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Una Giulietta "vestita" di rosso

26 febbraio 2010

Le foto, comparse oggi su un forum di appassionati, sono state scattate "furtivamente" durante a una presentazione a un ristretto gruppo di persone.

ROSSO ALFA - Quelle che vi mostriamo sono le foto apparse su un forum di appassionati di motori (qui il link). La qualità delle immagini è scarsa, molto probabilmente sono state scattate con un cellulare, ma permettono di osservare l'Alfa Romeo Giulietta con carrozzeria rossa: tutte le foto ufficiali del Biscione la ritraevano solo in bianco. Con quale dei due colori sta meglio? Diteci la vostra.

 

Alfa romeo giulietta rossa spy 4

Alfa romeo giulietta rossa spy 2

Alfa romeo giulietta rossa spy

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Ritratto di matteoscappereo
26 febbraio 2010 - 15:44
ammazza che schifezza quei cerchi bicolore. sembrano quasi after market.....e poi con gli specchietti satinati, che tamarrata.....ma dove è finito lo stile sportivo e raffinato delle alfa di un tempo??????
Ritratto di Francesco T
26 febbraio 2010 - 15:44
CON IL ROSSO LA GIULIETTA................!!!!!
Ritratto di hotdog
26 febbraio 2010 - 15:50
molto più bella in rosso che in bianco!! @ matteoscappereo : questi cerchi che dovrebbero essere quelli da 18" sono stupendi! le cinque razze cromate disegnano una stella, rispetto alle altre brunite... se non è classe e stile questo...dimmi tu cos'altro!
Ritratto di Andre91
26 febbraio 2010 - 15:51
E' rosso competizione, non rosso alfa...
Ritratto di Gianluigi74
26 febbraio 2010 - 16:07
E questo non è un rendering. Critiche come quella letta nel commeto #1 son del tutto gratuite e senza senso. Se la meccanica e la cura nell'allestimento sono all'altezza delle aspettative sarà veramente un osso duro per tutta la concorrenza. Si diceva che macherebbe di personalità, ma alla prova dal vivo sembra una spanna sopra le tedesche, soltanto la BMW1 al momento ha qualcosa di simile, la golf invece è molto più anonima e anti sportiva se paragonata alla giulietta, direi una macchina da pensionati, poi i gusti sono gusti e non si discutono.
Ritratto di moreli
26 febbraio 2010 - 16:45
..come tutte le cose in fotografia lasciano il tempo che trovano ( esempio la Brera )....A vedere la prima impressione non è male, constaterò al salone di Ginevra se è veramene quello che gli Alfisti si aspettiamo.......
Ritratto di The_Beast
26 febbraio 2010 - 16:49
quel rosso...è semplicemente stupendo...degli interni s'intravede qualcosa...ma non molto e sembrano essere gli stessi delle foto rubate a luglio...quei cerchi con le razze cromate e brunite fanno quadretto con la carrozzeria, le cromature e i fari a LED...BRAVA ALFA!!!!
Ritratto di mpresti
26 febbraio 2010 - 17:25
molto bella, fra bianco e questo rosso forse il bianco..... ma mi aspetto di vederla in una bella colorazione scura un carbonio, nero o grigio, sara' uno spettacolo.
Ritratto di autolog
28 febbraio 2010 - 13:14
Se posso... lasciamo l'imperante e teutonico grigio alle golf ed alle audi. Un'Alfa grigia è un controsenso secondo me, basta con auto tutte dello stesso colore e con un certo senso di tristezza addosso. Poi, per carità, ognuno la pensa come vuole. Ma su auto così puoi osare un pò di più, sn fatte apposta... perché no?
Ritratto di maxime17
26 febbraio 2010 - 17:39
perche non ha il gruppo fari brunito come nel minisito?
