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Alfa Romeo Tonale: il motivo del ritardo è un altro?

Pubblicato 14 aprile 2021

Emergono nuove indiscrezioni sulla fase finale del progetto 965, ovvero l’Alfa Romeo Tonale, e il relativo spostamento ai primi mesi del 2022.

Alfa Romeo Tonale: il motivo del ritardo è un altro?

LE DATE DI LANCIO - L’Alfa Romeo Tonale è quasi realtà, ma nella fase finale del suo sviluppo arriva una revisione del progetto. Come riporta la pagina Facebook Alfa Romeo Project, normalmente ben informata (presumibilmente da qualcuno all’interno dell’azienda), il ritardo di cui avevamo accennato qui è dovuto ad un contenimento dei costi voluto dai vertici del gruppo Stellantis. La gola profonda svela anche ulteriori dettagli, come la presentazione della Tonale (qui sopra in una foto spia risalente al 2019, qui per saperne di più) che dovrebbe avvenire a settembre 2021, con l’apertura dei preordini a novembre e la consegna dei primi esemplari in allestimento “launch edition” a febbraio 2022. Alla fine dello stesso mese inizieranno le consegne delle versioni di serie con motore termico, il 30 marzo quelle della versione ibrida ricaricabile e il 1 aprile 2022 quelle delle versioni ibride leggere. 

PIANALE MODIFICATO - Novità anche per quel che riguarda l'avvantaggiamento del progetto 965, ovvero l’Alfa Romeo Tonale, dal punto di vista produttivo: la linea di montaggio pilota nello stabilimento di Pomigliano d’Arco sarebbe già completata e i primi muletti dovrebbero essere pronti entro maggio. La Tonale sarà sviluppata sulla versione modificata del pianale Small US Wide utilizzato dalla Compass, opportunamente alleggerito, allargato e irrigidito. Le sospensioni anteriori e posteriori saranno di tipo McPherson. 

I MOTORI - Per quanto riguarda i motori dell'Alfa Romeo Tonale, che sarà lunga circa 450 cm, dobbiamo aspettarci il 4 cilindri turbo a benzina 1.3 T4, in versione con e senza sistema mild hybrid, e lo stesso motore abbinato al sistema ibrido con batterie ricaricabili (derivato da quello della Compass). Inoltre non dovrebbe mancare il 4 cilindri turbodiesel 2.0 Multijet, anche in questo caso con e senza sistema mild hybrid. Secondo le indiscrezioni ci sarà anche un 2.0 T4 a benzina.

IL SISTEMA MULTIMEDIALE - Il sistema multimediale dell'Alfa Romeo Tonale sarebbe infine stato sviluppato con l’ausilio dell’azienda specializzata Harman (di proprietà di Samsung), con cui la FCA aveva siglato un accordo di collaborazione nel 2019.

Alfa Romeo Tonale
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Ritratto di Oxygenerator
14 aprile 2021 - 15:31
@ Eleganza Abbiamo ???? Chi ? Hanno vorrá dire. Compriamo italiano invece che straniero, dice lei. Ok, quali e quante sono le auto costruite in italia ?? 5 o 6 auto. Quante di queste sono full hybrid ? 0. Quante di queste sono elettriche ? 1. Quindi di grazia, prima di fare affermazioni inutili, collegarsi alla ram. Se dobbiamo comprare auto fatte in italia, che le costruiscano !!! E di qualità !!! Grazie. Perchè il mio denaro lo guadagno, e non vado in giro a comprare oggetti per fare la carità, alle multinaionali. Qualità è la parola d’ordine.
Ritratto di Oxygenerator
14 aprile 2021 - 15:45
Ah giusto. Dobbiamo anche criticare meno. Dobbiamo dare i nostri soldi a fiat per il bene del paese. La fiat ci vende ciabatte invece che scarpe. E dobbiamo anche criticare meno. Maledetta democrazia.....
Ritratto di Oxygenerator
14 aprile 2021 - 16:04
Peró, per carità di patria, voglio seguire il suo discorso. Cosa compro di made in italy. La panda ? No è fatta in polonia. La 500 ? No è fatta in polonia anche lei. La Tipo ? No è fatta in turchia. Ahhhh si, che stupido la giulia o lo stelvio. Ma, caspita, non mi piacciono. Che facciamo ? Ahh la jeep, che sembra una pandona. Orpolà, si dia il caso che anche questa non mi faccia impazzire. Va bene, facciamo cosí, che ci traiamo d’impaccio. Io vado a lavorare. Il mio stipendio lo diano direttamente ad Elkann, cosí, finisce sta menata di scegliersi un’auto che piace. Ne scelga una lui, e me la faccia trovare sotto casa. Grazie.
Ritratto di desmo3
14 aprile 2021 - 16:08
6
Intervengo solo per precisare che l’attuale Panda è prodotta a Pomigliano.
Ritratto di Oxygenerator
14 aprile 2021 - 17:12
@ desmo3 Acc non lo sapevo. Ricordavo che l’avessero spostata, o che volevano spostarla. Chiedo scusa.
Ritratto di Ferrari V12 6-5L
14 aprile 2021 - 15:44
Il 2,9 litri V6 è troppo grande, penso che non andranno oltre il 2,0 litri 4 in linea. Se sarà così, probabilmente il motore per la Quadrifoglio Verde sarà lo stesso della Ghibli da 330 cv più un motore elettrico da 100/150 cv in versione plug-in.
Ritratto di Oxygenerator
14 aprile 2021 - 17:16
@ Ferrari Chiedo per ignoranza. Ma non è un po troppa, per un b suv una cavalleria simile
Ritratto di Check_mate
14 aprile 2021 - 18:03
La Tonale sarebbe un Seg. C, come GLA, X1, Q3. Le potenze in gioco rientrano nel gestibile, ancora. Se vedi, la GLA 45s AMG sviluppa 421 cavalli, più di 200 per litro. Con la RSQ3 siamo a 400 tondi tondi. Direi che ci siamo.
Ritratto di Check_mate
14 aprile 2021 - 18:04
Anzi, UNRAE le considera addirittura Seg. D. Mentre la Compass una Seg. C.
Ritratto di Truman200
14 aprile 2021 - 18:17
Inutile che sperate,le alfa vanno nel rottame ormai, auto dell anteguerra,la chiudono vedrete,in mano a Fiat la fanno solo marcire
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