamo parlando? La dirigenza FCA è stata capace di annientare 2 marchi prestigiosi come Alfa e Lancia, mentre la dirigenza tedesca ha fatto risorgere un marchio deriso da tutti come Skoda, con prodotti che in alcuni casi sono migliori delle stesse VW. Meno male che i francesi ci hanno comprato, forse avremo la fortuna nei prox 10 anni di vedere per strada qualche auto con marchio italiano girare per le nostre strade.
Ritratto di rebullo
15 aprile 2021 - 10:30
1
Lo hanno fatto per mettere le mani su Jeep. Punto! Quando mai i francesi hanno fatto qualcosa per gli italiani? Tutte le volte ce l'hanno messo in quel posto. Ma te pensi che butteranno soldi in Alfa o Lancia che a stento sopravvivono? O su Fiat che fa acqua da tutte le parti? Saranno messi su piazza al miglior offerente e se non si presenterà nessuno smantellate un pezzo alla volta...
Ritratto di Alessandro Iviglia
15 aprile 2021 - 11:57
9
si ma non è colpa dei francesi, ma solo colpa dei nostri grandi manager! vuoi che ti dica quanto dirigenti hanno fatto a Torino quest'anno? ed i benefit che loro hanno??? e quali fantastici obiettivi avrebbero raggiunto? quanto è aumentato il market share? quanti modelli hanno prodotto? quante fabbriche riempite?
Ritratto di rebullo
15 aprile 2021 - 12:48
1
Infatti non ho detto che sono la causa dello sfacelo... sono i liquidatori finali, visto che nessun dirigente/manager/amministratoredelegato/presidente italiano ci avrebbe messo la faccia... sarà stata la decisione del "gruppo" con immenso dolore, lacrime di coccodrillo, bla bla bla...
Ritratto di Andrea Doria
15 aprile 2021 - 23:16
@rebullo. Quando nel 56 fui speronato dalla Stockholm e in seguito alle 10:09 sono affondato, i francesi a bordo della Île De France hanno fatto più di qualcosa per gli italiani. Mi scusi, so esattamente cosa lei intendesse con quell'affermazione legata esclusivamente all'ambito automobilistico, anche se come ha scritto Alessandro Iviglia le responsabilità sono spalmabili su più colpevoli, volevo solo approfittarne per fare una citazione storica su rivalità che lasciano il tempo che trovano difronte alle disgrazie. Spero che lei possa leggere tra le righe. Un saluto.
Ritratto di Churby
15 aprile 2021 - 13:32
Perché mai dovrebbero farla diesel pura nel 2022? Per vedere che nessuno la vuole? Questi articoli che riportano le parole degli addetti stampa senza fare alcuna critica non li capisco.
Ritratto di mika69
15 aprile 2021 - 14:03
Ora che esce è già vecchia...
Ritratto di GeorgeNN
17 aprile 2021 - 11:05
Su che basi dici che nasce già vecchia??? Il solito tifo italiano contro le auto italiane...
Ritratto di Alextamb
15 aprile 2021 - 15:20
Si fca e ora stellantis non sono forse all'altezza del marchio storico di Alfa Romeo. Però il dato di fatto è che Giulia e Stelvio non hanno venduto nonostante progetti validissimi. Quindi mi fa sorridere quando viene affermato in maniera traumatizzata del perché Alfa non abbiamo continuato con i nuovi progetti su questa linea Premium. Io aggiungerei ma con quali soldi?? No vorrei proprio sapere con quali soldi. Perché l'italiano medio vorrebbe che Alfa avesse 20 modelli in listino chiaramente tutti validissimi senza in realtà però comprarne mai uno preferendo a prescindere altri marchi..eh mah!? Che popolo strano!
Ritratto di Autolive
15 aprile 2021 - 17:44
Il Tonale ancora deve uscire e già l'inutile italiano medio(cre) sparla, dovete aprire il becco solo dopo che l'avete vista, toccata con mano e eventualmente provata, sino ad allora candeggina in bocca!
Ritratto di Onlythebest
15 aprile 2021 - 17:45
Se Marchionne avesse venduto il marchio a VW , a quest'or l'Alfaromeo avrebbe il posto che gli spetta nel panorama europeo.
Ritratto di Luzo
15 aprile 2021 - 21:17
si si...dove lo cololecheresti nella galassia vw? fra audi e vw o fra skoda e seat?
Ritratto di Freccia958
15 aprile 2021 - 19:28
Quando ho visto il prototipo credo al salone di Ginevra, me ne sono subito innamorato. Uno stile che rompe gli schemi. La mia più grande paura è che nell'esemplare definitivo venga modificato perdendo buona parte della sua originalità e bellezza. Questo mio timore sta sempre più prendendo forma quando ho visto le foto di quella che dovrebbe essere la versione definitiva. Le foto che pubblicate voi in questo articolo si riferiscono proprio al modello definitivo. Spero davvero che non sia così! Il prototipo presentato al salone è mooolto più bello!
Ritratto di Dario 61
16 aprile 2021 - 06:29
Secondo me, questo articolo è fasullo. Penso che i motivi del ritardo siano altri, il progetto Tonale è stato rivisto e sarà una Peogeot 3008 rimarchiata è prodotta chissà dove. Quindi il peggio del peggio...
Ritratto di schizzo650
16 aprile 2021 - 09:05
1
Visto gli annunci di Tavares sulla rottura del nuovo corso, presumo che manderà in pensione anticipata il Firefly relegandolo al mercato sudamericano e spianando la strada ai motori Peugeot e poi magari anche i pianali PSA che prevedono già la trazione elettrica e quindi addio al made in Italy, comunque meglio così che una lenta agonia di marchi prestigiosi, da anni lo sostengo
Ritratto di Ilario80
18 aprile 2021 - 16:44
Buongiorno. Io mi ero già stufato di aspettarla mesi fa'. E ho deciso per altro marchio. Ila.
Ritratto di Truman200
18 aprile 2021 - 17:29
Tranquillo che non la fanno più, nasce già vecchia in ritardo di almeno 2 anni, oggi non puoi più perder tempo che gli altri non stanno ad aspettare te,poi l alfa destinata a scomparire,così come la lancia
Ritratto di Freccia958
18 aprile 2021 - 18:06
Spero che le tue previsioni non diventino realtà. Già il futuro di questo marchio non è roseo, e poi se vogliamo dirla tutta, non è che la Giulia e la Stelvio possano essere prese d'esempio. Non sono né originali né belle, le trovo piuttosto anonime, tralasciando ma neanche troppo che sono una la fotocopia dell'altra. La Tonale ha qualcosa in più. Però è anche vero che l'Alfa Romeo non dispone di molte proposte, si limita ai due modelli attualmente in listino. Nonostante tutto continuo a vedere il bicchiere mezzo pieno. Ci vorrebbe un imprenditore italiano che si prenda a cuore le sorti dell'Alfa e che le strappi dalle fauci della Fiat, colpevole di aver già lasciato morire la Lancia e che adesso sta portando all'agonia l'Alfa. Possibile che non ci sia una persona simile nel nostro paese?
Ritratto di Truman200
18 aprile 2021 - 18:21
Ci vogliono tanti soldi partendo da una situazione già compromessa e con una concorrenza bestiale ormai, molti rischi e poche opportunita