Ritratto di maxime17
26 febbraio 2010 - 17:41
gli specchietti somigliano a bravo e 159.....un po si vede k e' parente della bravo...piu personale la delta invece che non ha nessuna somiglianza con le altre
Ritratto di Alfonso_
26 febbraio 2010 - 18:38
ma state bene? gli specchietti assomigliano all abravo?..ma se sono uguali a 159 e maserati! guardate http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/5417/photos/maserati_granturismo_40745.jpg .... http://www.facilerent.it/immagini/Upload/fiat-bravo-.jpg .... http://www.desktopcar.net/wallpaper/3775-2/Alfa-Romeo_159-TI_132.jpg ..qui di bravo c'è zero meno
Ritratto di Alfonso_
26 febbraio 2010 - 18:40
scusami..ma come puoi dire "meglio la delta che non ha somiglianze"...quando la delta, seppur bella, ottimamente rifinista e ben diversa, è una bravo, con interni uguali e pure gli specchietti...;) fra le 3 seg C italiane, al giulietta si distingue in tutto ;)
Ritratto di gianluca911
26 febbraio 2010 - 18:40
lo sarebbe stata di più se i fari anteriori fossero stati un pò più affilati e meno tondeggianti,che sò tipo vecchia 206 o toyota celica e non così tondi,che le danno un aria un pò paciosa e poco aggresiva
Ritratto di eneandi
26 febbraio 2010 - 19:09
con questo colore non rende ...... ingombrante e poi il muso è già da cambiare
Ritratto di apm
26 febbraio 2010 - 19:46
veramente stupenda di questo colore, e i cerchi sono qualcosa di fantastico, anche se in un'auto seria come la giulietta avrei preferito dei cerchi più tradizionali, vabbè che sono optional, ma ci stanno male... e devo dire che rossa mi piace anche dietro, dove la vedevo male col "solito" bianco delle foto ufficiali
Ritratto di alfo88
26 febbraio 2010 - 20:32
ma potrà essere anche bella ragazzi...il punto è sempre lo stesso: "non è una vera alfa"!
Ritratto di alfo88
27 febbraio 2010 - 11:29
io credo che la linea sia bella!abbastanza riusciuta...ma il "dilemma" è telaio, trazione, il cambio che sarà tipo quello della Mi.To. (lungo come una mazza di scopa)XD...insomma...è un veicolo commerciale!LE VERE ALFA...quelle che facevano togliere il cappello a henry ford nn esistono più...se non la 8c competizione...
Ritratto di Al86
27 febbraio 2010 - 13:52
Le vere Alfa non esistono più da quando è entrata nell'orbita di Fiat, ok hanno risolto i problemi che avevano all'impianto elettrico, ma meccanicamente sono diventate Fiat sportiveggianti, però almeno esteticamente erano accattivanti, prima dell'era MiTo, adesso anche la linea non è un gran che (almeno per me).
Ritratto di Samovar84
28 febbraio 2010 - 23:04
... certe soluzioni tecniche che vantava l'Alfa Romeo a suo tempo (saprai sicuramente a che cosa mi riferisco) oggi sarebbero (e infatti lo sono) difficilmente attuabili in modelli di grandi volumi come può essere una berlina media come è la Giulietta; se fossero studiati pianali e motori esclusivi per l'Alfa Romeo, essa diventerebbe un prodotto di nicchia, con prezzi ancora più elevati degli attuali (che di per se sono già salati). Se malauguratamente un giorno l'Alfa Romeo dovesse passare tra le sgrinfie del gruppo VAG, i tedeschi avrebbero sicuramente pronti per lei dei telai derivati da Golf, A3, Octavia e Toledo (a meno che non vogliano aggiungere il marchio assieme ai loro gioielli Bugatti, Lamborghini e Bentley, ma in questo caso POCHI la potranno avere). Quindi io concluderei con il dire (visto anche la bellissima linea ,tipicamente italiana, della Giulietta) che 1-l'Alfa Romeo non è proprio così malaccio 2-sta bene dove sta (per ora) 3- ringraziamo le economie di scala (Che TUTTI i gruppi generalisti applicano) se il sogno di possedere un'Alfa Romeo è oggi un po' meno irrealizzabile.
Ritratto di Atom75
26 febbraio 2010 - 20:57
Ciao io c'ero alla serata organizzata a Torino la macchina fotografata e colore rosso competizione ed è in tiratura limitata 300 pz è STUPENDA
Ritratto di Samovar84
26 febbraio 2010 - 21:06
... ma l'Opel Astra (parere squisitamente personale) è quasi altrettanto bella e costa svariate migliaia di euro in meno; se i prezzi saranno quelli che si vociferavano tempo fa (Da 22/23000 euro) si rischia di avere un'Astra top di gamma al prezzo base di una Giulietta. In conclusione: bella ma (presumibilmente) troppo costosa per me (e non datemi del "barbone"!).
Ritratto di pietro 9
27 febbraio 2010 - 01:28
Ragazzi non so se è una mia impressione ma se guardate l'auto rappresentata dal rendering bianco e nero e questa rossa c'è una differenza pazzesca nell'assetto....la bianca ha le ruote incollate ai passaruota....è molto bassa...la rossa invece ha un abisso tra la ruota ed il passaruota ed è un vero colpo al cuore...ma perche si ostinano a mandare in rete dei rendering che rappresentano la macchina bassa super sportiva e poi nella realtà possiede delle sospensioni tipo suv??perchè illudete la gente con foto false??basta!!!!!un'auto sportiva non puo essere cosi alta!!!!
Ritratto di El bocia
27 febbraio 2010 - 12:44
e considera che quella in questa foto molto probabilmente sarà un top gamma...cerchi da 18 (di serie probabili da 15/16), vetri scuri, fanaleria anteriore allo xeno ecc....chissà la versione base...
Ritratto di pietro 9
28 febbraio 2010 - 01:46
quella nelle foto a mio parere è una versione super accessoriata e quei cerchi saranno come minimo da 18 eppure non riescono a riempire quei passaruota i che è veramente assurdo....non oso immaginare come sarà la versione con i cerchi da 16...
Ritratto di Samovar84
28 febbraio 2010 - 23:42
... qualche riga sopra hai dichiarato che a te la Fiat non piace perchè la Panda e la Punto (anche la GP e la EVO?), dalle quali la Fiat trae i suoi maggiori profitti, sono automobili anonime; è una tua sacrosanta opinione, ma siccome anche altri marchi fanno i soldi con vetture tutt'altro che personali e originali, e vista la tua predilezione per i marchi stranieri (segnatamente tedeschi) voglio farti tre domande: cosa ne pensi della VW/Audi e del suo stile? Non trovi che (ferma restando la superiore qualità intrinseca in materia di finiture rispetto a una pari segmento italiana) sia esso ripetitivo e poco personale? La Fiat 500 (che contibuisce anche lei, in larga misura, agli introiti della casa torinese) può essere considerata originale e personale almeno quanto la Mini (tenendo da parte per un'attimo la rilevante differenza di prezzo)?
Ritratto di Franc-one
27 febbraio 2010 - 20:25
non ho mai visto una qualsiasi pubblicità/rendering dove ti fanno vedere che il prodotto presentato è uno schifo....è marketing, è normale che sia così...
Ritratto di pietro 9
28 febbraio 2010 - 01:43
il fatto è ke sia la pubblicità che i rendering dovrebbero essere in linea con l'aspetto vero dell'auto se no poi uno puo rimanere deluso...il rendering bianco la fa sembrare una macchina ben piantata a terra,sportiva....poi vai a vedere le foto vere e non è cosi....e cambi idea sulla macchina...l'assetto è una cosa importante e da tutto un altro aspetto alla macchina....non dico che la giulietta debba avere un assetto da formula 1 quello no...pero secondo me sarebbe meglio piu bassa....non cosi alta...stessa cosa hanno fatto per la mito..dalla pubblicità sembrava una macchina fantastica....non vedevo l'ora di vederla..poi l'ho vista dal concessionario e non credevo ai miei occhi...
Ritratto di MASSIMO69
27 febbraio 2010 - 08:13
Secondo me rossa è oscena molto meglio bianca un colore elegante che si adatta perfettamente alla giulietta! Quei cerchi poi spero non entrino in produzione, ORRENDI!
Ritratto di Al86
27 febbraio 2010 - 13:56
Soggettivamente parlando, quel colore rosso pastello è orrendo, spero che nessuno la compri di quel colore, e lasciamo perdere quei cerchi, molto meglio quelli "a telefono" montati sugli esemplari camuffati che circolavano poco tempo fa, comunque non comprerò mai una Giulietta a causa del muso tipo MiTo, che assolutamente non mi piace, molto meglio un frontale tipo Brera.
Ritratto di dani737
27 febbraio 2010 - 11:07
a parte che i gusti sono gusti e che vanno rispettati. io personalmente trovo sta cosa veramente orrenda e non riesco a farmela piacere. e pensare che ci sono voluti 10 anni x farla.marchionne ha detto che per l'alfa si sono spesi fin troppi soldi .dove non certo nello style.fino ad ora le alfa sono state tecnologicamente inferiori alle tedesche pero sempre piu belle pero adesso abbiamo proprio toccato il fondo.ho visto in internet delle foto di possibili forme della nuova 147 e tutte erano piu belle di questa.perche non farla disegnare da pininfarina.
Ritratto di dani737
27 febbraio 2010 - 11:14
per quelli che seguono il mondo delle macchine c'e' una trasmissione sulla bbc che si chiama topgear e il conduttore e' la persona piu influente nel mondo delle automobili.ebbene fece una prova a tre tra alfa 147 ww golf gti e opel astra e senza dubbio scelse l'alfa come piu bella e performante non so cosa dira adesso con questa nuova alfa che ha perso tecnologia e stile rispetto alla (vecchia)147.io se dovessi comprare un alfa comprerei una 147 di seconda mano o la nuova opel astra piu economica e bella e con interni fantastici
Ritratto di alex887
27 febbraio 2010 - 12:02
ragazzi vi posto i prezzi con i vari allestimenti della giulietta.. a mio parere è bellissima ma molto costosa, ma come si sa la bellezza si paga .. ecco i listini 1.4 Turbobenzina 120cv Progression 20.500,00€ 1.4 Turbobenzina 120cv Distinctive 22.200,00€ 1.4 TurboMultiair 170cv Progression 22.200,00€ 1.4 TurboMultiair 170cv Distinctive 23.900,00€ 1.750 TBi 235Cv Quadrifoglio verde 29.200,00€ 1.6 JTDm-2 105cv Progression 22.500,00€ 1.6 JTDm-2 105cv Distinctive 24.200,00€ 2.0 JTDm-2 170cv Progression 25.900,00€ 2.0 JTDm-2 170cv Distinctive 27.600,00€ Allestimento Progression: Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori Chiusura centralizzata con telecomando a distanza Specchietti esterni elettrici riscaldati Climatizzatore Autoradio con CD MP3 con 6 altoparlanti Sedile posteriore ribaltabile sdoppiato Attacchi Isofix 6 Airbags VDC con Hill Holder e Elettronic Q2 Alfa Romeo DNA Daytime Running Light ( luci diurne a LED ) DPF (su motorizz JTDm) Allestimento Distinctive come progression +: Interni in tessuto Competizione Display Matrix ad illuminazione bianca Chrome line esterna Volante in pelle Comandi radio al volante Bracciolo anteriore con vano attrezzato Fendinebbia Climatizzatore automatico bi-zona Cruise Control Cerchi in lega 16" sportivi con pneum. 205/55 Allestimento Quadrifoglio verde: Assetto sportivo e ribassato Calotta satinata specchi esterni Cerchi in lega 17" sportivi con pneum. 225/45 Pedaliera sportiva in alluminio Inserto in alluminio spazzolato scuro Proiettori con finizione scura Black interior Minigonne Volante Sportivo in pelle pieno fiore con inserti in microfibra e cuciture rosse Interni pelle speciale sport pack Cristalli oscurati Pinze freno maggiorate di colore rosso I pack in aggiunta al distinctive: Sport pack 17": Assetto sportivo Calotta satinata specchi esterni Cerchi in lega 17" sportivi con pneum.225/45 Pedaliera sportiva in alluminio Inserti in alluminio spazzolato scuro Proiettori con finizione scura Black interior Minigonne Volante Sportivo in pelle pieno fiore con inserti in microfibra e cuciture rosse Interni pelle speciale sport pack 1.700€. Sport pack 18": Assetto sportivo Calotta satinata specchi esterni Cerchi in lega 18" sportivi 5 fori / disegno turbina Pedaliera sportiva in alluminio Inserti in alluminio spazzolato scuro Proiettori con finizione scura Black interior Minigonne Volante Sportivo in pelle pieno fiore con inserti in microfibra e cuciture rosse Interni pelle speciale sport pack 2.000€. Pack Premium: Specchi retrovisori esterni abbattibili elettricamente Sensore rilevazione pioggia Sensore umidità Blue & Me con comandi radio/telefono al volante Sensori parcheggio Retrovisore interno elettrocromico Sensore crepuscolare Parabrezza con fascia antiabbagliamento 1.000€. Pack Premium Plus: Fari BiXenon con AFS e lavafari telescopici Specchi retrovisori esterni abbattibili elettricamente Sensore rilevazione pioggia Sensore umidità Blue & Me con comandi radio/telefono al volante Sensori parcheggio Retrovisore interno elettrocromico Sensore crepuscolare Parabrezza con fascia antiabbagliamento 2.000€. Altre info: Accelerazione 0-100 e velocità max: 1.4 Turbo Multiair 7,8 sec 218 Km/h 1.750 Quadrifoglio 6,8 sec 242 Km/h JTDm 1.6 11,3 sec 185 Km/h JTDm 2.0 8 sec 218 Km/h
Ritratto di Samovar84
27 febbraio 2010 - 14:43
Costa Un Botto!!!!
Ritratto di alex887
27 febbraio 2010 - 15:30
fidati, questi prezzi me gli ha riferiti il mio concessionario alfa, il cui venditore è anche un mio amico.. cmq hai ragione costa molto specialmente la quadrifoglio verde .. una buona alternativa è la 1.4 TB Multiair 170 cv con il pack sport e pack premium e vai....
Ritratto di MASSIMO69
28 febbraio 2010 - 19:35
Se volevo tutte queste informazioni dettagliate mi compro una rivista specializzata!
Ritratto di Gianluigi74
27 febbraio 2010 - 17:14
da i listini ufficiali: BMW 1 5p entry level benzina:€ 24.941 (alfa a - € 4.441) entry level diesel: € 26.771 (alfa a - € 4.271) Audi A3 5p entry level benzina: € 26.581 (alfa a - € 6.081) entrylevel diesel: € 23.901 ( alfa a - € 1.401) golf 5p entry level benzina € 18.436 (alfa a + € 2.064) entry level diesel € 21.986 (alfa a + € 514) Dal confronto si posizionerebbe con prezzi decisamente competitivi rispetto a BMW e Audi, e (considerato i prezzi effettivi) sostanzialmente allineata alla Golf Diesel, che, in assenza di un corrispettivo Alfa del 1.2 VW manterrebbe un prezzo di attacco di circa 2mila euro più basso, mentre con il 1.4 siamo alla pari (solo + € 261 per la Golf). Se come sembra la sua concorrente più pericolosa è la Golf, non vedrei improbabile un effettivo entry level a benzina Alfa senza turbo e allineato al 1.2 Golf. Certo che la giulietta rispetto alla golf si caratterizza per la sportività e per il piacere di guida che invece sono qualità dell'Audi e della BMW, ma che costano molto di più. La battaglia si preannuncia molto difficile, in quanto la Giulietta va a sfidare le tedesche su tutti i fronti e considerato quanto ci stanno investendo, per Fiat si tratta di una sfida davvero decisiva. Solo i numeri delle vendite ci diranno se e come l'alfa romeo riuscirà a trovare una collocazione adeguata all'investimento e soprattutto vincente nel mercato. in bocca al lupo giulietta.
Ritratto di pietro 9
27 febbraio 2010 - 18:24
I prezzi sono lievitati anche per il fatto che è un'auto solo a 5 porte e se non ricordo male il sovrapprezzo delle 5 porte nella 147 era di 500 600 euro in piu...quindi considerando questi prezzi sono abbastanza competitivi....
Ritratto di Francesco T
27 febbraio 2010 - 19:21
DICEVANO CHE LA TENUTA DI STRADA E LA STABILITA' DELLA GIULIETTA NN SAREBBE STATA COME QUELLA DELLA 147....................si prega di andarsi a vedere il video del test dei collaudatori ALFAROMEO su infomotori.it......................e poi datemi un vostro parere........................(chiedo scusa ad ALVOLANTE X aver dato sito vostro conccorente in questo settore)..........................x me e' da VERA ALFA.....................!!!
Ritratto di Fabione90
27 febbraio 2010 - 20:36
2
Molto bella questa nuova giulietta, soprattutto di colore rosso che la rende una favola sbav sbav =) ma perchè rovinarla con sti motori inadeguati???? Effettivamente era meglio che il listino venisse almenoun 1000 euro in meno su tutte, speriamo che dopo qualche mesetto dal lancio non siano troppo scarsi con gli sconti...
Ritratto di Darietto
27 febbraio 2010 - 22:40
molto meglio rossa che bianca. ci vedo bene anche nero e blu. male i cerchi...troppo estremi anche se belli. ottimi i due scarichi....bisogna vedere le versioni un pò meno "full". speriamo sia buona così come sembra!!!
Ritratto di Pasquale_62
28 febbraio 2010 - 12:52
L'auto è bella, non sarà una vera Alfa Romeo ma tenologia e comfort ai massimi livelli.. Comunque i prezzi sono molto alti, aspettero' l'uscita della Giulietta e poi vedro' se prenderla. Indeciso tra Opel Astra, Audi A3 Sportback !! Quest'auto secondo me avrà successo perchè attirerà tutti i tipi di persone: chi vorrà sostituire la 147 e 156, i ragazzotti della Mito, e chissà anche i fedeli Fiat, Volkswagen, Audi ecc... Ed ovviamente gli alfisti..
Ritratto di autolog
28 febbraio 2010 - 13:36
i custodi dell'ortodossia un giorno ci spiegheranno cos'è una "vera " alfa romeo e chi ha il diritto a definirla tale
Ritratto di Ari
28 febbraio 2010 - 18:40
Condivido pienamente è solo questione di tempo... Tutto finirà ed il mito resterà per pochi, per quelli che hanno avuto il piacere di possedere una vera ALFA.
Ritratto di stradedicitta
5 marzo 2010 - 14:33
scusa se mi permetto ,lascia stare l'astra, scegli tra la A3, la giulietta o magari se ti piace la linea la delta, credo che a livello europeo non ci sia più niente di paragonabile, fermo restando che non ho mai capito la serie 1 e che la golf secondo me è pareagonabile alla bravo. un gradino più giu' sullo stesso livello per categoria opel ford renault e peugeot. ciao
Ritratto di diablos3
28 febbraio 2010 - 18:12
Qui trovate 9 foto nuove della Giulietta QV rosso 8c: http://img30.imageshack.us/gal.php?g=sam0019.jpg
Ritratto di diablos3
28 febbraio 2010 - 18:13
Ho aggiornato la galleria, ora la potete vedere tutti
Ritratto di emy82vts
28 febbraio 2010 - 18:23
il muso pero non me convince!
Ritratto di Ari
28 febbraio 2010 - 18:27
Mi dispiace moltissimo, sarà anche una bella macchina, anche competitiva e forse un po' ALFA... ma certamente non figlia di mamma ALFA e papà ROMEO. E poi la fantasia, la fantasia... mi sa che è stata lasciata fuori la porta, mi sembra una 147 rifatta. Chiamassero un po' di giovani rampanti, investissero di più sulle capacità giovanili, non solo profitti!
Ritratto di Gipo
28 febbraio 2010 - 19:35
...pur con un irrisolto complesso d'inferiorità rispetto alle precedenti Giulietta (inevitabile, ma del resto è colpa del nome, mica sua), non è niente male, anzi è proprio bella (certo meglio delle rivali tedesche). Unica pecca i fari (scivolone!); il "sealed beam" spesso gioca brutti scherzi, e qui è davvero mal studiato. L'hanno capito anche per la Bravo che lo "scheletrato" nero è più accattivante ed aggressivo; eppoi, tra fari, faretti, led, baffetti laterali "nonsense" ed amenità varie, sembra tutto un gran casino. Bah... speriamo che la versione base li abbia più belli e che non ci sia bisogno di interventi alla centralina per "trapiantarli".
Ritratto di trucio
28 febbraio 2010 - 20:27
... io prego ancora che sia uno schero e non sia così in realtà...
Ritratto di El bocia
28 febbraio 2010 - 22:24
Ma vedo che più di qualche utente dice che tra le concorrenti tedesche questa è migliore...e fin qui posso tranquillamente dire che i gusti sono gusti...invece parlare già di prestazioni mi sembra abbastanza superficiale visto che nessuno dei qui presenti può avere provato questa vettura...mi chiedo solo se siamo veramente convinti che il target delle auto sia lo stesso, sinceramente dubito che uno disposto a comprare un serie 1 da 30 mila euro sia lo stesso indeciso fra una golf o una giulietta...
Ritratto di alekarr
1 marzo 2010 - 17:15
non sono un alfista...ma adoro le alfa...ma ormai mi sento di dire adoravo...non riesco a capire se è o meno una bella macchina...e poi...i motori...un 1.6 mtjet da 105 cv???? la lancia delta ha un 1.6mtjet da 120cv....dov'è finito il "cuore sportivo"????mah......
Ritratto di stradedicitta
5 marzo 2010 - 14:25
bhè in quanto propretario di una 147 bianca modello 2001 non posso che scegliere la bianca, il rosso è un colore che ami o odi e personalmente non ne ho mai visto le qualità. credo cmq che la giulietta sia una bella auto e vorrei ricordare a tutti che quando nel 2000 arrivo la 147 i giudizi di molti critici improvvisati furono di incredulita'e nello specifico si scrisse che una linea così classica e con chiari riferimenti al passato non avrebbe sfondato,ovviamente smentiti dai fatti ci si ritrova oggi qui, alle solite lamentele sulla linea che non si ha avuto ancora il tempo di assimilare ed apprezzare ed ai soliti paragoni con le auto tedesche. Vedremo in futuro cosa succederà ma nel frattempo consiglio a tutti di guardare quest'auto(come tutte le altre del resto ) con un pizzico di curiosità ed evitare, almeno fin quando non si avrà un vero riscontro reale, facili critiche o di introdurre false dicerie che possano fuorviare i giudizi di automobilisti meno attenti. grazie ed un saluto